[XCAR車輛原創(chuàng)]

近年來，隨著新車的增加，消費(fèi)者買車時(shí)總是引人注目。

廠家在新車上市時(shí)都會(huì)對(duì)新車的外觀、內(nèi)飾、配置再到空間、動(dòng)態(tài)性能等進(jìn)行大肆的推廣，傳播模式機(jī)械化、程序化，吸引我們消費(fèi)者的亮點(diǎn)越來越少，很多競品之間熱衷于配置和動(dòng)力上的競賽。但是，選車真的只需看新車參數(shù)嗎？當(dāng)然不是。車輛整車的品質(zhì)往往在10萬甚至是20萬公里之后才能體現(xiàn)出來，某款車質(zhì)量好不好，去問問老司機(jī)便知道了。還有，售后服務(wù)的好壞也極大地影響到消費(fèi)者對(duì)品牌的忠誠度。買車后的幾年里，至少在保修期內(nèi)，我們還是需要按說明書上的保養(yǎng)周期定期去4S店給愛車做保養(yǎng)。

恰好我們編輯部里有一臺(tái)帕薩特到了該保養(yǎng)的時(shí)候了，距上次首保之后已經(jīng)開了大約8000km，雖然官方的保養(yǎng)周期的每1萬km保養(yǎng)一次，但是考慮到試駕車的車況比一般家用車復(fù)雜，我們決定提前進(jìn)行保養(yǎng)，保養(yǎng)內(nèi)容只需要更換機(jī)油、機(jī)濾即可。

這家4S店位于上海市區(qū)內(nèi)環(huán)附近，地理位置優(yōu)越，并且是一家多品牌集團(tuán)式經(jīng)銷商，旗下幾個(gè)品牌的維修保養(yǎng)服務(wù)均位于同一幢大樓內(nèi)，其中上汽大眾的售后服務(wù)在四樓。

環(huán)境：整潔規(guī)范 設(shè)施全面

與大部分4S的售后一樣，服務(wù)大廳內(nèi)放置了不少經(jīng)銷商的售后促銷政策，據(jù)服務(wù)顧問介紹，上汽大眾廠家對(duì)所有車型提供了“5年14萬公里原廠整車延?！狈?wù)，只需繳納少量的費(fèi)用即可享受這項(xiàng)服務(wù)。

維修車間整潔、寬敞，規(guī)模在同類中算是比較大的，每個(gè)工位根據(jù)服務(wù)內(nèi)容的不同，分類分的很清楚。進(jìn)門就能看到4個(gè)快速保養(yǎng)工位和四輪定位等常用小保養(yǎng)服務(wù)工位。

接待我的服務(wù)顧問指引我將車輛先停放在地面的兩根雙黃線內(nèi)（待修區(qū)），這樣就不會(huì)影響其他維修車輛的通行，比較規(guī)范。

接車：細(xì)致周到 細(xì)節(jié)貼心

接著就是套上內(nèi)飾三件套了：座椅、方向盤以及換擋擋把，擋位置入P擋。

一個(gè)很貼心的細(xì)節(jié)：圖中這兩張帶有箭頭的貼紙叫做“座椅定位貼”。如果在維修過程中技師需要挪動(dòng)座椅，那么在交還車輛時(shí)，將座椅調(diào)至箭頭指向一致，從而保證車主拿到車之后座椅位置不變。

記錄車輛儀表盤顯示的公里數(shù)，接下來服務(wù)顧問會(huì)對(duì)全車的外觀和基本功能做一次全面的檢查。

檢查：認(rèn)真細(xì)致 體現(xiàn)用戶關(guān)懷

雨刮器功能檢查：檢查雨刮器膠條是否需要更換、噴嘴是否堵塞、玻璃水是否合適以及雨刮電機(jī)工作是否正常。說實(shí)話，保養(yǎng)我也做了不少了，這樣貼心的細(xì)節(jié)還真是頭一回碰到。

