我們70年代以后，這些人都在看本田王、鈴木王毅流口水的人。

第一臺摩托車的踏板的豪爵海王星（還的國產(chǎn)那種）。這年代說這個，估計很多人已經(jīng)不知道了。04年買了第一臺汽車開始，（那時候，滿大街隨便停車哈哈）我想應(yīng)該是要告別摩托車時代了。直到15年3月份的時候，我們小縣城路上都已經(jīng)開始停車沒有那么容易了。或許給自己的生日，買臺2-3萬的踏板開下（之前一直沒有開過男士摩托車）但是我們小縣城沒有這種踏板。要么就是光洋的車，還要4-5萬，老板看我猶豫了，就推薦店里的黃龍300，還叫了他朋友開來給我試試。第一次開著300的排量，感覺聲音還不錯。有點像我們念書時候聽到水車四缸的感覺，也就不猶豫馬上入手，那個給我試車的哥們。很是熱情，說以后騎車出去玩的時候喊我一起。當(dāng)時完全沒有摩旅的概念。過了幾天的周末。那哥們?nèi)缂s而至。約了我一起去鄉(xiāng)下老家過個什么節(jié)的（我也忘記了）當(dāng)時一同出發(fā)的去了5臺車，感覺真有意思，哈哈。誰知接下來的日子就一發(fā)不可收拾。從黃龍300，川崎250，川崎650，川崎Z1000，Z800，530從第一次開賊1000壓滿胎那刻，深刻的體會了近十年來沒一個愛好讓自己朝思暮想。17年5月的西藏摩旅，讓著魔更上一層樓，目前已經(jīng)入手F700GS，目標(biāo)是訓(xùn)練多點，明年參加歐亞大陸自駕游。如果路過的摩友們。也有我這樣的經(jīng)歷。歡迎大家分享。如果有喜歡長途摩旅的哥們，請帶上俺們一起走。第一次發(fā)帖。如果有不對的地方請老司機(jī)們指導(dǎo)哦。

第一次跑鄉(xiāng)下的照片，帶的還是半盔。也沒有意識到要買些裝備。就稀里糊涂上路了。

該死的帽子買的太小了。這么尷尬，還被偷拍了

第一次的摩旅陣容哦。

在和朋友的交流當(dāng)中。說川崎250的操控會比黃龍300好。所以有句話說的很有道理。如果沒有想換車，千萬不要爬到別人的車上去試啊。最終我拿下了川崎250

后來又被朋友忽悠了，三個朋友一起換了三臺650。

浙江的4s店，當(dāng)時是說我們的250可以以舊換新。因為也是才開了，一千公里不到。六臺車擺在一起，另外三臺連夜就要拉走了，合個影，留念一下。

現(xiàn)在翻看照片。650真的還是不錯的哦。

真的是中毒太深。直接晉升公升級。

還不太敢壓彎

練了一個多月后，有很大進(jìn)步哦?？纯摧喬?/p>

終于第一次滿胎了，紀(jì)念下

正臉很有殺氣啊

好景不長，借哥們開，直接飛了，本地老司機(jī)幫俺們拉回去休整休整。

好慘好慘，修好直接賣了。

沒車的日子你們懂的，1000畢竟有點兇，特別是過彎的時候，油門靈敏度太高，一不小心就容易掃。

雖然圖片不是很清楚。但是這張的感覺還是很爽的。

800磨到腳釘紀(jì)念下哦

多有愛的場面

貪玩的小伙伴們，說是叫集體壓彎。

因為第一年的騎行，平時都沒有什么安全措施。甚至大部分時間穿著短褲開。導(dǎo)致不到三四個月，膝蓋就有點受不了。所以把這臺800也給轉(zhuǎn)手了，實在舍不得。

到街時買的一臺本田一百。開起來，讓大家誤會為電瓶車。但是價格也不低哦。

雖然看看，差不多另外一臺標(biāo)致150。

標(biāo)志150的聲音不給力。所以也換了，留下本田，我們這個年代的，大概都喜歡日本車那種聲音。

這就是我一個四十大叔的著摩之路，很慶幸在這么大的年紀(jì)遇到一群能玩到一起的人。很開心。