新一代寶馬7系很多人已經(jīng)看到了，離上市還有一段時間，但在新一代7系上市之前，現(xiàn)金寶馬7系又進行了調(diào)整，寶馬750Li和M760Li車型停止供貨，推出了4款新的740Li版本，可以看作是一代之前的最后調(diào)整，售價區(qū)間為105.5萬韓元-110.2萬韓元。

新車是小型改裝車型，外觀和裝修幾乎沒有變化。大號的“雙馨”格柵內(nèi)部飾有豎型鉻裝飾，兩邊的大燈仍然是雙L風(fēng)格，知名度很高，下面是長桿進氣口，兩邊的進氣口也有鉻裝飾，整體形狀還是大氣的。

側(cè)面較長，貫穿的腰線從前大燈開始連接到尾燈，車門下方和前翼板上裝飾有L形鉻裝飾，大型多幅輪轂處于待機狀態(tài)，車輛尺寸為5273/1902/1498毫米，車軸為3210毫米，配備大型轎車。

尾部形狀感覺重疊，尾燈形狀非常光滑，中間用穿透型鉻裝飾連接顯示穿透式尾燈的視覺效果，下方包圍尺寸大，排氣采用雙方單出式設(shè)計，排氣口也用鉻裝飾。

車?yán)镆矝]變。仍然使用全液晶界和懸浮式中央控制屏幕，下面是空調(diào)出風(fēng)口，空調(diào)控制區(qū)仍然使用大量的實心按鈕。這也是寶馬和奔馳和奧迪的區(qū)別。車上使用了大量明亮的面板裝飾，充滿了高檔感。

這次變化主要是在配置方面，座椅材質(zhì)改為Nappa真皮，增加了自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro，740Li xDrive行政版車型不再提供4個版本，尊嚴(yán)型座椅也進行了調(diào)整，其他方面沒有變化。

動力方面，寶馬730Li版繼續(xù)采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率265馬力，最大扭矩400雨米，740版采用3.0T直列6缸發(fā)動機，最大功率340馬力，最大扭矩450雨米，均與8速水自動變速器相匹配。

據(jù)悉，這次車型調(diào)整應(yīng)該是大一代之前的最后一次調(diào)整，變化很小，只是在構(gòu)成方面有所改善，其他方面沒有變化。據(jù)悉，新一代寶馬7系將于年底上市。那么，如果是你，你會選擇現(xiàn)金還是等新產(chǎn)品？