首先,我們說在汽車發(fā)動機的定期保養(yǎng)中更換機油。
怎么選擇油。現(xiàn)在,微信朋友圈已經(jīng)瘋狂地做出了關(guān)于悠悠的選擇。油沒有更換5000公里,在國外,某品牌SL級油可以隨意行駛1W公里以上,我們在國內(nèi)可以跑SM或SN級油,為什么只能跑5000公里,這就是國民賺錢的手段!怎么樣。按照上面的話,我做過深入調(diào)查~在國外確實是這樣,但我可以非常明確、負責任地告訴車友們!國內(nèi)SN級油可以和任何國家SL級機油相比,但國外SL已經(jīng)是完全合成油了,在國內(nèi)絕對不可能達到!
請朋友尋找目前市長/市場質(zhì)量最好的基礎(chǔ)油(什么是基礎(chǔ)油,尚未提煉的原油)
特別清澈,沒有一點雜質(zhì)!國外精煉SL級油是這樣的原油~我國精煉的SM/N也達不到這個標準吧?但是我知道這個等級的原油提煉什么牌子的油。價格確實高得離譜。
開車的朋友都知道殼牌這個機油吧?我對灰色殼很熟悉,但你知道灰色殼上還有一個等級的機油嗎?極其干凈非凡,但價格卻難以接受。
回到關(guān)于油品選擇的話題,在不知道如何選擇油品的時候,可以參考我給你的意見。
關(guān)于機油等級選擇SJ級礦物油、SL級礦物SM/N半合成和全合成油、合成和半合成油,我就不科普了。直接問各位度娘就可以了。
油的選擇我相信大家都會直接淘汰SJ和SL ~那么,大家在選擇油品的時候,一定要對自己平時的駕駛習慣進行統(tǒng)計。比如車輛是喜歡暴力駕駛,還是偶爾喜歡小暴力和正常的平穩(wěn)駕駛。(阿爾伯特愛因斯坦,美國電視劇)。車輛市區(qū)跑得更多或高速跑得更多。然后去選油品,現(xiàn)在以市場上比較常見的機油為參考。
1、MOVIL常用的類型:速騰1000、2000、MOVIL銀色1號、KIM 1號(而且性能版不適合家庭用車)。
2、殼牌常用類型的黃皮、藍皮、灰皮,當然還有我剛才說的非常干凈非凡。
3、Gass Dan Gaho、Kim Gaho、自我保護、極豪。
這個機油流通與中國整個市長/市場、口碑和品牌都比較好。還有很多其他機油,如道達爾、莫特和其性能機油。我只是用上面的機油制造熱量。(大衛(wèi)亞設(shè))。
莫比爾出現(xiàn)在大陸市場時,沒有什么機油能超過。煤氣和殼牌在任何時候都做不到。只有一次失敗,把mobile推向了谷底,安靜地提升了其他品牌。
殼牌是法拉利專用油,是中國市場上唯一有清潔因子的機油,在中國市場迅速站穩(wěn)了腳跟!
Gasdaro號專用,BMW拉力賽專用~不知道為什么在南方地區(qū)特別受歡迎,但是北方和華中地區(qū)基礎(chǔ)不穩(wěn)定。機油總是可以通用汽油、柴油車。
說說合成油和半合成油使用高峰狀態(tài)。
半合成油被市面上大多數(shù)車主接受,有價格和實用性。使用2000公里時,合成油的性能、舒適度和噪音明顯提高,達到5000公里后會慢慢減少。建議更換6000公里。
合成油中端車型一般價格中等偏上,使用4000公里發(fā)揮極致,達到7000后開始減少,建議更換8000公里。
也許我說過,換里程的時候,有人覺得很奇葩。你不是說合成油10000公里是隨便跑的嗎?(莎士比亞,模板)是的。但是,本國的道路狀況和某國無法相比的空氣質(zhì)量等是原因。
現(xiàn)在談?wù)剻C油的選擇。因為不同車型對機油的要求不同。例如,不要在發(fā)動機(如EA888、EA113)中添加油濃度過低的油。這樣只會讓發(fā)動機燃燒油更加煩躁~
相信這篇文章能看到的車友都是以家庭車為主,偶爾小暴力~不是高性能車和豪華車。
在城市里,如果駕駛沖動對加速有要求的話,可以使用mobile
在城市里,安全到家的車友們提議使用殼牌和天然氣島。
如果是兩個都有的車友,請按照自己的想法去做。殼牌溫和,美國粗暴。
城市低扭矩比較強的車型,有很多可去的地方。
遠距離選擇多選擇Shell或Castel。
上面的選擇可以根據(jù)自己的車型來定,每個機油都可以貼上不同的標簽。標簽相信大家都能理解,無法理解的度娘~
這是關(guān)于汽車的日常保養(yǎng),所以我在說什么是大保養(yǎng)。
汽車每次行駛30,000至40,000公里都是過渡期。這時候車輛也是比較脆弱的時候。那么,這時我們要對嬰兒進行全面的大檢查。
汽油過濾器(外部,建議每1.5W公里更換一次,內(nèi)置汽油過濾器每6W-8W之間更換一次)
空氣過濾器(每兩次日常維護更換)
空調(diào)過濾器(最好每季度拿出來一次,每月拿出來打掃一次)
濾油器(每次日常維護更換一次)
防凍液(每3W-4W更換一次,高級產(chǎn)品不含無防凍液)
火花塞(每3W-4W更換一組)
這里要特別談?wù)劵鸹ㄈ?,有很多?
