大家好，我會(huì)再更新的。今天要改裝的這輛車讓我想起一個(gè)笑話。大家應(yīng)該都很清楚，二手車商如果是女性開的車，總是稱贊“美女一手車”。其實(shí)我修了這么多年車，我覺得“美女一手車”這個(gè)描述真的是個(gè)大坑！因?yàn)槲医拥能?，如果是女孩子們常年開的車，那車狀態(tài)絕對(duì)可以“走路”。具體的車況絕對(duì)悲慘。你想象不到。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國(guó))。

這次我們要翻新的主角就是一輛來自湖南女車友的1.8T大眾途觀，常年開跑業(yè)務(wù)，目前已經(jīng)跑了20W公里了，帶大家感受一下 “美女一手車”吧，哈哈。

記得去物流公司接車的那晚，物流經(jīng)理叮囑我說：你回去可慢點(diǎn)兒開，這車子有點(diǎn)慘?。?/p>

大晚上的我圍著車簡(jiǎn)單看了看，感覺整體沒多慘啊！

我還調(diào)侃地回了句：慘好啊，不慘的話來我這干啥，咱不就干這個(gè)的嗎！

上車，走你~

然后車子準(zhǔn)備開回去了，一啟動(dòng)就感受到慘了，因?yàn)槎紱]油了。

堅(jiān)持住兄弟，馬上帶你到加油站，然后堅(jiān)持的這一路徹底感受了車況，真的“爽上天了”！

吃飽了繼續(xù)上路，雖然油是喂?jié)M了，但這車前大燈的光也太虛弱了，然后車況吧，整車底盤狀態(tài)已經(jīng)不是松散兩字可以形容了，是想蹦跶散架的那種感覺。發(fā)動(dòng)機(jī)雖然帶著T，咋感覺這是個(gè)1.0排量的車呢，基本沒有提速的那股勁。內(nèi)飾也是到處響，剎車軟，完全不能貼臉剎的那種狀態(tài)，實(shí)實(shí)在在的車況差，駕駛感受太明顯了，慢慢悠悠往店里開吧。

我是終于把這位途觀大兄弟給開回來了，這輛車的翻新，店里旺財(cái)看來是有興趣參與一下呢，車剛到就跑出來驗(yàn)車了。

旺財(cái)驗(yàn)完車后，我們就開始整車檢查了，先上架主要針對(duì)底盤看看，到底咋回事，不出所料，前下擺臂膠套直接報(bào)廢狀態(tài)，嚴(yán)重開裂變形！

后平衡桿開口膠套一樣是爆裂的狀態(tài)。

這個(gè)挺意外的，后橋半軸居然嚴(yán)重漏油了，上面全是油泥。

后下擺臂膠套也是嚴(yán)重開裂變形，膠套老化快，算的是大眾底盤通病了。

這真不是旺財(cái)啃的，右后輪胎缺了一大塊肉。

四個(gè)輪胎都是老化開裂的狀態(tài)，全部在極限邊緣使用。

再來看看機(jī)械方面，組合皮帶隨時(shí)就要斷了，看著我都慌。

變速箱下扭力桿膠套也是裂開的。

發(fā)動(dòng)機(jī)蓋膠塊直接是殘缺的，少了部件。

機(jī)爪哆哆嗦嗦，松垮的狠。

凸輪軸電磁閥直接滲漏機(jī)油的狀態(tài)，只有你想不到，沒有它不能漏的。

氣門室上的蓋堵都不見了，這部件都跑哪去了啊？就這么一直滲著油。

機(jī)油散熱器也是一樣的漏。

水管老化還是漏，問題就不一一闡述了，到這只想對(duì)大家說一句：美女一手車，你值得擁有哦，哈哈哈哈~

下面對(duì)這輛車正式開搞，第一步就是機(jī)艙部分拆拆拆，把前臉全拆了方便施工，順便把大燈問題也處理一下。

可以把拆掉的和漏出的部件先做一下清潔養(yǎng)護(hù)，因?yàn)槎急宦┑脕y七八糟的油液污染了。

這樣就舒服了，全是油漬都不知道咋下手。

一大堆小配件準(zhǔn)備就緒，各種管路、缺少的、損壞的部件及2代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)套件。

這是拆裝正時(shí)的工具箱，實(shí)用且小貴。

拆得很徹底，看得很清晰，開始更換維修。

廢棄的全部替換了，真拆了不少。

一些外部管路小件也都裝配完成了，最后更換好機(jī)爪。

開始2代EA888的挖煤工作，處理進(jìn)氣系統(tǒng)的積碳問題。

氣門積碳狀態(tài)，快堵死了，難怪動(dòng)力那么差勁，包裹著厚厚的一層積碳。

這車平時(shí)怕是沒保養(yǎng)過，節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣擋板都是烏漆嘛黑的積碳，慘不忍睹！

