大家好，檢察員的主編又來(lái)了。昨天晚上和同事吃飯到很晚，差不多11點(diǎn)才回家。累了一整天的小編本想倒著睡，不料老大又發(fā)來(lái)短信了。因?yàn)橹昂托【幷勥^(guò)的深圳那個(gè)客戶要求明天檢查，小編說(shuō)明天不用去惠州，先幫深圳的客戶檢查。

深圳的這個(gè)客戶要檢查奔馳S300L，聽(tīng)到客戶說(shuō)這車是為自己部門買的，不是私人購(gòu)買的，客戶說(shuō)既然領(lǐng)導(dǎo)把這個(gè)任務(wù)交給了他，就一定要辦事。作為小編忠實(shí)的鐵粉，為了安全起見(jiàn)，客戶前天在小編的公眾號(hào)上留言，小編才與客戶結(jié)下了緣。今天早上，小編早早起床，9點(diǎn)開始檢查，我們來(lái)看看這輛行政級(jí)駕駛的標(biāo)桿——奔馳S300L的車狀態(tài)怎么樣。

型號(hào)：2010奔馳S300L業(yè)務(wù)類型

首次登記日期：2011年8月

新車導(dǎo)游：93萬(wàn)韓元

二手車指導(dǎo)價(jià)格：385000韓元

表顯示里程：10.41萬(wàn)公里

這個(gè)S300L外觀再適合用平靜的氣氛來(lái)形容。寬大的車身加上中間“三智星”的車票，展現(xiàn)出強(qiáng)大的魅力。車輛有6 ~ 7年了，但無(wú)法掩蓋其雍容華貴的風(fēng)格。下面我們先從小編開始看一下這個(gè)S300L的漆面怎么樣。

左前門的油漆價(jià)格達(dá)288，顯然油漆過(guò)。

左后門油漆水平達(dá)到308，與左前門一樣，都有油漆的現(xiàn)象。

左后葉板的油漆值達(dá)到715，這樣高的值表明這個(gè)部位在涂上鈑金油漆后向下看。

右邊后視鏡上有局部刮傷，可能是原來(lái)車主開車時(shí)與其他車輛刮傷造成的，也可能是轉(zhuǎn)彎時(shí)車碰到角落，后視鏡受損造成的。

在發(fā)車狀態(tài)下，車右后尾燈內(nèi)的小燈不亮，晚上行駛可能會(huì)受到安全性的影響，小編估計(jì)車燈的線路有故障，所以最好去修理店或4S店檢查一下故障。

打開發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)艙蓋，機(jī)艙的容貌顯然不干凈，上面覆蓋著一層灰塵。(威廉莎士比亞、模板、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī))下一篇要檢查機(jī)艙內(nèi)的各部件(如發(fā)動(dòng)機(jī)、ABS、減震器、剎車油、防凍劑等)，看是否有損壞、更換、變形。

張緊輪的螺絲有明顯的擰動(dòng)痕跡，說(shuō)明張緊輪之前做更換，發(fā)電機(jī)皮帶也是更換過(guò)的，想想車子已經(jīng)跑了十萬(wàn)多公里，皮帶更換也算是正常了，接著往下看。

機(jī)油散熱器的生產(chǎn)日期是2013年11月，而車輛的生產(chǎn)日期是2010年10月，所以機(jī)油散熱器是在出廠三年之后更換的。

ABS泵也有過(guò)更換，更換日期是2012年10月，接著往下看。

減震器上的固定螺絲有明顯的擰動(dòng)痕跡。

剎車油的含水量正常，目前不需要更換。下面，小編要對(duì)駕駛艙內(nèi)做個(gè)詳細(xì)的檢測(cè)。

盡管這輛S300L已經(jīng)是七年前W221產(chǎn)品了，但是，坐進(jìn)車內(nèi)仍然能感受到奔馳那種豪華大氣的車內(nèi)氛圍，座椅坐上去非常柔軟，內(nèi)飾非常整潔，車內(nèi)無(wú)異味。小編先是對(duì)座椅和方向盤的磨損程度進(jìn)行了仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)磨損程度基本與實(shí)際公里數(shù)（表顯里程10.41萬(wàn)Km）相符，然后小編又對(duì)車內(nèi)各個(gè)功能按鍵進(jìn)行了檢測(cè)，經(jīng)測(cè)試，車內(nèi)的各個(gè)功能按鍵以及中控大屏都能正常使用，無(wú)異常故障出現(xiàn)，給個(gè)好評(píng)。

