每天我都會告訴你一點關(guān)于車的事。這就是我制作汽車信息的初衷。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure)今天給大家?guī)淼木褪谴蟊妼殎怼Ｊ?017年1.6L自動水積型。讓我們看看這位車主在日常車輛使用過程中遇到了哪些令人滿意的地方和哪些不滿意的地方。(大衛(wèi)亞設(shè))。

大眾寶來的外觀是我最滿意的,全新的前臉和腰線設(shè)計一看就很上檔次，車燈設(shè)計得也很看,要是配一個氙氣或者LED的大燈就更好了,但是也沒那么多要求啦，一個十萬級別的緊湊型車,除非是國產(chǎn)的,不然配置不可能有太高的，鈑金和車漆這塊兒感覺真不錯,前段時間用后屁股頂了一下一個日產(chǎn)的軒逸,我車就掉兩道漆,不仔細看都看不出來，他整個后保險杠都松動了不說車漆也是掉一大片啊，真比出來了。

大眾的內(nèi)飾大家都知道,特別大眾沒有太豪華的感覺，但是也永遠不落伍，我個人還是挺喜歡的，一個十萬級別的車舒適性這塊兒我就不太多說了,能接受，噪音也不小，什么胎噪啊風噪啊發(fā)動機噪音啊都不小，空 調(diào)是真不錯,大冷天二檔的暖風就特別熱，制冷也不錯,還是那句話,德系車在人性化這塊兒真不錯。

我的真皮座椅舒適性是真不錯,包裹性也特別好，坐上去很舒服，后排座椅也沒有像本田那種刻意做短然后感覺空間很大似的，夠長夠舒服把腿都能支起來，總之座椅還是很舒服的，噪音這塊確實不小,一腳油門發(fā)動機嗡嗡響，速度起來了風噪也不小，胎噪這塊錦湖輪胎能有什么舒適性，而且中控臺是大面積硬塑料,偶爾會有異響。

空間整體還行,就是中控臺和扶手箱有點小,個人喜歡速騰那種能前后推拉的，乘坐空間其實不錯,后排腿部空間也夠用，總之夠用，儲物空間還是不錯的,后備箱在同級別里算是比較大的了，當時腦袋發(fā)熱就想當天提車,但是思域和藍鳥都得等兩個月,所以都放棄了,而且思域還加價有點貴,自己還非得要一些配置，一看新款寶來外觀內(nèi)飾都比較滿意,優(yōu)惠幅度也特別大,媳婦兒也看上了就定了，最開始其實是想買XR-V了的，但是也是價格較貴也就放棄了。

其實家用十萬級別的車1.6自吸的已經(jīng)夠用了,我這個剛開始也就起步肉一點,現(xiàn)在多給點油也能很快的起步，高速上超個車啥的也不費勁，而且S檔都沒掛，剛開始是有點肉,但跑起來就不費勁了,D檔都夠用,我感覺S檔應(yīng)該更不錯,本人還沒用過S檔，動力平順這塊就不敢說了,尤其是二三檔的時候還容易降檔,一踩就降,一降一個咯噔一下挺難受的，高速六檔降五檔也有點頓挫其他還行，6AT的變速箱我感覺同級別里面也沒有太好的,不可能沒有頓挫除非是CVT的，不過頓挫感倒是也能接受，開過霸道也沒感覺多舒服啊，主要也沒開過別的車。

操控我感覺還是挺不錯的指哪打哪，車速起來時候方向盤也會適當?shù)淖兂?，德系車這方面確實挺不錯,有信心不虛，地盤我感覺還行夠高，一般的路段馬路牙子都能過，德系車的沉穩(wěn)是我最喜歡的,感覺就特別扎實，不像日系車那么輕薄，就最直觀的感受卡羅拉就沒有這么敦實，油耗還行,我的是1.6自吸的現(xiàn)在跑了一千四百多,市區(qū)就九到十個油左右,高速只跑過一次六個油，磨合期過了保養(yǎng)之后應(yīng)該能降下來，像這個級別的車油耗都差不到哪兒去都差不多,除非長期跑高速。

目前最不滿意的就是排氣管減配把隔熱瓦拿下去了,但是到現(xiàn)在后備箱倒是沒別人說的糊，也跑過高速可能也是因車而異，但是這個問題自己花幾百塊錢也能解決不是大問題。

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