再談摩托車的換油問題,最貴的不一定最合適
春花盛開,氣溫上升,是騎摩托車的絕佳時機,出發(fā)前很多汽車朋友習(xí)慣性地保養(yǎng)車輛,其中最常見的是更換機油。與汽車相比,摩托車的維修計劃單一,所以汽車一族熱衷于更換潤滑油。
但是摩托車潤滑油的更換是比較講究的,除了規(guī)范化的操作外,油品的選擇尤為重要。有些車友為了盡可能好地保護發(fā)動機,選擇最貴的機油進行更換。但是實際上有昂貴的道理和價值,但不一定是你的車輛最需要或最合適的。
摩托車由于發(fā)動機結(jié)構(gòu)、位移、用途、使用頻率等不同,在選擇潤滑油時,首先要參考制造商的建議。因為這是比較科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)。畢竟自己的發(fā)動機需要什么潤滑油,制造商比用戶更清楚,所以潤滑油的更換和選擇的首要參考標(biāo)準(zhǔn)是制造商的建議。
當(dāng)然,這并不是給廠家做廣告,宣傳他們的專用機油,這樣做對我沒有什么好處,而且所謂的專用機油也只是一個貼紙產(chǎn)品,只是在你不能做出選擇的時候,這是最簡單可靠的方法。
如果認(rèn)為制造商的專用油不能滿足用戶的使用要求,就不是要選擇最貴或“最好”的潤滑油。由于潤滑油的更換,我們必須考慮加入時間、使用頻率、行駛狀態(tài)等多種因素。
同樣的潤滑油根據(jù)狀態(tài)有不同的作用。如果使用頻率不高,為了保護發(fā)動機而選擇昂貴的潤滑油,不僅會造成浪費,而且這種潤滑油的性能也不會最大化,反而會導(dǎo)致潤滑油的性能和發(fā)動機不一致,造成不必要的磨損。(大衛(wèi)亞設(shè))。
市面上價格比較貴的潤滑油最大的優(yōu)點是更換周期長,高溫潤滑性能好,低溫流動性也好。例如,一些完全合成潤滑油具有較長的更換周期,其中一些潤滑油可能超過10000公里。
這種油性能用于一些大排量或高頻狀態(tài)的摩托車,可以有效地保護發(fā)動機,但對一些通道車來說完全不需要。因為它的性能在你的車輛上根本發(fā)揮不出來。因此,潤滑油的選擇取決于實際情況。最貴的不是最合適的。
總之,定期更換發(fā)動機潤滑油很重要,但要結(jié)合車輛特性和使用頻率,選擇合適的潤滑油進行更換。不能光看價格。只有這樣才能最好地達(dá)到更換潤滑油的目的。
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