打開引擎蓋后，發(fā)現(xiàn)這輛試駕車玻璃水壺蓋缺失，要不是細(xì)心的檢查，我們一般還真的不會(huì)去觀察這里。

服務(wù)顧問根據(jù)剛才全車檢查的情況，結(jié)合本次保養(yǎng)的內(nèi)容，打印出接車單，需要我本人確認(rèn)后才會(huì)開始保養(yǎng)維修事宜。并且在此期間，服務(wù)顧問還詢問我是否需要茶水，體現(xiàn)了對(duì)客戶的關(guān)懷。

借著服務(wù)顧問去給我安排工位和技師的間隙，我到后面的客戶休息區(qū)轉(zhuǎn)了一圈。上汽大眾在中國作為一個(gè)家喻戶曉的汽車品牌，用戶數(shù)量龐大，在品牌定位上，主要生產(chǎn)30萬以下的車型。在客戶休息區(qū)，我看到了這家店的本地特色服務(wù)。

南方地區(qū)，喝茶品茶在生活中很常見，也是江南人的一種文化。在這里，我看到了專門設(shè)置的喝茶區(qū)，擺放有一套實(shí)木茶桌和陳列柜里擺放的多種茶葉。然后我問了問，這免費(fèi)嗎？得到的答復(fù)是肯定的。而印象中，一般的4S店只會(huì)提供一些簡單的茶水，像這種比較有品位的茶具設(shè)施是不常見的，這也是這家4S店的一大特色。

大燈檢查，需要2名技師，車外技師通過不同的手勢(shì)來告訴車內(nèi)技術(shù)調(diào)整不同的燈光。我們這臺(tái)頂配的帕薩特380車型配備了LED大燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈，理論上不需要手工調(diào)整，僅檢查光源是否正常即可。

后備廂檢查，在備胎的內(nèi)部，我們發(fā)現(xiàn)了一個(gè)特別的東西，一開始也沒看明白是什么配件。后來拿手電筒照著，看到了“丹拿”品牌標(biāo)識(shí)，沒錯(cuò)，這臺(tái)頂配帕薩特有丹拿音響。

保養(yǎng)前的檢查非常細(xì)致

待燈光和泊車?yán)走_(dá)檢查完畢后，接下來就是將車推入維修工位。在這里我注意到兩個(gè)細(xì)節(jié)：一個(gè)是擋位處于N空擋位置，再由兩名技師人工推入車位，并不像其他維修店那樣是直接開進(jìn)去的。

在正式保養(yǎng)開始前，最后一道檢查工序就是插上電腦診斷儀，看看車輛是否有故障報(bào)錯(cuò)，或者是工作過程中有過短暫的故障記錄。我們這臺(tái)帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)就曾經(jīng)有過報(bào)錯(cuò)。（試駕車嘛，很難避免）不過聽技師說，這很正常，就是偶發(fā)性的故障，很可能駕駛員在頻繁地大力加速剎車，清除故障碼就好了。而如果在外面的汽修店保養(yǎng)，這一環(huán)節(jié)肯定會(huì)被省略，有些店在硬件上也不支持。其實(shí)像這樣的檢查挺重要的，當(dāng)車輛發(fā)生輕微的故障時(shí)可以及時(shí)查看并解決，不用等到問題嚴(yán)重了再追悔莫及。

保養(yǎng)：操作認(rèn)真 用心周全

打開發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙蓋之后，技師先是對(duì)冷卻水壺進(jìn)行了一番檢查，并拿著圖中這個(gè)設(shè)備從水壺中取了部分樣本放倒了測(cè)試儀器上。

經(jīng)詢問得知，這是在做冷卻液冰點(diǎn)檢測(cè)：從冷卻壺里取幾滴樣本，通過肉眼觀察儀器，從而判定冷卻液得冰點(diǎn)是否滿足當(dāng)?shù)貧夂颦h(huán)境的要求。在我們南方地區(qū)，冬天氣溫一般很少低于-10℃，冷卻液方面一般很少去關(guān)注。但真的別小看冷卻液，他的重要性不亞于機(jī)油，加注合格的冷卻液能夠讓機(jī)體散熱更快，使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出穩(wěn)定的性能。

