國內(nèi)車友期待已久的寶馬第三代S1000RR旗艦跑車終于在國內(nèi)上市，售價239，000元人民幣。第三代S1000RR取消了寶馬經(jīng)典的“大小眼睛”設(shè)計，前臉更圓更笨。很多車友說沒有靈魂，但作為寶馬摩托車的旗艦，還是覺得有很多雙R芳香的車友。

除了外觀發(fā)生了巨大變化外，寶馬第三代S1000RR在配置和技術(shù)方面進行了全面創(chuàng)新，在保證優(yōu)秀操作的同時，也像競爭對手一樣追求速度極限，因此這一代S1000RR也是史上最強的一代。(大衛(wèi)亞設(shè))。

在電子配置方面，進行了強大的升級，如動態(tài)跟蹤控制、可調(diào)整的Wheelie Control、ABS Cornering ABS(Pro)和Hill Start control

6.5英寸大型TFT真彩色儀除了Rain/Road/Dynamic /Race外，還可以配備Pro modes模式(分別為Race Pro 1-3)，以適應當前流行的趨勢。司機可以直接調(diào)整各種參數(shù)設(shè)計，以適應各種騎自行車環(huán)境的需要。

新發(fā)動機采用ShiftCam可變閥門定時系統(tǒng)技術(shù)，在低旋轉(zhuǎn)和中間部分表現(xiàn)出更平滑、更高旋轉(zhuǎn)和熱情。其他變化包括：廢行減少、燃料消耗減少、操作時更加流暢、新型發(fā)動機重量比球形輕4公斤、新設(shè)計的排氣系統(tǒng)也比球形輕1.3公斤。最大馬力增加到207hp，最大扭矩達到11.52kg-m。此外，標配惠普Shift Assistant Pro雙向高速齒輪，在激烈的駕駛中，魚看起來更像是在取水。

Flex Frame的新框架和各種部件更新使第三代寶馬S1000RR的車輛重量從11公斤減少到197公斤，如果選擇M套件，重量將從14.5公斤進一步減少到193.5公斤。