在德系三駕馬車中，奧迪的車燈廣為人知，寶馬的精髓在于操控，奔馳是最豪華的。民間流傳著“開奔馳開寶馬”的說法。如果你不小心年輕有為，想完成自己小時候的豪車夢，奔馳可以滿足你。

今天我們講2022奔馳-C級，主要介紹C 260 L運動版改版，制造商指導價34.94萬韓元，目前市場優(yōu)惠1萬多韓元。作為奔馳旗下最受歡迎的B級車，新型車型更具吸引力，顏值高，配置齊全。1.5T發(fā)動機能輸出204馬力，在同等級車型上相當出色。那這輛車在各方面表現(xiàn)如何？現(xiàn)在我們一起看一下吧。

外觀上是多邊形的中網(wǎng)形狀，有點綴布局和鉻裝飾，風格更加激進。兩側(cè)有鋒利的大燈、帶鏡頭的LED光源、適應性透視燈等功能。下方格柵是連接的形狀，附著木炭黑色塑料裝飾網(wǎng)，質(zhì)感得到了很大提高，運動感也得到了提高。

車身的造型很有設計感，飄逸的線條布滿了車的后部，顯得更加苗條和優(yōu)雅。c柱的位置有鉻裝飾，像身份的象征一樣，氣質(zhì)上非常高貴。18英寸鋁輪轂、細長的輻條、巨大的剎車片，充滿了性能范式。

尾巴兩側(cè)有飽滿的燈，尾蓋里有性感的鴨尾，給人以強烈的力量感。后面包圍也有豐富的線條點綴、鉻裝飾點綴，看起來更加飽滿。雙方出氣的尾部喉嚨平靜優(yōu)雅，不失去氣氛。

車身大小的長寬分別為4882mm*1820mm*1461mm，軸距為2954mm。車里的空間可以滿足日常家庭使用，有一個分割天窗。皮革運動風格座椅，內(nèi)部充滿填充物，對身體有更好的支持和包裹性。前排座位支持電動調(diào)節(jié)，后排有扶手和杯墊，整體乘坐體驗很好。

裝修的話，鑲嵌的11.9英寸中心控制屏幕和銀色線條相結(jié)合，看起來很高檔。中控臺表面是模仿木紋的裝飾板和渦輪式排氣口，具有良好的視覺效果。三輻射式方向盤設計，平整的地板風格，營造出非常簡潔的氛圍。兩邊安裝了控制按鈕，裝有握著真皮的材質(zhì)包裹和變速撥片。12.3英寸全液晶計，能更全面地顯示車輛的信息，技術(shù)感十足。

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在配置上，配備了主動剎車、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、疲勞駕駛提醒、被動行人保護等多項安全配置，另外還有雷達、倒車影像、定速巡航、一鍵啟動。車內(nèi)帶有衛(wèi)星導航系統(tǒng)，和智能語音識別控制，內(nèi)置有行車記錄儀。支持CarPlay手機互聯(lián)，日常用起來相當方便。

動力方面，搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力為204匹，最大扭矩為300N.m。傳動部分，匹配的是9擋手自一體變速箱，百公里加速7.7秒。動力表現(xiàn)充裕，底盤開起來的質(zhì)感好，體驗感很好。

不足的是，懸掛表現(xiàn)稍微有點硬，發(fā)動機的噪音偏大，低速行駛時有少許頓挫感。車輛搭載的導航不過聰明，后排座椅不支持放倒，無鑰匙進入要選裝才有。

總的來說，在三十幾萬的價位里，奔馳C級無論是顏值、配置和空間方面都不賴。還是知名的一線豪華品牌，開出去也更有面子。對于這款車你有什么看法？趕緊和大家一起交流吧！喜歡汽車請關注《缸砸說車》，每天更新實用的汽車資訊。