檢測(cè)結(jié)果顯示我們這臺(tái)帕薩特冷卻液里曾經(jīng)加過自來水，我也是不知道說什么好了，不知道它的前任使用者對(duì)它做了什么。并且冷卻液液位還偏低，不過缺的不多，根據(jù)上汽大眾售后服務(wù)的規(guī)范，技師給我們直接免費(fèi)添加了，給個(gè)好評(píng)。

還有玻璃水也缺，技師告訴我們，一般用戶的車來保養(yǎng)，這兩項(xiàng)的液位是必查項(xiàng)目，如果缺的不多，他們會(huì)直接免費(fèi)添加，這也是大眾對(duì)客戶的一種人性化關(guān)懷。如果缺的太多，就會(huì)告知客戶，是否付費(fèi)維修/添加，一般情況下冷卻液在有效的使用期限內(nèi)是不會(huì)缺失的。

在前面接車檢查環(huán)節(jié)，服務(wù)顧問已經(jīng)發(fā)現(xiàn)玻璃水壺蓋缺失這個(gè)問題了。正好負(fù)責(zé)我這臺(tái)車的技師前幾天為別的客戶更換過一個(gè)玻璃水壺總成，技師直接把舊件上的蓋子給我裝上了。

蓄電池電壓檢測(cè)；正常的蓄電池在啟動(dòng)前，應(yīng)保證在12-14V之間，啟動(dòng)后發(fā)電機(jī)充電，電壓在14V以上，負(fù)載電壓（開啟耗電量大的電子設(shè)備）有的時(shí)候低于12V一點(diǎn)點(diǎn)也是正常的。

終于開始換機(jī)油、機(jī)濾了，拆下來的機(jī)濾已經(jīng)比較臟了。新帕薩特搭載的這臺(tái)第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，采用的是紙質(zhì)機(jī)濾。

同時(shí)，另一位技師在幫忙檢查4個(gè)輪胎的胎壓，一般建議輪胎氣壓值保持在2.5MPa即可。

那邊，另一位技師又在檢查了。這次檢查的項(xiàng)目是：檢查四輪的下托臂球頭是否松曠和軸承是否有異響。在中國復(fù)雜的道路上，球頭是個(gè)易損件，道路路況的不佳容易導(dǎo)致懸架部件頻繁上下彈跳，并且時(shí)常會(huì)受到外力的沖擊。下托臂球頭和球籠（萬向節(jié)）損壞后，會(huì)導(dǎo)致懸架定位參數(shù)不正確，方向跑偏以及一些異響的產(chǎn)生。

第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油加注口位于發(fā)動(dòng)機(jī)頂部的左上角，在上汽大眾的加注規(guī)范中，必須使用圖中這種專用儀器，上方為一個(gè)漏斗狀的加注口，保證油液在添加時(shí)不會(huì)滴落到機(jī)艙內(nèi)。

機(jī)油和機(jī)濾更換完畢后，技師會(huì)對(duì)機(jī)艙完整地清潔一遍，先是使用高壓氣槍對(duì)表面浮塵進(jìn)行清理。

再用抹布擦拭機(jī)艙內(nèi)的其他贓物，保證機(jī)艙的整潔干凈，防止油污的出現(xiàn)，避免自燃的可能性。

所有保養(yǎng)工序完成之后，技師又開始給我各種檢查了，這回是檢查4扇車門開閉是否正常，他們會(huì)往鉸鏈、門鎖、把手這些地方噴潤滑劑，起到清潔污泥和潤滑的雙重作用。

車間保養(yǎng)結(jié)束，開進(jìn)洗車房洗車，這家店使用的是一套全自動(dòng)洗車設(shè)備，車不動(dòng)設(shè)備動(dòng)。

交車：細(xì)節(jié)到位 關(guān)懷備至

洗完車回到交車區(qū)，一開始接待我的服務(wù)顧問會(huì)再次檢查剛才所做的維修/保養(yǎng)項(xiàng)目是否合格，一方面確保工作的質(zhì)量，另一方面也起到監(jiān)督技師維修質(zhì)量的作用，保證每次售后服務(wù)都能讓用戶滿意。

