作家：趙斌

照片：趙斌

到了某個(gè)春天，很多車友的摩托車保養(yǎng)的時(shí)候，對(duì)于喜歡跑步的同學(xué)來說，不能忽視基礎(chǔ)保養(yǎng)，給艾瑪好的“飼料”是必不可少的。

尤其是對(duì)于排氣量較大的摩托車，比如這輛川崎ZX-6R，并列4缸高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)600多毫升的排氣量，對(duì)機(jī)油的要求就更高了，首先這類跑車的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)很高，所以對(duì)機(jī)油抗熱衰減的能力要強(qiáng)，其次對(duì)于“老鳥”的駕駛風(fēng)格來說，長時(shí)間的高轉(zhuǎn)速運(yùn)行，機(jī)油的使用壽命也相對(duì)會(huì)縮短，但是咱們又不是跑賽道的也不至于一場比賽下來就把機(jī)油換掉，不過保養(yǎng)周期還是要把握好，這可是愛車的“心臟”開不得玩笑的。

對(duì)于這種高端摩托車來說，首先你需要找一家靠譜的摩托車店，因?yàn)槿思医?jīng)常接觸高端車輛，所以對(duì)各個(gè)車型都比較熟悉，第二點(diǎn)就是好的車行所使用的工具也更加專業(yè)，第三點(diǎn)就是技術(shù)好的師傅在干活的時(shí)候讓我們更放心，我想誰也不希望拿自己的愛車去開玩笑吧？

首先用起車架吧車輛支起，不過斌子也見過用小型千斤頂起車的，至于哪種方法更好想必大家心里有數(shù)。

這是川崎ZX-6R換機(jī)油所需的工具，其實(shí)很簡單，但是《勁動(dòng)力摩托》斌子那輛雅馬哈R6在換機(jī)油時(shí)就把車輛的整流罩給拆下了，這就是之前所說的，你需要一家靠譜的車行來進(jìn)行維修保養(yǎng)的原因，因?yàn)榻o斌子換機(jī)油的那家車行對(duì)大車的維修保養(yǎng)并不熟悉，不知從哪里下手，無奈只好把全車整流罩拆下，去觀察到底應(yīng)該從哪里釋放機(jī)油，這也讓在一旁觀看的我心里起了不小的波瀾，生怕把我的全車板子弄壞了。

這次使用的是進(jìn)口哈多機(jī)油，也是哈多最頂級(jí)的機(jī)油，抗高溫能力強(qiáng)，粘度適中，而且這個(gè)品牌剛進(jìn)入國內(nèi)不久，整體荷蘭進(jìn)口品質(zhì)可靠，不像原來風(fēng)靡一時(shí)的300V，據(jù)說無良商家看它賣的好，便拼命的制造假貨去禍害廣大車友的愛車，我想不少有資歷的老玩家都知道這件事吧？

放油、換機(jī)濾、加新機(jī)油就是這么簡單一件事，有了新的機(jī)油你可以放心的去拉高轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)得到了更好的保護(hù)，你也可以放心大膽地去挑戰(zhàn)更遠(yuǎn)的地方。

再來說說摩托車的保養(yǎng)周期吧？以這種4缸跑車為例，有人說1000公里就需要保養(yǎng)，也有人說5000公里，也有說7500、10000公里的，那到底以哪個(gè)為準(zhǔn)呢？我想這跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，像經(jīng)常跑賽道的車手，也許他們一趟下來就已經(jīng)把機(jī)油換掉了，因?yàn)槿思乙恢碧幱诩ち荫{駛狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)一直在全功率輸出，所以不難理解為了更好的保護(hù)車輛，及時(shí)更換機(jī)油的也是情理之間的事情了。但作為普通人來說就不需要這么拼命的換機(jī)油了，首先你不能在街道、公路上這樣肆無忌憚的擰油門，不但對(duì)自己的生命造成危險(xiǎn)，對(duì)其他人也是一種傷害，所以你的愛車發(fā)動(dòng)機(jī)使用率并不會(huì)太高，自然也就不需要那么勤的去更換機(jī)油了，不過斌子也經(jīng)常和一些“老炮兒”聊關(guān)于這種跑車到底多少公里換機(jī)油比較合適，最后不少有經(jīng)驗(yàn)的“大神”推薦在3000公里左右更換機(jī)油比較合適，機(jī)油最大化的使用率，減少?zèng)]必要的浪費(fèi)，都是其中的考慮因素。

最后說一句，這只是對(duì)這種高轉(zhuǎn)速的跑車提的一些小經(jīng)驗(yàn)，不針對(duì)街車、巡航車，因?yàn)樗鼈兊陌l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有這么高，強(qiáng)調(diào)低扭的車輛，在機(jī)油更換周期可相對(duì)的再延長一些。

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