氣門積碳處理后，呼吸瞬間順暢了，有種鼻屎挖干凈了的感覺。

噴油嘴及進(jìn)氣擋板清潔養(yǎng)護(hù)后，恢復(fù)了光亮如新的狀態(tài)。

節(jié)氣門也恢復(fù)干干凈凈的了，進(jìn)氣系統(tǒng)算是處理完畢了。

拆除的部件接口，我們都做了保護(hù)措施。

現(xiàn)在拆掉保護(hù)膜，準(zhǔn)備整體部件回裝。

先裝好噴油嘴及更換掉2代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的一些易損件。

再更換一組全新火花塞，恢復(fù)一下點(diǎn)火系統(tǒng)的性能。

前臉陸續(xù)回裝完畢，大燈也是處理后的狀態(tài)，晶瑩剔透，這下絕對(duì)亮晶晶了。

然后開始油液養(yǎng)護(hù)工作，加入全新冷卻液。

做一下發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔，去除沉淀的雜質(zhì)。

去除雜質(zhì)后，重新加入機(jī)油，依舊選擇伍爾特，高品質(zhì)，值得信賴。

更換變速箱油、差速器油以及部分易損件。

更換一下外置汽油濾芯、變速箱濾芯以及變速箱密封墊，到這里動(dòng)力部分全部搞定！

開始底盤系統(tǒng)整備，因?yàn)槭桥耘笥验_，所以底盤不需要做太激進(jìn)的升級(jí)調(diào)整，把底盤的易損件做好翻新，恢復(fù)完美的行駛質(zhì)感即可，更換配件：各點(diǎn)位膠套、拉桿、支臂、扭力桿、避震器等等。

各部件膠套拆裝，更換上聚氨酯膠套，夠這輛車用到報(bào)廢了。

組裝好避震器，開始底盤系統(tǒng)整體安裝，各部件用扭力扳手鎖好標(biāo)準(zhǔn)扭力值。

前后懸掛部件、膠套全部更換完畢，這下底盤絕對(duì)舒服了。

這臺(tái)車的制動(dòng)只能慢速行駛用用，快速急剎直接就變成滑行狀態(tài)了，太不安全了。

拆解制動(dòng)系統(tǒng)，對(duì)法蘭盤先除銹。

各制動(dòng)部件做好養(yǎng)護(hù)后，更換上全新的制動(dòng)盤、皮。

然后更換一下制動(dòng)液。

接著進(jìn)行四輪定位來調(diào)整底盤數(shù)據(jù)，方向盤數(shù)據(jù)先鎖定。

拉線定位掛架子，進(jìn)行底盤數(shù)據(jù)測(cè)量。

測(cè)量中~

通過后輪定位螺絲，把底盤數(shù)據(jù)調(diào)到完美值。

輪胎必須換新，跟車輪胎再用下去真的是玩命了。

拆掉舊輪胎，輪轂細(xì)看劃痕太多了，得做一下翻新修復(fù)。

輪轂翻新完成后，裝好新輪胎，然后做一下平衡~

因?yàn)檫@臺(tái)車已經(jīng)20W公里了，動(dòng)力的確有些衰落，所以我們進(jìn)行了ECU一階升級(jí)，不是為了讓它變得多快，但至少要恢復(fù)當(dāng)年1.8T的動(dòng)力感覺。

動(dòng)力、底盤、制動(dòng)、行駛系統(tǒng)都搞定了，其中略過了很多維修及更換的細(xì)節(jié)過程，因?yàn)閷?shí)在沒空拍照。

最后就是內(nèi)飾、外觀的清潔養(yǎng)護(hù)工作了。

方向盤拆下去，在做翻新重包。

外觀僅僅后尾門有個(gè)硬傷，總體還好，白色車漆不會(huì)顯得問題太大，稍微做一下漆面修復(fù)就行了。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙深度清潔養(yǎng)護(hù)效果，干凈如新！

拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板，欣賞內(nèi)部機(jī)械恢復(fù)效果。

告別各種漏，恢復(fù)清爽干凈的機(jī)械狀態(tài)。

方向盤真皮包裹，效果完美！

內(nèi)飾有部分塑料件破損，所以我們更換了部分塑料飾板和小配件。

難得來個(gè)女性車友，免費(fèi)送一套好打理的3W腳墊。

內(nèi)飾也恢復(fù)干干凈凈了，給車換種狀態(tài)，也是給自己換種心情。

漆面未做噴涂，簡(jiǎn)單修復(fù)后狀態(tài)還是可以的。

開始外觀篇欣賞，現(xiàn)在說是“美女一手車”還差不多！

當(dāng)年買的上途觀的也算是高級(jí)女白領(lǐng)了吧。

上身純白+下身純黑，這種酷酷的狀態(tài)才能配得上高級(jí)白領(lǐng)的氣質(zhì)！

恢復(fù)到了完美狀態(tài)，也就準(zhǔn)備送你回主人身邊咯！

其實(shí)我覺得女車主開車不養(yǎng)車，咱們要理解，畢竟這就是咱爺們兒的事！

我老婆開車也是一樣，都沒剎車皮了才找我說：老公，前剎車好像踩不住了還吱吱響，我一瞧都磨盤了能不響嗎？

這也許就是男人跟女人對(duì)不同事物的天性吧~

這期內(nèi)容就到這了，我是怪獸，下期再見咯。

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