目前寶馬汽車已經(jīng)啟動(dòng)了50000多種車型的召回工作,據(jù)寶馬汽車制造商透露,部分車輛制造時(shí)尚有發(fā)動(dòng)機(jī)管理軟件,為制動(dòng)輔助提供真空的油/真空泵可能受損。同時(shí),在特定發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)條件下(例如快速連續(xù)按兩次發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)/停止按鈕或按發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)/停止按鈕的同時(shí),可以非常短的時(shí)間踩剎車踏板。另一方面,寶馬表示,以這種方式啟動(dòng)受影響的車輛可能會(huì)失去制動(dòng)輔助功能,但這一問題只能在2 ~ 3次完全制動(dòng)或大約6次部分制動(dòng)后發(fā)生。
適用本次召回的主要型號:
2019年2月21日至2020年7月28日生產(chǎn)的寶馬M340i和M340i xDrive型號(10,877臺)
2019年9月3日至2021年6月22日生產(chǎn)的2020-2021寶馬X4 M40i型號(4,1204臺)
2019年6月11日至2020年6月26日制造的540i/540i xDrive型號(5,375臺)
2021-2021年制造的寶馬745Le eDrive從2019年2月11日到2021年2月22日,X3制造(470臺)
04英寸寶馬I M204,2019年8月16日和2021年6月22日(14,006輛)
2019年2月21日至2021年6月18日生產(chǎn)的2019-2021寶馬Z4 M40i型號(2,151臺)
在2020-2021年2月2日期間生產(chǎn)的Toyota SPURA的2020-2021 Supra和2021年6月10日生產(chǎn)的SUPRA(13,014臺)
截至,寶馬確認(rèn)了約29項(xiàng)保修索賠和4份與此問題相關(guān)的現(xiàn)場報(bào)告,所有者通過第一類郵件收到通知,并指示授權(quán)的寶馬/豐田經(jīng)銷商帶上車輛免費(fèi)更新發(fā)動(dòng)機(jī)管理軟件系統(tǒng)。寶馬將從10月1日開始陸續(xù)通知車主。
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