由于大眾捷達(dá)的獨(dú)立，目前大眾品牌旗下的初級(jí)小型轎車只剩下蒸汽大眾桑塔納了。(威廉莎士比亞、斯圖爾特、STARTER)面對(duì)同等級(jí)合資對(duì)手和國(guó)產(chǎn)自主車型的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)，桑塔納仍能保持相當(dāng)好的市長(zhǎng)/市場(chǎng)銷量，與國(guó)內(nèi)龐大的群眾基礎(chǔ)和自身質(zhì)量不無(wú)關(guān)系。

目前在售的的大眾桑塔納分為2021款三廂版和2019款浩納兩廂版，本文將針對(duì)在售車型整體，以及不同版本之間配置差異，進(jìn)行詳細(xì)解讀，希望能夠給消費(fèi)者提供一些參考價(jià)值。

大眾桑塔納目前在售車型包括2021款三廂版和2019款浩納兩廂版在內(nèi)共計(jì)7款，售價(jià)區(qū)間為8.69-11.59萬(wàn)元。其中2021款三廂版售價(jià)區(qū)間8.69-11.18萬(wàn)元，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋分別提供高低兩種配置版本。2019款浩納兩廂版售價(jià)區(qū)間9.29-11.59萬(wàn)元，相比2021款三廂版整體定價(jià)稍高一些，部分市場(chǎng)終端或沒(méi)有現(xiàn)車提供。包括三廂版和兩廂版在內(nèi)的桑塔納車型，消費(fèi)者在選擇時(shí)，基本上就是在手動(dòng)和自動(dòng)、風(fēng)尚版和舒適版之間二選一，不會(huì)有太多糾結(jié)的地方。

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車身配色

目前在售的桑塔納主要就是白/黑兩種配色，其中的浩納兩廂版早期曾推出過(guò)橙色車身；就市面上常見(jiàn)車型而言，還是以該級(jí)別主流的白色居多，黑色相對(duì)偏少一些。

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外觀

外觀方面，目前在售的大眾桑塔算起來(lái)也處于換代末期了，車型與上代Polo一樣基于大眾PQ25平臺(tái)打造，相起新的MQB平臺(tái)略顯老舊。車身在中期改款后對(duì)細(xì)節(jié)處有所調(diào)整，不過(guò)依舊是熟悉的模樣，憑借著在國(guó)內(nèi)駕校等地方相當(dāng)高的出鏡率，大部分消費(fèi)者對(duì)其都不再陌生。作為一輛入門級(jí)家用緊湊型轎車，桑塔納造型簡(jiǎn)約工整，基本上沒(méi)有什么花哨的設(shè)計(jì)，浩納兩廂版和三廂版除了尾部造型不同外，其它部分基本都保持一致。車頭中網(wǎng)格柵與大燈之間呈貫通樣式，內(nèi)部多根橫向鍍鉻輻條，既延伸前臉視覺(jué)寬度，也提升了車頭層次感；兩廂版中網(wǎng)內(nèi)部缺少了后方豎向輻條點(diǎn)綴，下格柵邊框也采用全黑色樣式。

大燈造型簡(jiǎn)單大方，全系遠(yuǎn)近光燈組均采用普通鹵素光源，缺少透鏡結(jié)構(gòu)的修飾，看起來(lái)比較樸素；全系均支持大燈高低調(diào)節(jié)，兩款三廂舒適版車型增加制動(dòng)大燈和延時(shí)關(guān)閉；同時(shí)包括兩廂版在內(nèi)的三款舒適版車型，還配備了車前鹵素霧燈，支持轉(zhuǎn)向輔助功能。

車身側(cè)面中規(guī)中矩，作為一輛普通家用緊湊型轎車，給人感覺(jué)比較踏實(shí)穩(wěn)重；平直的雙腰線屬于大眾家族樣式，同時(shí)也讓側(cè)面看起來(lái)不至于太單調(diào)；三款兩廂版車型均配備了車頂行李架，多了些跨界氣息。車身尺寸和軸距比起同級(jí)別對(duì)手沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，得益于內(nèi)部空間的優(yōu)化，滿足基本家用需求還是可以的。

后視鏡集成LED轉(zhuǎn)向燈帶，全系均僅支持單一的電動(dòng)調(diào)節(jié)，沒(méi)有鏡片加熱功能。車門無(wú)鑰匙進(jìn)入，對(duì)桑塔納這個(gè)級(jí)別的車型，同樣不用奢望了。

三廂風(fēng)尚版采用的是14英寸鋼輪轂，表面用銀色塑料輪轂罩裝飾；三廂舒適版升級(jí)為15英寸雙色切面鋁合金輪轂，看起來(lái)稍有檔次一些。三款兩廂版車型均采用15英寸鋁合金輪轂，區(qū)別在于風(fēng)尚版和舒適版的輪轂樣式不同。全系均為前通風(fēng)盤、后鼓式剎車制動(dòng)類型。

