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如果讓我買一輛家用SUV，我認(rèn)為強(qiáng)通過性和7個(gè)指標(biāo)至少應(yīng)該占一樣的。這不僅是為了表達(dá)與轎車不同的價(jià)值，還可以應(yīng)對(duì)不時(shí)的需求，特別是空間方面。這輛奔馳GL 400 4MATIC是全尺寸主力級(jí)SUV，空間方面的表現(xiàn)無可挑剔。雖然那臺(tái)3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這個(gè)巨大的物體有些無力，但對(duì)其內(nèi)部空間的出色表現(xiàn)，我也能給予很高的評(píng)價(jià)。

梅賽德斯-奔馳GL400的前臉設(shè)計(jì)很莊重，但運(yùn)動(dòng)要素、巨大的前臉、高檔的雙橫吸引流網(wǎng)絡(luò)、閃閃發(fā)光的三地星徽章都反映了奔馳的品牌特性。引擎蓋的微隆起顯示出這種大塊頭的力量感，前保險(xiǎn)杠的梯形設(shè)計(jì)與底部鉻摩擦片相吻合，兩邊的日間行車燈識(shí)別度非常高。

從方面來看，主力級(jí)SUV的特性尤為明顯。車輛輪廓飽滿，線條平靜，奔馳以最簡(jiǎn)單直接的方式展現(xiàn)了全尺寸SUV的風(fēng)采。這款GL400的線條風(fēng)格和整體輪廓是強(qiáng)烈的城市風(fēng)格，特別是稍微上升的兩條腰線，配合側(cè)面的金屬踏板，可以表現(xiàn)奔馳GL的野性。

這輛車的尾部寬而笨重，但并不單調(diào)。尾燈的形狀看起來有些老，但穿過兩側(cè)尾燈的鉻條使尾部看起來有些緊繃，同時(shí)多處鍍鉻的水平線使尾部在視覺上顯得更加平靜，鍍鉻效果表現(xiàn)出豪華感和色調(diào)跳躍感。這輛車的排氣后頸采用雙向雙出口布置，后頸是鍍鉻的矩形設(shè)計(jì)。

從外部尺寸來看，這輛奔馳GL 400 4MATIC擁有超過5米的車身長(zhǎng)度和3米出頭的軸距，為車內(nèi)空間的布置和人員的乘勝感奠定了良好的空間基礎(chǔ)。同樣等級(jí)的路虎攬勝可以算是奔馳GL的有力競(jìng)爭(zhēng)者，從賬面數(shù)據(jù)來看，奔馳遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于車身長(zhǎng)度和軸距兩個(gè)重要指標(biāo)。

是SUV型號(hào)，特別是旗艦級(jí)，奔馳GL的裝修風(fēng)格偏向豪華是沒有爭(zhēng)議的。4帶有輻射式實(shí)木紋理的多功能方向盤，中控臺(tái)的實(shí)木裝飾面板瞬間突出GL內(nèi)飾的氣場(chǎng)，可以比較好地區(qū)分中控臺(tái)的操作區(qū)域，操作也容易。其中，360全景相機(jī)是不習(xí)慣全尺寸車型倒車入庫及側(cè)向停車的用戶的絕對(duì)福音，每個(gè)方向?qū)︼@示屏都非常直觀。

這款奔馳GL400 4MATIC高端配有3.0T雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出245千瓦的最大功率和480Nm的最大扭矩，與7檔變速箱一致，并配有全時(shí)間4驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力從賬面數(shù)據(jù)來看，驅(qū)動(dòng)近2.6噸的這個(gè)大家伙真的很難，但事實(shí)上，這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)也不盡人意。另一方面，同樣的V6引擎路虎戰(zhàn)勝SC Vogue時(shí)，奔馳GL顯示出一定的扭矩輸出優(yōu)勢(shì)。

