r級(jí)是奔馳2005年推出的MPV車型，當(dāng)時(shí)該車型的觀眾群很小，因此在2017年進(jìn)入停產(chǎn)。但是不久前奔馳網(wǎng)站上突然出現(xiàn)了奔馳R級(jí)相關(guān)信息，很多人認(rèn)為這輛車會(huì)再次上市。

但是據(jù)外電報(bào)道，這輛車不會(huì)以“R級(jí)”的名義返回。新車采用新名字“EQR”。從這個(gè)名字可以看出新車將從燃料板MPV改為純電動(dòng)MPV。目前新車還沒(méi)有研發(fā)成功；因?yàn)樘幱赿階段，所以目前只有虛擬地圖曝光，新車預(yù)計(jì)2025年才能正式見(jiàn)面。

從虛擬圖中可以看出，奔馳EQC的外觀非常激進(jìn)，前臉設(shè)計(jì)成夸張的嘴型格柵，搭配飛鏢式頭燈顯得非常兇猛。車身的線條筆直、更正，盡管車輛位置及MPV，但整個(gè)車輛更接近充滿電力的超級(jí)汽車。

裝修方面還不知道，但預(yù)計(jì)車廂內(nèi)也會(huì)充滿科技感和奢華感。奔馳的室內(nèi)設(shè)計(jì)再一次不令人失望，在同等級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)車型中，奔馳室內(nèi)裝飾也一直是標(biāo)桿的存在。

在功率方面，新的EQR將配備前后三臺(tái)電機(jī)，每臺(tái)電機(jī)最大功率為250千瓦，系統(tǒng)集成最大功率超過(guò)1000馬力，100小時(shí)為4.6秒。這種動(dòng)力表現(xiàn)不亞于今天的奔馳AMG，可想而知奔馳對(duì)未來(lái)的野心相當(dāng)大。