摘要：

2015年7月發(fā)布以來，銷量創(chuàng)歷史新高，提供了1.2T、1.4T和1.6L三種動力，自2015年7月發(fā)布以來，銷量創(chuàng)歷史新高。

不過部分車主認為，如果能配備后排出風(fēng)口以及提升車內(nèi)隔音性，將會更為完美。而得益于成熟的技術(shù)，2015款朗逸質(zhì)量穩(wěn)定性也得到了廣大消費者肯定，在競品車型中難逢對手。然而車無完車，產(chǎn)品出現(xiàn)小瑕疵在所難免，不過廠家能夠?qū)Ψ答伒膯栴}及時處理，也足見想為用戶解決實際問題的誠意與決心。

一、車型基本信息

1、同款配置參數(shù)對比：高配更豐富

2015款上汽大眾朗逸的配置較為豐富，諸如后視鏡加熱及電動調(diào)節(jié)、隔熱玻璃、花粉過濾、胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、帶有防夾手功能的電動車窗及座椅高低調(diào)節(jié)等均為標(biāo)準(zhǔn)配置。而中高配車型還帶有真皮方向盤、腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、前后排中央扶手、前駐車?yán)走_和電動天窗等裝備，可以進一步提升駕乘便利性和舒適性，高配車型還帶有自動空調(diào)和藍牙電話等功能。總的來說，上汽大眾朗逸能夠滿足不同消費者的用車所需，選擇較為豐富。

2、競品車型配置參數(shù)對比：安全配置豐富

相比競品車型，2015款上汽大眾朗逸的優(yōu)勢在于舒適和安全性配置方面，包括腰部支撐調(diào)節(jié)在內(nèi)的6向電動調(diào)節(jié)座椅及前后排中央扶手，對于緩解駕乘疲勞感功不可沒，在對手中擁有不小的優(yōu)勢。畢竟在價位接近的車型中，同時裝配全車6安全氣囊、前后駐車?yán)走_及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)較為罕見。然而車無完車，朗逸的車身尺寸在競品中并不占優(yōu)勢，而作為頂配車型，氙氣大燈依然需要選裝，不免會讓人聯(lián)想起“木桶效應(yīng)”。

二、質(zhì)量可靠性

截至目前，國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺車質(zhì)網(wǎng)中，共收到2015款上汽大眾朗逸投訴72宗，投訴銷量比約為萬分之1.9，遠低于2015年萬分之16.3的行業(yè)平均值，其中涉及質(zhì)量類問題的投訴有61宗，共包含91個故障點。在這些投訴中車身附件問題占比最大，多數(shù)消費者反饋車門漏水現(xiàn)象較為普遍，此外還有部分消費者反映該車?yán)鋯訒r，發(fā)動機會有異響產(chǎn)生。在質(zhì)量可靠性調(diào)查中，車主對于2015款朗逸的質(zhì)量滿意度很高，并給予了高達86分的平均分（滿分100）?？傮w來看，2015款上汽大眾朗逸上市至今一年多的時間中，其質(zhì)量表現(xiàn)值得肯定。

三、售后服務(wù)滿意度

車質(zhì)網(wǎng)共收到涉及服務(wù)類問題的投訴有20宗，其中包括投訴點31個。主要問題體現(xiàn)在經(jīng)銷商出售故障車及訂車后無法及時取車，不過基本為部分地區(qū)的個別現(xiàn)象。

目前，上汽大眾廠家對車質(zhì)網(wǎng)所收到的72宗投訴給出55條回復(fù)，回復(fù)率為76.39%。這樣的成績，足以體現(xiàn)廠家對消費者負責(zé)的一面，在合資車企中也位居前列，而且根據(jù)接到回復(fù)的消費者反饋，超過半數(shù)左右的車主表示滿意，廠家在這方面的努力值得肯定。

四、養(yǎng)護成本

1、油耗：近半數(shù)消費者滿意

對消費者而言，車輛自購買之日起更多的開銷集中在日常的養(yǎng)護及使用成本上。針對2015款上汽大眾朗逸的日后保養(yǎng)及油耗費用方面，車質(zhì)網(wǎng)綜合目前幾大汽車類網(wǎng)站公布的數(shù)據(jù)進行整理，以供消費者參考： 車質(zhì)網(wǎng)綜合工信部及各網(wǎng)站的油耗統(tǒng)計數(shù)據(jù)，去除與其它數(shù)據(jù)偏離較大的最高及最低油耗，算出的平均值視為該車型綜合油耗。從最終得出的綜合油耗來看，1.4TSI自動擋車型百公里油耗為7.1L，1.6L自動擋車型百公里油耗為7.6L。從結(jié)論來看，雖然實際表現(xiàn)與工信部給出的油耗存在些許出入，但在新車調(diào)查中，有43.56%的消費者對油耗經(jīng)濟性表示滿意。

