鈴木也是日系品牌之一，依靠斯威夫特的人氣，在國內(nèi)也被列為知名品牌，鈴木旗下的車型以性價比為主，受到重視實用性的消費者追捧，但車型更換速度太慢，產(chǎn)品競爭力下降，逐漸被消費者遺忘，旗下的車型也只能看到一種登革熱銷量。

最近鈴木系列也迎來了自己的大更新。如果不看前面的標(biāo)志，預(yù)計會有很多人認(rèn)為王冠又是神像。因為兩者在造型上真的很相似。新興系列是緊湊的轎車，頂配版指導(dǎo)價在11萬韓元左右，價格很有競爭力。

新的登革熱在外觀上與2018個皇冠非常相似。倒梯形立式格柵內(nèi)部懸掛式中網(wǎng)裝飾有鉻裝飾，大燈的形狀看起來更窄、更鋒利。最近，除了馬自達之外，所有日系車的形狀似乎都變得越來越激進。新的雅閣，凱美瑞的造型都相當(dāng)有個性。(大衛(wèi)亞設(shè))。

側(cè)面變化幅度不大，基本與現(xiàn)金車型一致，采用雙腰線設(shè)計手法，上部腰線從前葉板上穿透尾燈，顯示出強烈的力量感，多幅輪轂的造型也為新車增添了一些動態(tài)氛圍，整體尺寸達到454517301475毫米，軸距2650毫米。

背部線條一直延伸到尾部，形成鴨尾狀形狀，左右尾燈由鉻裝飾板連接，內(nèi)部用LED光源點亮后效果非常好。但是，只有隱藏的排氣被采用，整體上缺乏一點運動感。(大衛(wèi)亞設(shè))。

裝修是全黑印章，控制四周，使用鋼琴油漆材料，整體營造氣氛。也就是說，室內(nèi)裝飾不是特別精致，可能看起來有點便宜。布局方面：表盤變速、電動天窗、定速巡航、后遮光窗簾、高清倒車影像都有。

動力包括1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率90千瓦，最大扭矩158Nm，5檔手動和6檔手動自動變速器，100km油耗只有5.6L，燃油經(jīng)濟性非常好。

鈴木作為一款緊湊型轎車，擁有不損失同等級車型的實力。唯獨負(fù)于品牌的影響力。如果換豐田或本田的車票，銷量至少能和朗逸一搏，不會到這種地步。(大衛(wèi)亞設(shè))。