比較喜歡4缸，如果想長得帥，不坐快，坐10萬左右的復(fù)古車，有什么推薦？

這是后臺(tái)一位車友留言的問題。

據(jù)說明，這位汽車朋友比較喜歡復(fù)古摩托車，但發(fā)現(xiàn)他對(duì)4缸機(jī)很獨(dú)特，不刻意追求速度?；旧鲜遣粠涷T的佛系狀態(tài)，后期也有短途旅行的可能性，所以想選擇復(fù)古摩托車。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

從通常的眼光來看，這個(gè)車的需求有些前后不一致。在喜歡復(fù)古車的前提下，強(qiáng)調(diào)不快速騎帥是不對(duì)的，但4缸機(jī)器基本上是性能和激進(jìn)的象征，所以有點(diǎn)沖突。在這個(gè)過程中，如果自己沒有好的精力，很難維持佛系自行車，所以要三思。

當(dāng)然，這次推薦要以題主目前的需求為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行討論，所以可以看看下一款車型。

第一輛本田CB650R目前以10.58萬韓元出售

這輛車在某種意義上是為主題而造的。首先，有10萬韓元左右的售價(jià)，所以和題主的預(yù)算一致。第二，這輛車具有復(fù)古的外觀和四缸動(dòng)力，所以有理由相信本田設(shè)計(jì)這輛車時(shí)的想法可能和這輛車的朋友一樣。(大衛(wèi)亞設(shè))。

外觀上，CB650R不是比較純粹的復(fù)古型車型，但弱化了距離的屬性，不強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)元素，強(qiáng)調(diào)一定程度上是圓的、圓的，讓整個(gè)車輛看起來比較安靜、含蓄，應(yīng)該是題主想要的樣子。

在功率方面，CB650R組裝了跑車一樣的串行4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際排氣量為649毫升，最大功率為56千瓦，最大扭矩為60N.m，是性能比較力的型號(hào)。

具備理想的速度提高性能和超高速性能，豐富悅耳的聲波，給油的瞬間充滿熱情和活力。因此，這個(gè)引擎要想隱藏激進(jìn)的表現(xiàn)，就必須有很強(qiáng)的自制力。否則，帥氣、不快速燃燒的需求將無法實(shí)現(xiàn)。

第二款川崎Z900RS目前為13.9萬件

這輛車的售價(jià)稍微超過了題主的預(yù)算，但除此之外，這輛車的各方面表現(xiàn)也可能符合題主的要求。因?yàn)橥庥^上也是復(fù)古的，更簡單直白，可以組裝直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

從外觀上來說，從街車衍生出來的這款復(fù)古型車型已經(jīng)完全沒有運(yùn)動(dòng)的痕跡，反而采用了非常簡潔的風(fēng)格，甚至小伙伴都認(rèn)為它是“摩的專車”，但這種設(shè)定非常符合復(fù)古型車型風(fēng)格，而且還會(huì)有精彩的一面。

這輛車搭載的串行4缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于排氣量已經(jīng)接近工業(yè)級(jí)，將具有74千瓦的最大功率和95N.m的最大扭矩，在性能性能上也不會(huì)有任何牽引物，只要給油，就很容易暴露過激粗暴的一面。(大衛(wèi)亞設(shè))。

這兩款車型是根據(jù)目前需求的推薦，用這兩輛車完成帥氣的需求并不難，偶爾還可以進(jìn)行中小長途騎行。但是如果不快點(diǎn)騎，完全掌握在自己的右手里。

事實(shí)上，題主目前的要求也可以考慮一些非四缸、更純粹的歐洲復(fù)古車(如改進(jìn)后的Street Twin、T100等)。

我是《騎士分享》。謝謝夸獎(jiǎng)和傳達(dá)關(guān)注點(diǎn)！