奔馳GL系列采用多種離合器形式。

央差速器，并且?guī)У退倥ぞ胤糯蠹版i止功能，四個(gè)車輪均帶有電子制動(dòng)輔助，GL400 4MATIC比GL500少了一個(gè)后橋差速器，理論上來講對(duì)于后輪打滑的抑制稍稍不足。而中規(guī)版GL全系標(biāo)配多路況控制系統(tǒng)，這套系統(tǒng)對(duì)付稍稍激烈的越野綽綽有余。

這款三排7座SUV的高度空間十分可觀，1.9米的人坐進(jìn)來都不會(huì)覺得擁擠。第一排座椅的可調(diào)節(jié)距離很大，這樣對(duì)于稍微壯碩體型的人也不會(huì)造成壓力，而對(duì)于第二排乘客同樣也不會(huì)覺得局促。而第三排的空間相對(duì)來說就比較有限了，但是坐個(gè)孩子還是不成問題的。

能擁有三個(gè)天窗的車型實(shí)在是屈指可數(shù)，而這款GL 400 4MATIC就是其中之一。三個(gè)天窗的長(zhǎng)寬數(shù)據(jù)分別為：740mm×425、750mm×400mm以及745mm×400mm。這對(duì)于三排乘客來說都是不錯(cuò)的采光面積，尤其是“陰暗小角落”的第三排，在空間感與采光方面奔馳GL的表現(xiàn)著實(shí)讓人驚喜。

擁有三排座椅的奔馳GL儲(chǔ)物空間自然不在話下，當(dāng)然這些空間主要布置在前兩排。常規(guī)的前后門儲(chǔ)物格，前門儲(chǔ)物格可方向三瓶水。中控臺(tái)前端有一個(gè)可以放手機(jī)的儲(chǔ)物格以及兩個(gè)杯子架，手套箱的空間中規(guī)中矩，而中央扶手箱的深度的確放下標(biāo)準(zhǔn)礦泉水瓶毫無壓力。第二排乘客的中央扶手可以放兩瓶水，而第一排座椅后的儲(chǔ)物網(wǎng)兜也可以放不少東西?？偟膩碚f，乘坐位置的儲(chǔ)物空間對(duì)于這么一輛龐然大物來說屬于正常發(fā)揮。

這是一款全尺寸的SUV，對(duì)于筆者173cm高、80公斤體重的空間小殺手來說的確不夠其塞牙縫的。坐在駕駛位置調(diào)整至我的正常駕駛姿勢(shì)，頭部空間超過兩拳。而第二排空間則十分寬裕了，駕駛位置仍然保持之前的位置，腿部空間留有兩拳多一點(diǎn)，而頭部空間從圖上看十分寬裕，就算身高超過1.9米也毫無壓力。

對(duì)于大多數(shù)7座SUV來說，進(jìn)入第三排總是非常困難的，哪怕是一款全尺寸的SUV。首先必須把第二排座椅的頭枕放到最低位置，之后就可以將第二排座椅搬起來了。鉆進(jìn)第三排后，腿部已經(jīng)頂著第二排座椅后部了，而頭部空間仍有兩拳左右，在這可以看出奔馳GL的高度優(yōu)勢(shì)了。

這個(gè)龐然大物的后備箱空間十分靈活，在三排座椅正常使用的情況下載物空間雖然比較小但仍可以放置18英寸的行李箱；第三排座椅放倒的情況下載物空間就十分寬闊了，高爾夫球袋這樣的大物件我相信也毫無壓力；而如果把第二排座椅也放倒的話，載物空間只需發(fā)揮你的想象力了。

總結(jié)：這款奔馳GL 400 4MATIC在筆者看來各方面已接近均衡，唯一不足在于其動(dòng)力輸出仍稍顯力不從心?？臻g仍是這個(gè)級(jí)別車型的首要訴求之一，在這方面GL已經(jīng)無需多言，看了上面的圖我相信各位不會(huì)有任何疑義。（網(wǎng)通社 2015年6月19日 北京報(bào)道）