國內(nèi)銷售五羊本田小型位移滑板車的發(fā)動機有100、110、125、150系列，共分為4種。按產(chǎn)品細分的有5種。

1.LCE水冷發(fā)動機。代表性產(chǎn)品：gar SCR 110。2006年第一代加漁國第二次型生產(chǎn)，銘牌號WH110T。售價在10000元左右，當時國內(nèi)技術(shù)最先進的發(fā)動機、國三車WH110T-A、售價在11000元左右、汽車等技術(shù)PGM-FI智能高效噴霧系統(tǒng)、本田的電動噴霧系統(tǒng)就不用說了。國師GAU，“面貌完全不同”，電子噴射也變成了歐陽本田i-fi，充電的USB接口，外觀發(fā)生了巨大變化，售價躍升至13000元。有時在街上看到這輛車，除了外觀新穎外，發(fā)動機噪音很明顯，不再有盧加油正宗。

喜悅100引擎。專門為中國開發(fā)的引擎代表車公主的喜悅100。前后輪120/100的比例、人體工程學型坐式、乘坐舒適性、安全性、通過性、發(fā)動機燃油經(jīng)濟性、動力強，目前為止銷量很好。只是現(xiàn)在的喜悅100被定義為中低端車型。

充滿喜悅的架子還移植了本田110系列發(fā)動機，成為了新的組合。車型@SCR110價格在8000韓元以上，不同商家的售價不同。本田是一款不同價位的產(chǎn)品，顧客有更多的選擇。產(chǎn)品的體驗感也不像以前了。同一個以前的車和現(xiàn)在的價格一樣，只能有一輛，質(zhì)量方面的差異。例如離合器、電池、塑料等可以說是收縮。

本田早期110系列發(fā)動機。早期優(yōu)越的110，優(yōu)酷110，價格都達到9000多個，采用本田自住的電動噴霧系統(tǒng)，省油，動力充沛。國三國死后車型正在逐漸更換。比如歡樂110和國史優(yōu)越的電噴霧變成了歐陽本田的i-Fi。從用戶的角度來看，不純！

4.全球esp引擎。國內(nèi)只有110個位移。PCX150那是引進組裝的車型。代表車型和魚油110。日本本土和越南產(chǎn)本田esp發(fā)動機采用正統(tǒng)本田技術(shù)，應用于排氣量110cc、125cc、150cc等，推出了更先進的esp發(fā)動機，不得不說小日本的技術(shù)世界很先進。Esp引擎到達國內(nèi)后，楊切斷了水冷，成為了風冷引擎。2014年推出核心科技生產(chǎn)國三葉魚110，售價在10000韓元以上。當時也想購買，但怕質(zhì)量不穩(wěn)定，所以開始了小公主。Luiu 110的主打一鍵啟動停止，無聲啟動，側(cè)停，省油。新產(chǎn)品也因為電子零部件ECU過熱融化而得到改善。為了應對國家4排放標準，目前的4款車型售價更高。

本田125發(fā)動機。當初，歐陽本田推出了代工股125款車型，一度受到好評。從喜俊125到配置和外觀，新技術(shù)本田鯊魚TECH引擎，國內(nèi)首款搭載在新魚125上的歐陽本田豐富了產(chǎn)品線，擁有喜鯊125、新喜鯊125、幻想鯊魚125、魚鯊125、NX125。是一系列耀眼的車型，價格高低一應俱全。

[強制]引擎優(yōu)先級(位移分隔):

110系列-125系列-100系列

產(chǎn)品仍然是“一分錢一分貨”的道理，新產(chǎn)品、新技術(shù)、新外觀總是有其定義和亮點的。我們能做的是選擇我們喜歡的車型。

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