文/郭元明

減震器是汽車中不可缺少的重要組成部分，通過阻尼元件來中和汽車行駛時產(chǎn)生的振動，從而保證汽車行駛的穩(wěn)定和舒適。沒有減震器，汽車遇到不平的道路時會引起非常不舒服的震動，減震器油是確保減震器正常工作的潤滑介質(zhì)。

減震器通常作為懸掛系統(tǒng)存在，頂部連接到車身，底部連接到車橋。目前主要使用的減震器是液壓滾筒減震器，根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同，可以分為單缸和雙缸。普通轎車多為雙缸減震器結(jié)構(gòu)，由內(nèi)缸和外缸組成，活塞在內(nèi)缸內(nèi)運動，通過與外缸的連接保持平衡。減震器主要由活塞桿、工作氣缸、活塞、導(dǎo)向閥、恢復(fù)閥、壓縮閥、修正閥、循環(huán)閥、外部氣缸、油封等組成。

我們常見的摩托車前車架有減震器，外面是一圈彈簧。汽車移動時，外部彈簧起到第一個緩沖作用。然后減震器內(nèi)部的阻尼元件通過液體的緩沖進一步減少振動的影響。減震器的油液和孔壁產(chǎn)生摩擦以及液體和液體之間的摩擦，加上外力的壓迫，減震器可以將外部振動轉(zhuǎn)化為熱進行消化。

減震器內(nèi)部的油是減震器油。減震器油一般在充電后密封在減震器上，因此減震器油必須使用較長的壽命才能適應(yīng)更大范圍的環(huán)境溫度。減震器的工作環(huán)境需要持續(xù)面對振動的影響，因此減震器油在振動過程中必須能夠不斷剪切和受到高溫的影響，優(yōu)秀的剪切、泡沫和耐磨性是基本要求。同時，要適應(yīng)-45 ~ 50之間的環(huán)境溫度，減震器油必須具有良好的低溫啟動性和粘度?？寡趸?、橡膠相容性、清潔性、防腐防銹性等其他性能也是必須滿足的要求。

目前廣泛使用的減震器油是光類型減震器油和硅油型減震器油，硅油由于粘度溫度、粘度指數(shù)、熱氧化穩(wěn)定性高，硅油型減震器油很受歡迎，但硅油與礦油不兼容，在邊界潤滑條件下性能不好，使用受到限制。

減震器油幾乎不需要更換，但如果發(fā)生泄漏，必須盡快修復(fù)。即使在沒有泄漏的情況下，汽車行駛4 ~ 5萬公里時也要定期檢查，如果發(fā)現(xiàn)減震器油減少，就要按規(guī)定的量更換。如果發(fā)現(xiàn)減震器油暫時不足，可以用HV15號的低溫液壓油臨時代替。

減震器的效果由減震器的結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)精度、清潔度、減震器油等因素決定，但減震器油的好壞可能發(fā)揮重要作用，因此，如果減震器油出現(xiàn)問題，就需要更換整個減震器系統(tǒng)。

本文是郭元明批準(zhǔn)的，歡迎分享和轉(zhuǎn)載。轉(zhuǎn)載請在文章的最前面與作者在文章的最后注明出處，確認(rèn)原文信息是否完整！