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【寶馬545i二手車】50萬(wàn)韓元就能完成的6輛中型轎車:寶馬5系第一,最后是非常有活力的

第一款?yuàn)W迪A6L為38.3-74.26(萬(wàn)),奧迪A6L是大眾奧迪在德國(guó)新A6基礎(chǔ)上開發(fā)的車系,是A6的替代品。這輛車于2005年06月16日上市。2012年6月奧迪一代A6L上市,這車搭配35 TFSI動(dòng)力,看起來(lái)像A4L新版,2014年01月23日奧迪新一代A6L上市,價(jià)格為:38萬(wàn)-74.26萬(wàn),與2012款完全沒(méi)有區(qū)別。(莎士比亞、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪、奧迪)。

第二輛寶馬5系,價(jià)格為43.56-79.76(萬(wàn)),寶馬5系是迄今為止國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的頂級(jí)轎車。新一代BMW5系列的外部長(zhǎng)寬為484118461468(毫米),軸距為2888毫米。新的5系比以前的車型長(zhǎng)66毫米。BMW5系列的動(dòng)力系統(tǒng)得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。頂級(jí)版本545i配有7系V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為245千瓦/333馬力(6100轉(zhuǎn)/分鐘),最大扭矩為450牛頓米(3600轉(zhuǎn)/分鐘),最大時(shí)速為250公里,0-100公里加速為5.9秒。

第三輛奔馳E級(jí),售價(jià)44.3-77.9(萬(wàn)),奔馳E級(jí)轎車是奔馳開發(fā)的介于C級(jí)和S級(jí)之間的大中型高級(jí)商務(wù)轎車,目前公認(rèn)的E級(jí)車的鼻祖是1947年奔馳170,是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的首批車型之一。與同時(shí)代的170s相比,170的外形修飾較少,設(shè)備也進(jìn)一步簡(jiǎn)化。1953年,170的改善180和190相繼出現(xiàn)。從那以后,奔馳E級(jí)汽車有車型和旅行車兩種,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量為2.0-3.0三種,形成了系列。

第四型紅旗H7以29.98-47.98(萬(wàn))的價(jià)格出售,紅旗H7是中國(guó)自主品牌高級(jí)轎車,紅旗H7是紅旗品牌復(fù)興的第一款戰(zhàn)略車型,共有3.0L和2.0T兩種排量的五款車型。作為“一個(gè)理念,四大技術(shù)”的核心競(jìng)爭(zhēng)力,紅旗H7以強(qiáng)大的動(dòng)力和出色的操作性能,比與之并肩作戰(zhàn)的知名國(guó)際品牌同級(jí)車更加突出了作為高級(jí)轎車的卓越。

第五輛豐田皇冠,31.98-51.98(萬(wàn)),豐田皇冠1955年1月1日在日本下線,到目前為止是第13代車型,50年來(lái)皇冠基本保持了4-5年換一代的速度。國(guó)產(chǎn)皇冠采用V6 2.5L 3.0L和V8 4.3三種位移,組成了Dual VT-I出入閥雙向智能定時(shí)可變系統(tǒng),大大提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率、燃料經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能,馬力更強(qiáng)。底盤方面采用四輪完全獨(dú)立懸架,舒適度很好。

第六輛凱迪拉克XTS是34.99-56.99(萬(wàn)輛),凱迪拉克新定位的大型豪華轎車,XTS首次作為混合動(dòng)力車出現(xiàn)在2012年北京車展上。外觀上流線型車身長(zhǎng)度為5131毫米,軸距為2837毫米,使用20英寸11輻條的輪轂和普立斯頓輪胎。LED頭燈和行李箱蓋上安裝的擾流板等都展示了新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)的應(yīng)用大大提高了反應(yīng)速度和準(zhǔn)確性。

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