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雖然我的車不是傳統(tǒng)意義上面的JEEP切諾基，但基本就是換了個(gè)名字而已，80%的配件是和切諾基一樣，這樣也就延續(xù)了切諾基的很多小問題，但慶幸的是，我的JEEP2500帶我去了很多地方，從來沒有掉過鏈子，反而現(xiàn)在很多在城市里跑的切諾基們，有時(shí)候剛剛輕野一下就壞了這是為什么呢？所以才有了今天這個(gè)題目，為何切諾基變得如此脆弱。

又想馬兒跑，又想馬兒不吃草，這是一個(gè)美好的愿望，本身切諾基就不是硬派越野車，可是現(xiàn)在很多人卻把切諾基玩的比硬派越野車還狠，他能不壞么。還有，任何東西都是有壽命周期的，前幾天在潮白河，看到一臺2500剛下到河溝里面四驅(qū)系統(tǒng)就壞了，而我的車伴隨我走了兩次沙漠，三次一線天，無數(shù)次潮白河永定河，回來我只是緊了一下連桿螺絲而已，這說明什么，說明不是車脆弱，而是開車的人疏于保養(yǎng)，看到這里很多人會(huì)反駁我吧？會(huì)說切諾基配件便宜，我隨便玩，無非一根前橋才1000塊錢，一個(gè)變速箱才5000塊錢，OK，等你真的到了沙漠里我看你怎么辦？切諾基作為一個(gè)SUV卻做著越野車該做的事，上山，下河回來了，在小區(qū)里一停，等下次出去玩在開出去，在你抱怨切諾基給你仍在路上的時(shí)候你也捫心自問，你真的對得起他了么？你五千公里換機(jī)油了么，你兩萬公里換全車油了，六萬公里換正時(shí)皮帶了，平常檢查全車膠套了么，2.4L排氣量100塊錢油滿載情況下跑出150公里的油耗并不是胡說或是發(fā)動(dòng)機(jī)省油，而是在于平常的保養(yǎng)。

還有改裝，雖然車都一樣但改裝并不是一樣的東西就能改出一樣的效果，是要根據(jù)你自己車的情況來定的，改裝也需要很多數(shù)據(jù)的東西來支持的，比如的我的三寸升高用了4片澳洲鋼板，韌性好過溝過坎支持力足夠，你改裝用了6片國產(chǎn)鋼板，高度夠了，你考慮韌性了么？過溝過坎車后面都能硬的彈起來，你考慮車了么？保養(yǎng)車的時(shí)候你用了黃殼，價(jià)格便宜了，你考慮高負(fù)荷潤滑了么？

現(xiàn)在很多人看到切諾基都會(huì)說一句這破車，我遇到過很多次，我真的無言以對因?yàn)槲疫@邊剛要反駁，那邊就需要救援了，水箱開鍋了，四驅(qū)系統(tǒng)沒有了，或者是發(fā)電機(jī)不發(fā)電了，哎，我真心想說一句，大哥們平常有時(shí)間就去保養(yǎng)保養(yǎng)車把，哪怕就把車舉升起來，用手晃一晃低盤下的連桿也好啊。少喝幾頓酒，配件都能用好的了，哪怕不用裝車的用原廠的也好啊，就別用淘寶上買的了吧，你給他省錢了，他肯定給你仍在路上。

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