"不是我們喜歡舊車，而是我們喜歡的車?yán)狭恕?#34;在大陸，總會(huì)有這樣的人，不在乎排放限制和年心的麻煩，不在乎投入的精力和金錢，為了實(shí)現(xiàn)小時(shí)候的那個(gè)夢(mèng)想。(莎士比亞)。

今天我想給大家講一個(gè)來(lái)自遼寧丹東的寶馬車主的故事。這輛車沒(méi)有爆炸性的動(dòng)力，也沒(méi)有夸張的寬度。一切都只是車主心中留下的樣子。這19年的年齡，和車主差不多年齡的寶馬728iL E38仍然保持著當(dāng)年的樣子。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，Northern Exposure)

車主大培是還在讀大學(xué)的學(xué)生。他小時(shí)候，爸爸開(kāi)著美規(guī)的奧迪100S給小學(xué)、耳朵染色，隨著時(shí)間的推移，大船對(duì)德系車，特別是德系舊車產(chǎn)生了特殊的感情。(莎士比亞)。

(那輛奧迪100S還在)

梨花大學(xué)二年級(jí)的時(shí)候，有想買一輛德系情感車的想法。他和爸爸在全國(guó)看到了許達(dá)大E34的5系，但大多數(shù)車輛狀態(tài)不好，大船一直沒(méi)有實(shí)現(xiàn)這個(gè)想法。

2019年，巧合的是，身邊玩E38 7系的朋友公開(kāi)了車狀態(tài)好的E38要出售。(威廉莎士比亞，E38，Northern Exposure(美國(guó)電視)，)當(dāng)大船果斷進(jìn)入進(jìn)口口袋時(shí)，E34被推到了后面。

“2018年去了北京，發(fā)現(xiàn)改裝的車很帥。所以在改造這個(gè)E38的同時(shí)，決定進(jìn)行一些改裝?！?

在大船上，帶著車開(kāi)了一個(gè)多月，安排了輪轂和氣動(dòng)。選擇了MagicAir的氣動(dòng)系統(tǒng)。與BBS代理的M power雙重鍛造輪轂一起，20英寸前9.5J后10.5J。“這個(gè)輪轂和E38的車身線條相搭配，非常漂亮。這是我最喜歡的地方。”

/p26.toutiaoimg.com/large/pgc-image/178a397b806e47ed9b0685ec75f18d06?from=article.detail&_iz=31825&index=9" width="640" height="465"/>

老車能給你帶來(lái)新車不具有的感覺(jué)和快樂(lè)，但常常也伴隨著痛苦。大裴在一次行駛過(guò)程中就因?yàn)榘l(fā)電機(jī)壞掉，而被E38丟在過(guò)路邊。但這完全影響不了他對(duì)這輛老車的感情。

老車的車漆往往已經(jīng)失去光澤，要重現(xiàn)往日靚麗的外表，重新噴漆是難免的。大裴覺(jué)得原車白色過(guò)于平淡，就和父親一起調(diào)出來(lái)一種特殊的綠色。搭配銀色的輪轂，復(fù)古的感覺(jué)就出來(lái)了。

為了讓車身看起來(lái)更低矮，他還加裝了一條Alpina前唇，與側(cè)裙和后杠很好地銜接起來(lái)。

說(shuō)到不滿意的地方，就是趴下來(lái)的姿態(tài)還不是很完美?！艾F(xiàn)在輪轂與胎的數(shù)據(jù)和低趴后我想要的感覺(jué)還有很大差距，只能一點(diǎn)一點(diǎn)嘗試，也一點(diǎn)一點(diǎn)學(xué)習(xí)?！?/p>

到目前為止，全車的修復(fù)翻新和改裝，大裴大概花了12萬(wàn)左右，內(nèi)飾還有很大的工程都沒(méi)開(kāi)始。尋找和等待零件是一件痛苦的事，老車的修復(fù)之路確實(shí)很漫長(zhǎng)，但是之后的成就感和喜悅卻是不言而喻的。

很幸運(yùn)，大裴找到了一群愛(ài)好相同的玩家，還找到了組織。參加了第五屆E38全國(guó)巡游的大連站，各種大大小小精神的老寶馬出現(xiàn)在我們的眼前，實(shí)屬不易。

對(duì)于我們喜愛(ài)的老車來(lái)講，沒(méi)能在它們最好的年華陪伴它們度過(guò)，終究是遺憾。但值得慶幸的是有大裴這樣的車主，用自己的耐心與心中的那份執(zhí)著陪伴它度過(guò)生命中余下的時(shí)間，這些老車是幸福的，人也是幸福的。

這些年邁的"藝術(shù)品"能夠繼續(xù)在路上奔跑，能夠被人們看到，而不是變成一方廢鐵，我們要向每個(gè)老車玩家致敬。

車主：大裴