輪胎方面，兩款三廂風(fēng)尚版車型匹配瑪吉斯MECOTRA 3系列，規(guī)格為175/70 R14；兩款三廂舒適版車型匹配韓泰KINERGY EX系列，規(guī)格為185/60 R15；三款兩廂版車型均匹配鄧祿普ENASAVE EC300系列，規(guī)格為185/60 R15；車內(nèi)標(biāo)配胎壓報(bào)警。

車尾部分，三廂版和兩廂版給人感覺(jué)都是比較簡(jiǎn)約的類型，其中兩廂版相對(duì)整體性更強(qiáng)一些，同時(shí)也稍顯年輕。尾燈造型與車尾輪廓搭配協(xié)調(diào)，表面采用略微熏黑處理，內(nèi)部燈組點(diǎn)亮后辨識(shí)度一般；尾門邊緣增加了一段鍍鉻裝飾，用來(lái)提升細(xì)節(jié)處的精致感。車型采用的是左側(cè)隱藏式單出排氣。全系四款風(fēng)尚版車型均沒(méi)有配備倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，三款舒適版增加了倒車?yán)走_(dá)。

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內(nèi)飾

內(nèi)飾方面，2021款三廂版和2019款兩廂版車內(nèi)造型一致，都是傳統(tǒng)的大眾家族式T型布局，雖然在風(fēng)格上略顯老氣，好在兼顧了一定的實(shí)用性，日常上手操作比較簡(jiǎn)單。中控臺(tái)表面以硬塑料材質(zhì)居多，面板處增加了銀色或烤漆飾板點(diǎn)綴，兩廂版將三廂版中間細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻飾條調(diào)整為紅色樣式，視覺(jué)上多了些活潑氣息。全系目前僅提供一種黑色的內(nèi)飾風(fēng)格。

三輻式方向盤為大眾家族樣式，三款舒適版車型相比風(fēng)尚版增加了多功能按鍵，握柄處均為塑料材質(zhì)，方向盤僅支持手動(dòng)上下調(diào)節(jié)。

全系車型儀表盤均為機(jī)械指針與中間單色行車電腦組合，除兩廂自動(dòng)舒適版中間屏幕為白色背光，其它車型均為橙紅色字體，看起來(lái)顯得比較傳統(tǒng)。

這個(gè)級(jí)別的車型很少有主動(dòng)安全裝備的，桑塔納也不例外；被動(dòng)安全裝備方面，全系標(biāo)配胎壓報(bào)警，只能起到一定的提醒作用，四款風(fēng)尚版車型僅配備了前排主副駕駛位正面安全氣囊，三款舒適版增加了前排側(cè)氣囊。

中控部分，實(shí)際上全系都沒(méi)有配備觸控液晶屏，兩款三廂舒適版上的多媒體屏幕，可以看出是后期加裝，原車僅提供了簡(jiǎn)單的收音機(jī)和音樂(lè)播放系統(tǒng)，面板也是熟悉的大眾家族樣式，兩款三廂舒適版多了藍(lán)牙電話功能。三廂風(fēng)尚版車內(nèi)僅配備了前排兩個(gè)揚(yáng)聲器單元，兩廂風(fēng)尚版為前后4揚(yáng)聲器單元，三款舒適版升級(jí)為前后6揚(yáng)聲器。

全系車型均采用的是手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，沒(méi)有后排出風(fēng)口，前排空調(diào)面板采用大尺寸三旋鈕組合，下方的內(nèi)外循環(huán)撥桿，現(xiàn)在看起來(lái)相當(dāng)有年代感，好在日常操作便捷順手。

其它車輛輔助/操控配置方面，車型依然采用的是傳統(tǒng)機(jī)械手剎，標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停；四款自動(dòng)擋車型相比手動(dòng)擋增加了運(yùn)動(dòng)模式切換；三款舒適版還配備了定速巡航功能，調(diào)節(jié)按鍵集成在方向盤后方轉(zhuǎn)向燈撥桿上。

四款風(fēng)尚版車內(nèi)座椅表面為全織物材質(zhì)，三款舒適版車型采用皮和織物拼接，座椅造型中規(guī)中矩，內(nèi)部填充飽滿厚實(shí)；全系前排座椅均為手動(dòng)調(diào)節(jié)方式，且副駕駛位無(wú)法控制位置高低，兩款三廂舒適版支持選裝座椅加熱。

雖然軸距只有2603mm，但車內(nèi)空間并不會(huì)顯得太局促，后排縱向空間滿足一般家用尚可，橫向空間在三人同時(shí)乘坐時(shí)略顯擁擠，且地板中間的凸起部分，對(duì)舒適性會(huì)有一些影響。全系只有三款舒適版配備了車前中央扶手，均沒(méi)有配備后排中央扶手。

