北京BJ40油耗曬太陽后，車主坦言這是實際情況。

我是江蘇老板。2021年2.0D自動4驅(qū)動器刀片英雄版?zhèn)b客型，裸價格為19.49萬韓元，目前行駛3880公里。

為什么選擇這款車：上班的時候臉會變紅，下班的時候血液里總會像火一樣激蕩著基因。紅色代表激情和活力。我是一名機械貨運貨車司機。對汽車的熱愛是與生俱來的。我特別喜歡玩越野車。以前玩的車大部分都沒有滿足我的感受，要么是動力不足，要么是車的價值不夠，要么是價格貴得驚人，性價比太不協(xié)調(diào)。很早就看了戰(zhàn)狼系列，其中吳京飾演的BJ40能展現(xiàn)英氣，是我玩車的理想標準。所以我一直在等待，等待一款更完美的40車型問世。直到柴油版的北京越野之刃英雄上市，我才立刻引起了我的狂熱興趣。這是我理想中的大玩具越野模型。我為刀鋒英雄的各種配置做了詳細的作業(yè)準備。柴油車的長續(xù)航、動力采用的8AT配置、精致的內(nèi)飾、配置上的科技感、外觀上的啞光漆特價、熏黑中網(wǎng)，所有這些內(nèi)飾配置與外觀的高價值相結(jié)合，完全征服了一個越野愛好者的心。男人一般喜歡黑色和貝利綠。我想與眾不同。因為熱情，熱情的士兵最喜歡鮮艷的紅色。那是驕傲的旗幟，是英雄的絕對忠誠，是勇者的無畏勇氣。于是我毫不猶豫地做出了果斷的舉動，決定買我的小綠車。

外觀：如前所述，外觀是SUV中最亮眼的車型。在我眼里尤其如此。方正車身，獨家車漆，大功率?？梢哉f，刀鋒的英雄是內(nèi)外兼修的，是出類拔萃的。

內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)還是比較高檔的，做工的縫線很細致。中控屏的設(shè)計簡單實用，沒有花哨，操作簡單。前排電源插座、上下車扶手、越野手柄、座椅高檔面料、駕駛員和副駕駛員加熱調(diào)節(jié)都很全面。

空間：空間足夠了。主人和副駕駛不僅僅是舒服。我坐在我的頭上180度，我的頭上有更大的空間打一拳。副駕駛比較輕松。后排空間不小，座椅可調(diào)節(jié)向后傾斜。像沙發(fā)一樣，很舒服。公路旅行時，后備箱空間是專門裝載的，需要的各種自動駕駛設(shè)備都可以打包填充。我的家是一個帳篷，一個工具箱，一個電飯鍋，衣服，還有食材，這些東西都經(jīng)常放在里面。我還準備了一個折疊桌椅和一個電池，這樣外出野餐的時候做飯更方便。

動力：不用說，柴油車的動力。此外，刀鋒柴油還配有8.0AT裝置。這是一個純粹的越野配置。我和幾個騎手經(jīng)常出去玩，附近的溝壑很容易被我踩壞。車身雖然泥濘，但沖上斜坡、去河邊的快感真的很奇妙。有一次和幾個坦克騎手在斜坡上玩，被卡在斜坡下的泥窩里。我掙扎了很久，沒有爬上去，所以我的車一腳油門就輕松起來了。這就是動力強弱的區(qū)別。

?控制：過度控制還是很厲害的。手里握著方向盤的感覺就像是手里拿著一把寶刀，橫沖直撞地跑著，旋轉(zhuǎn)著，奔跑著。其他中控區(qū)域的布局也很合理。沒有花里胡哨，所以很神秘，符合駕駛員的操作習慣，設(shè)計也相當令人滿意，非常科學。

油耗：說到油耗消費，這個有點爭議。我的兩個朋友是新車主，玩越野車有點生疏。踩油門時腳猛，油耗略高，達到9-10。我是個老司機。我在刀鋒，大概開7輛車，在市區(qū)開80公里最經(jīng)濟，能達到6個。高速大概八點半。不知道有沒有超越我的技術(shù)。一般來說，在一輛普通的跑車中，柴油車大約消耗8個。與其他越野車相比，這是一個非常經(jīng)濟的油耗。當然，如果有些車主改裝汽車，加裝大輪胎，改裝錳鋼護板、保險杠等，無形中增加了車身重量，油耗肯定會更高。所以這個對我來說比較經(jīng)濟的油耗問題，基本保持在7-8左右。其他車主和兄弟都有高一點的。我們別爭論了。

?舒適性：在舒適性方面與之前及同級相比，有了很大的提升。內(nèi)飾上的軟包，車身關(guān)閉時的空氣質(zhì)量，隔音效果，減震效果，都是同級別的其他越野車望塵莫及的。越野車追求的是速度和運動快感。如果你習慣了轎跑車的效果，就不要期望太高。

性價比：性價比在同級別越野中最好。柴油足夠經(jīng)濟和強大。再加上外觀價值高，售后維護也很給力。

?最滿意：整個綠色生機勃勃，讓我想起了那些難忘的青春火熱歲月。熏黑的中網(wǎng)、輪眉、輪轂和前后杠在黑暗中凸顯出一種平靜。我見過很多車型，在五顏六色的車色中，沒有刀鋒英雄這樣專屬的車色。這是一種由紅黑、冰和火引起的高冷。這種啞光車漆烘托了方正的氛圍，凸顯了高貴的車身。

最不滿意：有車手說柴油吵什么的，但我沒什么感覺。我可能已經(jīng)習慣開車了。開車技術(shù)不是我吹火車的技術(shù)，只是玩汽車。但是我不滿意，就是每次熄火都要重啟自動泊車。不知道有沒有辦法永久打開。希望廠家注意這方面，工程師研究一下能否解決。