點(diǎn)煙器看上去還很新，平時(shí)使用應(yīng)該很少，無(wú)生銹的痕跡。

座椅下方無(wú)生銹、損壞現(xiàn)象，接著往下看。

安全帶插口也沒(méi)發(fā)現(xiàn)生銹、發(fā)霉的跡象。綜合上述檢測(cè)，此車可以排除泡水的嫌疑。對(duì)駕駛艙檢測(cè)完畢之后，我們對(duì)路試進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的測(cè)試。

（考慮到安全問(wèn)題，路試時(shí)規(guī)定不允許拍照，路試照片還是請(qǐng)大家腦補(bǔ)吧）

坐進(jìn)車的時(shí)候并不會(huì)感覺(jué)這是一輛大車，方向盤開起來(lái)非常輕，車子起步的時(shí)候很穩(wěn)，雖說(shuō)是3.0的動(dòng)力，但整個(gè)過(guò)程開下來(lái)，動(dòng)力完全夠用，而且動(dòng)力輸出非常線性，換擋幾乎無(wú)頓挫感，這輛車不適合激烈駕駛，但是日常行駛的乘坐感受幾乎找不出第二輛更優(yōu)秀的了。懸架偏舒適性，加上座椅很柔軟，所以后排乘坐著睡一覺(jué)都毫無(wú)壓力。

路試回來(lái)之后，我們就直接進(jìn)行上架，上架點(diǎn)的環(huán)境不錯(cuò)，車子起飛很成功。

底盤下面布滿灰塵和泥垢，不過(guò)看上去很規(guī)整，通過(guò)小編仔細(xì)觀察，沒(méi)有發(fā)拖底的痕跡。

方向機(jī)內(nèi)拉桿防塵套損壞，暫時(shí)不影響使用，但后期需要留意。

曲軸后油封有滲油現(xiàn)象，奔馳也不例外，作為六七年車齡，行駛超過(guò)10萬(wàn)公里的德系車，這種情況也算正常了，但是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的油底殼卻沒(méi)有漏油滲油現(xiàn)象，這個(gè)得點(diǎn)個(gè)贊。

輪轂上面有兩道深深的劃痕，小編猜測(cè)可能是被金屬物體所傷，因?yàn)槿艄牡今R路牙子不會(huì)有這么深的傷痕。

對(duì)底盤檢測(cè)完畢之后整個(gè)檢測(cè)過(guò)程基本就結(jié)束了，根據(jù)今天的檢測(cè)情況，我們來(lái)做一個(gè)車況總結(jié)：此車無(wú)安全事故發(fā)生，車輛外觀對(duì)稱，左前門噴漆、左后門噴漆、左后翼子板鈑金噴漆、外觀局部存在傷痕，發(fā)動(dòng)機(jī)艙規(guī)整，張緊輪更換，皮帶更換，機(jī)油散熱器更換，ABS泵日期不符，減震器螺絲有擰動(dòng)痕跡，功能性檢測(cè)正常，駕駛艙干凈整潔無(wú)異味，正常磨損，變速箱后油封滲油，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱油底殼無(wú)漏油滲油痕跡，方向機(jī)內(nèi)拉桿防塵套損壞，啟動(dòng)正常，路試正常，輪轂有劃痕，底盤無(wú)托底。

根據(jù)今天檢測(cè)的車況，來(lái)給車輛做一個(gè)估價(jià)：

小編根據(jù)今天的檢測(cè)情況，給出的估價(jià)大約在36.5萬(wàn)左右，和賣家38.5萬(wàn)的報(bào)價(jià)相差兩萬(wàn)元左右。小編檢測(cè)完之后都已經(jīng)午后兩點(diǎn)多了，小編還沒(méi)吃午飯，肚子咕咕叫了半天。小編在跟客戶把詳細(xì)車況說(shuō)完之后就去吃飯了，客戶說(shuō)先讓小編回程，他留在這談價(jià)錢。客戶表示他想36萬(wàn)拿下這款S300L，不過(guò)最后的成交價(jià)小編并不知道，不過(guò)經(jīng)小編分析，這個(gè)價(jià)位應(yīng)該差不多，最多上下浮動(dòng)5000元左右。

下面是二手車之家的同款車型的標(biāo)價(jià)，供大家做一個(gè)參考：