新大眾CC

高爾夫球是大眾的經(jīng)典車(chē)型。大眾只有一輛車(chē)。我相信愛(ài)車(chē)的朋友不會(huì)陌生。

在國(guó)內(nèi)最早國(guó)產(chǎn)的是第四代高爾夫，但是當(dāng)時(shí)高昂的價(jià)格和兩廂造型讓高4不太受歡迎，因此大眾沒(méi)有國(guó)產(chǎn)第五代，真正進(jìn)入老百姓視野的是2009年國(guó)產(chǎn)的第六代高爾夫，1.4T渦輪增壓和7速雙離合變速器組合，全系獨(dú)立懸掛，安全配置全面，用料也很足，行車(chē)品質(zhì)很好，價(jià)格也很合理，進(jìn)入2000年后，兩廂車(chē)的接受程度越來(lái)越高，高6一上市就成了爆款，加價(jià)提車(chē)現(xiàn)象普遍，傷了不少人的心。

大眾高爾夫6

后來(lái)，7速干式雙離合變速器的故障頻發(fā)，終于不可收拾，好在大眾最終的處理方案還能讓車(chē)主接受。第七代的高爾夫減配獨(dú)立懸掛懸掛的行為讓人憤怒，雖然仍然是定位精品小車(chē)，但是面臨中級(jí)車(chē)價(jià)格的下壓，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也越來(lái)越強(qiáng)，高7就歸于平庸了，沒(méi)有高6的瘋狂，價(jià)格也有較大的折扣，銷(xiāo)量已經(jīng)不是高6可以比，真正成了街車(chē)。目前第八代高爾夫還沒(méi)有國(guó)產(chǎn)。

大眾高爾夫7

大眾高爾夫8

途觀是大眾在中國(guó)的第一款合資SUV，2010年上市，彼時(shí)大眾在中國(guó)最大的對(duì)手日系車(chē)因?yàn)閲?guó)人強(qiáng)烈的民族情緒倍受影響，那時(shí)的大眾如日中天。相比三廂轎車(chē)，SUV因?yàn)榭梢陨像R路牙子，拉的多，空間大，更實(shí)用，廣受老百姓歡迎。本田CRV一上市就遭到瘋搶?zhuān)踔良觾r(jià)賣(mài)車(chē)。大眾也在2010年國(guó)產(chǎn)了途觀，桑塔納和捷達(dá)給中國(guó)人帶來(lái)了深刻印象，大眾的第一款SUV自然備受關(guān)注。比對(duì)手更強(qiáng)的動(dòng)力，更高的配置使得途觀引爆了SUV市場(chǎng)，也走上了CRV的加價(jià)之路，經(jīng)銷(xiāo)商加價(jià)普遍在3-5萬(wàn)，還不保證顏色配置。此后的數(shù)年，途觀經(jīng)歷數(shù)次改款，加價(jià)早已成為過(guò)去式，而銷(xiāo)量一直排在排行榜前幾位。

CC一改大眾的套娃外觀，剛出第一代的時(shí)候，無(wú)邊框車(chē)門(mén)，漂亮的尾部，驚艷的轎跑外形迷倒了一票人，號(hào)稱最美大眾。

大眾CC

但是內(nèi)飾和動(dòng)力組合和邁騰高度相似，價(jià)格還要貴出來(lái)一截，注定只有少量人愿意掏錢(qián)買(mǎi)。而改款后的鍍鉻前臉實(shí)在讓人愛(ài)不起來(lái)，

改款大眾CC

同時(shí)奧迪A4L、寶馬3系、奔馳C級(jí)價(jià)格也下探到CC的價(jià)格區(qū)間，SUV對(duì)轎車(chē)市場(chǎng)擠壓，CC自然不受待見(jiàn)。新一代的CC也已經(jīng)上市，雖然有不少改進(jìn)，但是依然難回往日巔峰。

輝騰，是大眾為了進(jìn)軍高端車(chē)市場(chǎng)打造的一款車(chē)型，全鋁車(chē)身、全手工打造，內(nèi)飾材料不計(jì)成本，甚至不惜成本單獨(dú)為其建了一個(gè)透明工廠

大眾透明工廠

然而市場(chǎng)對(duì)于掛著大眾標(biāo)志的豪車(chē)并不買(mǎi)賬，銷(xiāo)量很不理想，每年全球的銷(xiāo)量都不過(guò)萬(wàn)。輝騰和帕薩特相似的外觀，衍生了很多段子

大眾輝騰

輝騰段子1

輝騰段子2

但是，低調(diào)的外觀在中國(guó)得到了奇效，賣(mài)得還可以，尤其是四川成都，占了中國(guó)銷(xiāo)量的半壁江山。2015年大眾發(fā)生了排放門(mén)事件，為了繳納高額罰款，大眾不得不停掉一些賠本賣(mài)吆喝的車(chē)型，輝騰就在內(nèi)。

其實(shí)大眾集團(tuán)經(jīng)典車(chē)型還很多，篇幅有限，今天就介紹到這里。最后來(lái)一個(gè)神車(chē)R36鎮(zhèn)樓。四驅(qū)瓦罐，3.6L排量，V型6缸，原廠300馬力，百公里加速5.8秒。

大眾R36