車友非常不了解為什么我的火花塞點火正常還要更換?這不是騙錢么?在這里介紹火花塞的品類:普通電阻火花塞,鉑金,雙鉑金,銥金,雙銥金其他版本的我就不介紹,介紹一下常用。
說簡單點,雙銥金火花塞點火是非常強烈的能好的燃燒汽油,相反電阻火花塞點火量小。沒找到各種火花塞的點火圖做不了對比?;鸹ㄈ鼡Q也是有數(shù)據(jù)的,而不是覺得雙銥金最好咱就換這個,如果你的點火系統(tǒng)能不能帶動這顆火花塞的點火性能。所以不要盲目的選著。當然一組好的火花塞能夠給你帶來更好的動力以及節(jié)油能力!
一顆火花在行駛3-4W公里后,火花塞點火根據(jù)每次點火燃燒都會慢慢減退,只是人的肉眼看不到,可以在任何修理廠用專用的維修電腦讀取。至于高端車型建議使用原產(chǎn)火花塞(除改裝過點火系統(tǒng)車輛。)
剎車油(每年更換一次)
手動變速箱油(每8W-10W更換一次)
差速器油(根據(jù)不同車型來定)
自動變速箱油(這個等下會詳細解說)
剎車片(根據(jù)使用情況,不建議使用原產(chǎn)剎車片,使用大品牌剎車片,愿意有很多原產(chǎn)剎車片是全金屬剎車片有嚴重磨損剎車盤的情況,很多車型跑了10多W公里剎車片沒怎么磨損而然剎車盤基本磨損到最低警戒線,而且剎車性能比不上品牌剎車片,最為明顯的車型,大眾,通用車型,至于土豪隨意)
正時皮帶套件(每8W公里更換,不要問我為什么,我相信絕對有車友遇見過)
地盤防塵件(根據(jù)使用情況)
油路清洗,進氣道燃燒室清洗(每3-4萬公里清洗,很多人覺得沒有必要,但是明確的告訴大家,這個特別重要!特別是針對缸內(nèi)直噴發(fā)動機!是不是有多很大眾TSI,FSI,TFSI車型一到這個公里數(shù)的時候發(fā)動機明顯動力不足,抖動嚴重,甚至發(fā)車就熄火?做個簡單的列子,有拿東西堵住你的鼻子了,你換氣還能正常嗎?友情提示缸內(nèi)直噴發(fā)動機唯一清洗方式,拆洗!大眾缸內(nèi)直噴發(fā)動機導(dǎo)致進氣不順的罪魁禍首就是燒機油引起的!我就不做詳細介紹,而然掛吊瓶是沒有任何作用對于普通發(fā)動機還能使用,但是能夠拆洗的盡量去拆洗。汽車每次點火燃燒在燃燒室都會產(chǎn)生積炭,久而久之每次噴油嘴工作噴出的汽油都會滲透到積炭中去,所以導(dǎo)致汽車不能充分然后,車輛油耗偏高,動力減退,配合火花塞更換后效果更佳)
信如果大家能夠合理的安排好自己的車輛保養(yǎng),無論是油耗,安全,性能都是杠杠的~至少我自己的車到如今5年沒有出現(xiàn)任何小問題,油耗一直比同款車型低動力比同款車型強?。。?/p>
是發(fā)動機正常保養(yǎng),現(xiàn)在我說說自動變速箱保養(yǎng)問題。
現(xiàn)如今我遇見與我聽說的保養(yǎng)方式有3種,下面我、我們一個一個的來看看。
1,傳統(tǒng)更換方式。
正常排放出變速箱油,按照放出的油量添加。
2,重力更換方式。
何為重力更換?將變速箱油放干凈添加2-3升變速箱油,著車掛擋每個檔位運行10秒后進入P檔熄火,在將變速箱油放出,繼續(xù)添加新油。
3,循環(huán)更換方式。
需要設(shè)備自動變速箱循環(huán)機,需要變速箱油12升以上循環(huán)更換變速箱內(nèi)部油。
現(xiàn)在維修行業(yè)里面最常用的更換方式為1,2.但是這兩種方式只能治標不能治本,無法更換變速箱內(nèi)部與排放變速箱正常磨損所產(chǎn)生的雜質(zhì)。
一般變速箱加油量正常值為7-8升,這時就會有車友問為什么放出來只有4-5升甚至更少?還有2-3升油去那里了?答案是:變速箱變扭器能容納2升,下圖為變速箱變扭器,車友們你覺得這個能裝多少油?
然后還有兩個,變速箱油泵,變速箱油路板,
還有就是變速箱內(nèi)部殼體都是無法用第1和第2種方式能夠全部排放出來的。
可能有人會問,變速箱不是還有濾芯嗎?對的,確實有些車型有變速箱濾芯,但是有些車型是在變數(shù)箱內(nèi)部的,難道要把變速箱全部拆開嗎?跟換變速箱濾芯是針對每臺車的變速箱是否能夠合理更換而定。據(jù)我所知,路虎更換濾芯是必須更換變速箱油底殼,GTR更換濾芯必須做電腦匹配和調(diào)試。
當然還有一些變速箱是免維護的,比如DSG7速干式變速箱。
6速DSG變速箱的油更換有幾種~所以不要盲目的去更換。
還有一款車型,貌似也害了好多小修理廠,蒙迪歐致勝DCT雙離合器變速箱。就不多說了。
在介紹一下如何正確的選擇自動變速箱油!
很多人以為變速箱油只要越貴越好~這個想法是錯誤的,變速箱油一定要選擇自己車上的變速箱合適的油品,而不是越貴越好!
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