2、保養(yǎng)：消費者較為滿意

2015款上汽大眾朗逸的整車質(zhì)保期為3年或10萬公里（以先到為準(zhǔn)）。全系車型需在5000公里時進行免費首保，之后每5000公里保養(yǎng)一次。汽油濾芯和火花塞的更換周期為25000和45000公里，制動液需在5萬公里時進行更換，手動擋與自動擋車型變速箱油均要在55000公里時進行更換。值得關(guān)注的是，全系車型的保養(yǎng)項目及周期無異。由此計算出，上汽大眾朗逸1.4T手動車型6萬公里常規(guī)保養(yǎng)費用共6371元，自動擋車型為6093元，以平均每年行駛2萬公里來計算，年平均保養(yǎng)費用分別約為2124和2031元。上汽大眾朗逸1.6L手動車型6萬公里常規(guī)保養(yǎng)費用共5302元，自動擋車型為6309元，以平均每年行駛2萬公里來計算，年平均保養(yǎng)費用分別約為1767和2103元。在新車調(diào)查中，近八成消費者對朗逸的使用成本表示滿意，且在受訪者中沒有人表示“不滿意”。

五、路測報告

本次我們試駕的2015款朗逸，搭載了在大眾家族中已廣泛使用的1.4TSI發(fā)動機與7擋雙離合變速箱，技術(shù)成熟度高日后維護保養(yǎng)更為便捷。而低速時不算蓬勃的發(fā)力，是小排量增壓發(fā)動機老生常談的問題，不過1500rpm后便可大幅改善，憑借寬泛的峰值扭矩輸出平臺，中段加速非常順暢，結(jié)合雙離合器變速箱高效的換擋，整個過程如同行云流水，即便是低速蠕動時，變速箱的頓挫感也得以改善。輕盈的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在城市路況下更顯如魚得水，女性駕駛員不會感到吃力，伴隨車速提升，方向盤的回饋力度逐漸提升，高速穩(wěn)定性也沿襲了大眾的一貫風(fēng)格。前麥弗遜后扭力梁的懸掛結(jié)構(gòu)與此前車型如出一轍，行駛過程中能夠感受到豐富的路感，而面對大幅顛簸底盤處理干脆利落。

六、用戶口碑

在車質(zhì)網(wǎng)“朗逸”車系頻道中，共有65人參與評分活動：3人給予五星評價，46人給予四星評價，6人給予三星評價，3人給予兩星評價，僅有4人給予一星點評。在評論中，有車主總結(jié)出2015款上汽大眾朗逸在實際使用過程中的優(yōu)點及不足，可以為其它消費者提供更為真實全面的參考意見。 在用戶口碑中，絕大多數(shù)車主認為2015款上汽大眾朗逸的安全性配置非常豐富，全系車型標(biāo)配胎壓監(jiān)測、上坡輔助及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，得到了廣大消費者的好評。同時出色的燃油經(jīng)濟性更是深得民心，而1.4TSI車型充沛的動力，成為了車主們的談資。不過相對于豐富的配置和油耗表現(xiàn)，上汽大眾朗逸沒有配備后排空調(diào)出風(fēng)口成為了眾矢之的，此外車輛隔音性也有提升的空間。

七、加分項

1、碰撞安全性

由于目前2015款上汽大眾朗逸上市至今并未參加C-NCAP碰撞測試，因而該車的安全性尚無法得到數(shù)據(jù)支持。

2、召回歷史

從目前掌握的數(shù)據(jù)來看，上汽大眾朗逸在中國大陸市場有過兩次召回，主要由于變速箱內(nèi)部電子單元及線路故障進行免費維修，以消除安全隱患確保人身安全。值得稱道的是，兩次召回均是上汽大眾廠家主動向國家質(zhì)檢總局報備，其較強的社會責(zé)任感尤為值得其它車企效仿。