這個(gè)問(wèn)題還是太籠統(tǒng)了。CS75和西湖8高速120哪個(gè)省油？我之前說(shuō)過(guò)，不要和SUV談?wù)撚秃?，同等?jí)的SUV除了混動(dòng)版本之外，沒(méi)有什么一定能省油的。何況高速這種情況下，各車(chē)型也差不多，不要過(guò)度糾結(jié)油耗，可以多想想同等級(jí)轎車(chē)。(另一方面，“現(xiàn)代汽車(chē)”(Template)(莎士比亞)“模板”(Template)“汽車(chē)”(Template)。

首先，兩臺(tái)車(chē)都有不同動(dòng)力系統(tǒng)版本，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱形式也不同，瑞虎8有1.5T和1.6T兩種動(dòng)力總成，1.5T為多點(diǎn)電噴匹配6速雙離合，1.6T則是直噴匹配7速雙離合，這兩種動(dòng)力系統(tǒng)油耗還是有差距的，同樣，CS75在售的車(chē)型中，滿足國(guó)六的是1.5T直噴7速雙離合，和國(guó)五的1.8T6速手自一體，油耗方面表現(xiàn)也是不同的。

其次，高速120km/h行駛，對(duì)于兩臺(tái)小排量SUV來(lái)說(shuō)，都不算經(jīng)濟(jì)時(shí)速，1.5T左右排量的車(chē)型，走高速我的經(jīng)驗(yàn)就是車(chē)速控制在80-90km/h之間，一般來(lái)這個(gè)區(qū)間行駛油耗大約在6-7L的樣子，如果在120km/h長(zhǎng)時(shí)間巡航，兩臺(tái)車(chē)都算不上省油，估計(jì)要在8-9L之間。

長(zhǎng)安CS75之前接觸過(guò)一次，老款車(chē)型120km/h時(shí)轉(zhuǎn)速應(yīng)該在2300轉(zhuǎn)左右，油耗8L多，表現(xiàn)還算可以，但是算不上低，后來(lái)全新的CS75，搭載了藍(lán)鯨280T直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也是長(zhǎng)安家族的明星發(fā)動(dòng)機(jī)了，應(yīng)用了諸多先進(jìn)技術(shù)，其最大功率、扭矩分別達(dá)到131kW和265N·m，而且高速行駛時(shí)NVH性能控制良好。

我們?cè)倏雌嫒鹑鸹?的表現(xiàn)，拿虎8的1.6T車(chē)型來(lái)說(shuō)，更不用多介紹了，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)奇瑞汽車(chē)在宣傳時(shí)，可是一再?gòu)?qiáng)調(diào)它是“最強(qiáng)中國(guó)芯”，事實(shí)上它的表現(xiàn)也不錯(cuò)，高速120km/h時(shí)轉(zhuǎn)速只有2100轉(zhuǎn)左右，油耗也是在8L多，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大的亮點(diǎn)，則是奇瑞宣稱的其熱效率達(dá)到了37.1%，去年5月份在濟(jì)南我也試駕過(guò)這臺(tái)車(chē)，感受還不錯(cuò)。

其實(shí)關(guān)于這兩臺(tái)所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)，我自己的看法，兩者各有優(yōu)勢(shì)和缺點(diǎn)，甚至可以說(shuō)優(yōu)缺點(diǎn)正好相反，瑞虎8這臺(tái)所謂的超高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)，高速工況下表現(xiàn)可能要好一些，但是低速就一般了，首先最大的問(wèn)題，就是這款代號(hào)為F4J16的1.6TGDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩輸出來(lái)的太慢太遲，要轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)才能輸出最大290N·m的扭矩，低扭會(huì)有不足現(xiàn)象，起步時(shí)這種感受很大，而長(zhǎng)安CS75搭載的那臺(tái)藍(lán)鯨1.5T，在1450rpm就能達(dá)到265N·m的動(dòng)力輸出，最大扭矩持續(xù)轉(zhuǎn)速高持續(xù)到4500rpm，不過(guò)后段儲(chǔ)備就很一般了。