比亞迪宋麥克斯這段時間成了爆款車。明年很有可能超過寶駿730成為MPV銷售王。前幾天在車宇郡，宋麥克斯的車主乘坐了自己的小事故，車遇到了大眾郎。新買的車一撞就心疼。別說這種事，幸好現(xiàn)在的車都有保險

宋Max的車主自己也在群里說：現(xiàn)在鐵皮厚真的不是大眾車專利了，國產(chǎn)車真的沒讓人失望。到底是怎么回事？

從這個角度看過去，比亞迪好像是壓了實現(xiàn)，不過車主說大眾朗逸是強(qiáng)行超車，兩臺車都因為剎車不及時才碰到的，所以交警說是同等責(zé)任。

從車損上來看，比亞迪的右側(cè)外殼全部都刮花了，而大眾朗逸則是有點夸張，車輪有一部分磨損，而右側(cè)的葉子板直接就凹陷了，大燈也有明顯的裂痕。

再來仔細(xì)看看比亞迪宋Max的右側(cè)，葉子板也有凹陷，剮蹭的比較厲害，LED大燈外殼幾乎是全花了，但沒有破損的痕跡，難怪車主會說國產(chǎn)車沒讓人失望，最起碼車身堅硬程度不算太差。

近距離看看，比亞迪宋Max的LED大燈外殼，刮成這樣肯定是要換過新的了，新車撞成這樣的確蠻讓人肉疼的。

不過再想想大眾朗逸的車身，瞬間就平衡了很多，畢竟車子沒有出現(xiàn)大問題，人沒事就好。

車子的反光鏡在碰撞中掉了，沒辦法只能用膠帶繞一圈繼續(xù)用，開車回去總不能沒有反光鏡吧？

回到4S店后因為要換過大燈和前外殼，所有直接就拆下來了，反正都是走車險不修白不修，也不是特別重要的配件，原不原廠沒有太大區(qū)別。不過拆下來之后露出了車子的防撞鋼梁，質(zhì)量怎么樣大家自己看，也沒有存在作秀的成分，如果有宋Max有機(jī)會可以自己看看。

國產(chǎn)車這些年的進(jìn)步也是有目共睹，不僅是比亞迪，吉利、奇瑞都有了拿得出手的車子，相比之下日系車、德系車卻進(jìn)步很小，很多銷量好的車型都只有小改款，同樣的車型，在北美是一個配置，在國內(nèi)又是一個配置，價格低了沒利潤就學(xué)會減配，真的以為國內(nèi)車主是傻的嗎？