不久前奔馳的性能粉絲們聽到了新一代C63 AMG拋棄大V8，改用2.0T 4缸機的“噩耗”?！?。

可能會有好奇的寶寶，但是老C63明明是6.2L的位移，為什么不叫“63”叫“62”？

而且翼板上還貼著“6.3 AMG”的標識，儀表板上也出現(xiàn)了6.3-V8，好像在強行自吹自擂。好像很多人說1米79，卻總是1米8？

其實C63的命名和官方排放量背后有兩個完全不同的原因，只是碰巧撞上了。

C63之所以叫“63”，是為了紀念AMG出道時改裝的第一輛奔馳3354300SEL 6.3，搭載了名為M100的6.3L V8發(fā)動機，100公里加速度正好是6.3秒。

C63車身和儀表的6.3是因為德國的汽車排放量將100CC四舍五入到最小值。例如，1234CC的實際排放量為1300CC。C63的實際位移為6208CC，“多余的”8CC看起來微不足道，但可以記錄為6300CC，即6.3L。

上述兩種解釋分別是AMG V8發(fā)動機的R & amp來自d負責人和AMG在油管上的官方賬戶。