三款舒適版配備了常規(guī)面積電動(dòng)天窗。三廂版后備廂常規(guī)容積466L，后排座椅靠背不支持放倒；兩廂版后備廂常規(guī)容積372L，兩款風(fēng)尚版后排座椅采用整體放倒，舒適版為按比例放倒，后備廂最大可擴(kuò)展至1255L。

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動(dòng)力

動(dòng)力方面，2021款桑塔納三廂版和2019款浩納兩廂版均搭載一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率82kW/112Ps，最大扭矩145Nm，匹配5擋手動(dòng)或6擋自動(dòng)變速箱，工信部綜合百公里油耗5.6。動(dòng)力表現(xiàn)比較綿柔，油門前1/3行程的動(dòng)力響應(yīng)，甚至可以用拖沓來(lái)形容；動(dòng)力響應(yīng)不夠線性，進(jìn)而在第一印象上大打折扣，高轉(zhuǎn)速時(shí)的嗓門實(shí)在有些偏大，對(duì)質(zhì)感有所影響。6速自動(dòng)變速箱很樂(lè)意升擋，盡可能地將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000rpm以下，從而達(dá)到省油的初衷。S擋與D擋也能營(yíng)造出相當(dāng)明顯的差異，S擋下轉(zhuǎn)速更愿意時(shí)常保持在3000rpm以上，換擋時(shí)間更會(huì)延后到3500-4000rpm的區(qū)間。

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底盤懸架

懸架結(jié)構(gòu)為該級(jí)別常見(jiàn)的前麥弗遜、后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，底盤表現(xiàn)沒(méi)有什么質(zhì)感，就是一套常規(guī)的汽車底盤，處理顛簸時(shí)缺乏厚重感，和其它同價(jià)位車型沒(méi)什么兩樣。減振系統(tǒng)對(duì)車身支撐不錯(cuò)，車尾循跡性也比較好，支撐性較強(qiáng)的懸架對(duì)于車尾的靈活性也起到了積極作用。轉(zhuǎn)向助力均勻，車頭響應(yīng)靈活，指向性很好。

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下面針對(duì)2021款大眾桑塔納和2019款桑塔納浩納不同版本之間配置差異，進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比解讀。

2021款 桑塔納 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版，廠商指導(dǎo)價(jià)：8.69萬(wàn)元。

2021款 桑塔納 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版，廠商指導(dǎo)價(jià)：9.79萬(wàn)元。

2021款 桑塔納 1.5L 手動(dòng)舒適版，廠商指導(dǎo)價(jià)：10.08萬(wàn)元。

2021款 桑塔納 1.5L 自動(dòng)舒適版，廠商指導(dǎo)價(jià)：11.18萬(wàn)元。

由于手動(dòng)風(fēng)尚版和自動(dòng)風(fēng)尚版、手動(dòng)舒適版和自動(dòng)舒適型版，除了變速箱上的差異外，在配置方面均保持一致，這里就僅將自動(dòng)風(fēng)尚版和自動(dòng)舒適版在一起比較說(shuō)明。風(fēng)尚版雖然在價(jià)格上對(duì)不少消費(fèi)者都頗具誘惑力，但整體配置表現(xiàn)略顯不足，尤其是缺少了倒車?yán)走_(dá)+倒車影像，而且僅配備了前排主副駕駛位正面安全氣囊，如果是為了滿足一般家用需求的話，兩款舒適版更值得推薦。

2019款 桑塔納 浩納 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版 ，廠商指導(dǎo)價(jià)：9.29萬(wàn)。

2019款 桑塔納 浩納 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版 ，廠商指導(dǎo)價(jià)：10.59萬(wàn)。

2019款 桑塔納 浩納 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版 ，廠商指導(dǎo)價(jià)：11.59萬(wàn)。

2019款桑塔納浩納定位相比2021款桑塔納三廂版要高一些，同樣分為風(fēng)尚版和舒適版兩種，其中風(fēng)尚版相比2021款三廂版多了鋁合金輪轂，其它配置上基本一致，所以同樣更推薦舒適版。

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總結(jié)：

雖然目前合資入門級(jí)緊湊型轎車市場(chǎng)可謂豪強(qiáng)林立，而且還充斥著不少更具性價(jià)比的國(guó)產(chǎn)自主車型，但作為目前大眾品牌在該級(jí)別唯一的車型，桑塔納在換代末期依然能夠展現(xiàn)出強(qiáng)大的生命力，除了一些商業(yè)領(lǐng)域的批量采購(gòu)?fù)?，家用領(lǐng)域也不乏其身影。就日常家用而言，這里重點(diǎn)推薦三款舒適版。