服務(wù)顧問還真發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問題，剛才技師在檢測(cè)蓄電池電壓后，未將外部的保護(hù)套蓋好，他隨手將其歸位了。作為整天與新車打交道的汽車編輯，我們一般也不會(huì)這么認(rèn)真地去注意這樣一個(gè)不起眼的細(xì)節(jié)。

準(zhǔn)備交車前，服務(wù)顧問向我展示了此次維修保養(yǎng)更換下來的舊件和使用的耗材，包括一個(gè)機(jī)油濾芯和兩個(gè)空的機(jī)油桶（4L+1L）。

最后，繳費(fèi)開票。本次更換機(jī)油+機(jī)濾包含工時(shí)費(fèi)的價(jià)格為587元，機(jī)油更換量為5L，使用大眾原廠備件，這個(gè)價(jià)格我覺得還是比較便宜的。

一切確認(rèn)完畢后，服務(wù)顧問會(huì)清理掉車上的三件套，并確認(rèn)座椅位置是否和接車時(shí)一致。

并將已經(jīng)寫好的保養(yǎng)提示卡掛在內(nèi)后視鏡上，提示你下次保養(yǎng)的時(shí)間和里程數(shù)。而有些品牌的提示卡會(huì)使用不干膠貼在擋風(fēng)玻璃或者駕駛室門板內(nèi)側(cè)，上汽大眾的這種使用小卡片懸掛式的做法值得肯定，避免了不干膠不容易清理的問題。

2016款帕薩特380TSI小保養(yǎng)費(fèi)用明細(xì)
項(xiàng)目	材料費(fèi)	工時(shí)費(fèi)
原廠機(jī)油-4L裝	204元	合并工時(shí)：52元/工時(shí)*3.5工時(shí)=182元
原廠機(jī)油-1L裝*2	67元*2
原廠機(jī)濾	67元
合計(jì)	587元
愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn

體驗(yàn)總結(jié)：在來之前，我原本以為半個(gè)小時(shí)肯定能完事，不就換個(gè)機(jī)油機(jī)濾嘛。實(shí)際體驗(yàn)下來，上汽大眾4S售后服務(wù)的細(xì)微程度真是有點(diǎn)超出我的預(yù)期。在整個(gè)保養(yǎng)過程中，多次反復(fù)地檢查每個(gè)項(xiàng)目是否合格，接待服務(wù)也比較細(xì)心周到。其中冷卻液、蓄電池電壓檢測(cè)這兩項(xiàng)在我之前的保養(yǎng)經(jīng)歷中未曾遇到過，初次體驗(yàn)還感覺蠻新奇的。車輛進(jìn)入工位采用的是人工推進(jìn)而不是直接開進(jìn)去，這與我們往常的認(rèn)知還是存在一定的差別?？偟脕碚f，對(duì)于這次售后服務(wù)體驗(yàn)，我是非常滿意的。作為中國銷量最大的汽車品牌，上汽大眾能夠常年在新車銷量榜上占據(jù)前列，除了新車產(chǎn)品力過硬之外，我想其次最重要的原因就是用戶認(rèn)可其優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)和遍布全國的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)吧。最后再來說一個(gè)存在的事實(shí)，大眾旗下每一款車做市場(chǎng)上的保有量都非常大，汽配城里相應(yīng)的配件也非常多。在保修期內(nèi)，我們當(dāng)然強(qiáng)烈推薦大家去官方4S店維修保養(yǎng)。但是過了保修期，很多人會(huì)選擇自行購買配件在外面做保養(yǎng)，這也是所有汽車廠商必須面對(duì)的一個(gè)不爭的現(xiàn)實(shí)。但是，經(jīng)過了今天的親身體驗(yàn)，我覺得除了保養(yǎng)本身外，我們?nèi)?S店保養(yǎng)能夠得到一份保障，畢竟提供了如此繁多的檢測(cè)項(xiàng)目，這在外面任何一家維修店是不可能體會(huì)到的。

不僅僅是個(gè)保養(yǎng)