防凍液是眾多發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的重要液體之一，通過泵運動在發(fā)動機內(nèi)部循環(huán)防凍液，起到冷卻發(fā)動機的作用。

防凍液作為發(fā)動機冷卻劑當然是不可缺少的。發(fā)動機大功率高速時發(fā)生防凍不足等情況，發(fā)動機容易產(chǎn)生高溫，高溫會導(dǎo)致機油急劇蒸發(fā)，最終蒸發(fā)。(威廉莎士比亞、溫德夏、發(fā)動機、發(fā)動機、發(fā)動機、發(fā)動機、發(fā)動機、發(fā)動機、發(fā)動機)如果發(fā)動機沒有機油，內(nèi)部部件會加速磨損，嚴重時會直接抱著活塞等部件，造成發(fā)動機損壞。

今天，這輛寶馬530由于防凍液不足，車主被及時發(fā)現(xiàn)，差點導(dǎo)致高溫。

從上面的銘牌信息可以看出，這輛車是華川寶馬汽車和2004年制造的，配備了3.0L串行6缸發(fā)動機，最大功率可以達到170千瓦，從這些信息中可以看出，這是一只無窮無盡的油老虎。

對于車主描述的防凍不足原因，維修師傅也仔細檢查，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機周圍的水管沒有明顯的漏水。沒有發(fā)現(xiàn)漏水也很正常。如果發(fā)動機沒有啟動，冷卻循環(huán)系統(tǒng)就沒有壓力。沒有壓力，一些漏點不容易被發(fā)現(xiàn)。遇到壓力就會開始滲水，防凍液開始滲漏，這是典型的壓力泄漏。所以師傅利用高壓空氣桶在冷卻循環(huán)系統(tǒng)中加入高壓，模擬發(fā)動機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的壓力。

師傅滲入高壓氣體后不久，暖氣片附近發(fā)生泄漏。車主同意修理后，維修師傅卸下了節(jié)溫器支架。從上圖圈可以清楚地看到，暖氣片的密封充滿了水垢。機械師推測，由于長時間使用，經(jīng)過高溫高壓的侵蝕，最終會導(dǎo)致老化，老化后密封性能大大降低，導(dǎo)致防凍液泄漏。恒溫器底座邊緣出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，需要自由更換。在上圖中可以看到恒溫器底座和恒溫器是一體的，因此需要更換恒溫器底座組件。當然，價格也很漂亮。

水箱下水管道是連接到節(jié)溫器的重要管道，所以師傅還仔細檢查了下水管道的接口內(nèi)部，上圖圓圈內(nèi)是水箱下水管道。

在上圖圓內(nèi)的下水管道接口內(nèi)部，可以看到前面的下水管道修好了，水管接口內(nèi)部涂有防水密封劑。因為更換了新的恒溫器底座組件，所以師父必須把界面內(nèi)部打掃干凈。

上圖圓圈內(nèi)是下水管道接口內(nèi)部的密封，就是有密封，所以下水道接口連接暖氣片時不容易滲水，所以不需要涂抹防水密封膠。

清理完下水道接口后，師傅開始清理暖氣片的固定端面。長時間的滲水形成了大量的水垢，所以打掃的時候要用砂紙磨水垢，擦干凈。上圖顯示了師傅正在清洗恒溫器底座固定端面的樣子。

上圖是師傅整理干凈的端面后，感覺清爽多了。新的節(jié)溫器安裝完畢后，機械師開始試運行，主要是測試水溫達不到標準，水溫達不到標準后，電子風(fēng)扇沒有轉(zhuǎn)動。只要水溫不高，電子風(fēng)扇達到一定溫度，下次旋轉(zhuǎn)就已經(jīng)恢復(fù)正常了。

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