汽車(chē)市場(chǎng)冷的話，全國(guó)就像這樣涼爽。隨著汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)“全年”考試的臨近，博博的很多汽車(chē)商或很難拿出滿意的答卷。

而造成這種局面的因素是，汽車(chē)銷(xiāo)量不佳致使資金受制、庫(kù)存壓頂以及促銷(xiāo)活動(dòng)拉高經(jīng)營(yíng)成本、股市分流車(chē)市資金等。這是6月8日，記者對(duì)淄博車(chē)市調(diào)查中獲知的信息。

數(shù)據(jù)下滑

與股市形成鮮明對(duì)比的是，車(chē)市在傳統(tǒng)旺季銷(xiāo)售遇冷。

位于張店區(qū)金晶大道一合資汽車(chē)品牌4S店一銷(xiāo)售主管表示，盡管目前該店不斷讓利，但目前其整體汽車(chē)銷(xiāo)量同比仍下降至少4成。這名主管說(shuō)，甚至在剛剛過(guò)去的5月傳統(tǒng)旺季，“與往年同期相比，5月我們的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)下滑3成左右?！?/p>

同樣，在此附近另一家合資品牌的4S店內(nèi)，汽車(chē)銷(xiāo)售人員表示，進(jìn)入二季度以來(lái)，雖然個(gè)別時(shí)段部分車(chē)型的銷(xiāo)量環(huán)比有所提升，但整體來(lái)說(shuō)，銷(xiāo)量仍處于下滑通道。

隨后，一家在淄博占據(jù)重要市場(chǎng)份額的4S店負(fù)責(zé)人坦言，今年他所在4S店不少車(chē)型銷(xiāo)量令人擔(dān)憂。

記者在張店山泉路調(diào)查了5家4S店，除一家主打SUV車(chē)型的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌4S店稱(chēng)“銷(xiāo)售不錯(cuò)”外，其余4家均表示“銷(xiāo)售數(shù)據(jù)難言樂(lè)觀”。

事實(shí)上，不僅僅是淄博。國(guó)內(nèi)多家車(chē)企公布的數(shù)據(jù)顯示，今年5月，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量排名前五的上海大眾、一汽-大眾、上海通用、東風(fēng)日產(chǎn)以及北京現(xiàn)代在5月的銷(xiāo)量均出現(xiàn)下跌。即便是今年增速一度來(lái)勢(shì)洶洶的長(zhǎng)安汽車(chē)也難以抵御寒流，5月產(chǎn)量首現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，銷(xiāo)量增速也大幅放緩。

價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈

記者調(diào)查獲悉，二季度以來(lái)，隨著上海大眾、北京現(xiàn)代、一汽大眾等主流車(chē)企加入降價(jià)大潮，淄博汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈。

“這一車(chē)型，山泉路那家店直降兩萬(wàn)七，我們只多不少。”張店金晶大道一家合資汽車(chē)品牌4S店方面的話語(yǔ)很具代表性。

同樣，在一韓系汽車(chē)銷(xiāo)售店內(nèi)，記者也了解到，與往年同期相比，該店不少車(chē)型價(jià)格優(yōu)惠不少。淄博另一汽車(chē)品牌4S店，則打出了“買(mǎi)貴了，我們補(bǔ)給你”的促銷(xiāo)廣告。

據(jù)受訪的淄博多家汽車(chē)銷(xiāo)售商透露，進(jìn)入二季度特別是5月份以來(lái)，淄博車(chē)市各類(lèi)促銷(xiāo)活動(dòng)接連不斷。盡管從表面看，生意十分火爆，但不少車(chē)商在一些車(chē)展或促銷(xiāo)活動(dòng)中，為了提升銷(xiāo)量，對(duì)旗下某個(gè)難銷(xiāo)車(chē)型，甚至虧本“賺吆喝”。

車(chē)商陷入窘境不僅在淄博出現(xiàn)，據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)方面透露，在國(guó)內(nèi)，老牌日系品牌豐田，品牌知名度和銷(xiāo)售額一直占據(jù)市場(chǎng)前列，但今年，在全國(guó)一汽豐田的523家經(jīng)銷(xiāo)商中，95%都在賠錢(qián)，10%的經(jīng)銷(xiāo)商隨時(shí)準(zhǔn)備撤出。

資金與庫(kù)存

銷(xiāo)量下滑與價(jià)格戰(zhàn)的愈演愈烈讓淄博車(chē)市分外艱難。最為顯著的問(wèn)題是，資金困難。

采訪中，盡管多家4S店表示，資金目前沒(méi)有問(wèn)題，但據(jù)記者從銀行等渠道獲悉，淄博一些車(chē)商目前資金周轉(zhuǎn)已經(jīng)出現(xiàn)難題。

在張店山泉路一汽車(chē)銷(xiāo)售4S店，一資深汽車(chē)經(jīng)理人告訴記者：“作為資金流動(dòng)性大的汽車(chē)零售業(yè)，將合格證抵押給銀行換取資金流已是行內(nèi)潛規(guī)則。隨著市場(chǎng)增速放緩，車(chē)商的資金壓力進(jìn)一步加大?！睒I(yè)內(nèi)人士透露，受市場(chǎng)不佳致使資金受限以及所處企業(yè)牽扯互相擔(dān)保案的影響，淄博已經(jīng)有車(chē)商陷入困境，正打算撤出。

資金難題存在同時(shí)，車(chē)市庫(kù)存壓頂也在發(fā)生。據(jù)淄博汽車(chē)行業(yè)一李姓業(yè)內(nèi)人士透露，以往“現(xiàn)車(chē)充足”、“隨看隨買(mǎi)”等字眼或許意味著車(chē)商資金雄厚，但今年很可能是因?yàn)閹?kù)存高位。這名人士稱(chēng)，庫(kù)存壓力幾乎可以決定一家4S店的生死。

來(lái)自中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)也顯示出我國(guó)車(chē)市持續(xù)低迷，今年5月，全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為57.3%，雖然較4月下降了3.2個(gè)百分點(diǎn)，但同比上升8%，繼續(xù)處于警戒線之上。緊接下來(lái)的6月至8月的傳統(tǒng)淡季，被業(yè)界認(rèn)為車(chē)市面臨極大挑戰(zhàn)。而這一現(xiàn)實(shí)，同樣適用于淄博車(chē)市。