2019年4月，寶馬X7在上海車展上正式上市，誕生寶馬旗艦SUV后，迄今為止一直致力于在豪華屬性下增加一些體育特性。如何將寶馬基因融合到大中型SUV中，似乎值得慎重考慮。(莎士比亞)。

現(xiàn)金寶馬X7

大小方面，3100毫米的車軸、5150毫米的車長、主流路虎攬勝、奔馳GLS、雷克薩斯LX基本都在同一水平線。照片上好像找不到X7的魅力。在路上看到真實(shí)的汽車，就會(huì)在那個(gè)天然氣場(chǎng)所搖晃。

最近，海外媒體發(fā)布了新寶馬X7的諜報(bào)照片，并根據(jù)諜報(bào)照片發(fā)布了渲染圖。

如圖所示，寶馬X7在視覺效果上與現(xiàn)金車型有很大差異。最明顯的是，新的寶馬X7使用分離式前燈。這是寶馬歷史上首次使用分離型前燈的車型，上半部分是每周行車燈，下半部分是車輛燈集團(tuán)。參考現(xiàn)金X7，除了入門車型外，其余車型都配有激光前照燈，相信在新的X7上也不例外。

另外，全面包圍也有了一定的改善，霧燈的設(shè)計(jì)被取消了。大鼻孔烤架倒是差別不大，不知道量產(chǎn)的時(shí)候?qū)汃R也能不能改造烤架。

除了車頭外，車輛側(cè)面和尾部的整體設(shè)計(jì)在諜報(bào)角度上沒有太大變化，但從一些諜報(bào)照片中可以看出，車燈組的細(xì)節(jié)有所改善。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視劇)，車輛名言)與中期重組前后的寶馬5系一樣，整體鈑金沒有變化，但通過燈光組的配色、細(xì)節(jié)的變化，可以展現(xiàn)出車輛與眾不同的樣子。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure，)除此之外，排氣管裝飾風(fēng)格也可能與現(xiàn)金車型不同。

幸存者不多的V8

在新的攬勝開始取消V8引擎的時(shí)代，寶馬X7能擁有4.4T V8引擎并不容易。與奔馳GLS入門車型已經(jīng)成為2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相比，寶馬X7的3.0T L6非常良心。

此外，據(jù)外電消息，今后寶馬X7將首次使用與豐田共同開發(fā)的氫動(dòng)力系統(tǒng)。寶馬繼順電之后，在新能源領(lǐng)域再次嘗試。

毫無疑問，在旗艦豪華SUV領(lǐng)域，路虎攬勝、奔馳GLS和其他汽車系統(tǒng)都非常舒適豪華。我對(duì)一些喜歡開車的用戶感到遺憾。寶馬X7的橫空為喜歡特定駕駛樂趣的用戶提供了新的選擇。

另一方面，為bimmer提供升級(jí)選項(xiàng)。年輕的時(shí)候可能買了3系，事業(yè)成功買了X3/X5。但是本來寶馬的產(chǎn)品線也就到此為止了，要升級(jí)主力SUV，還得去別的陣營。目前X7的出現(xiàn)可以說是填補(bǔ)寶馬主力SUV市場(chǎng)空白、升級(jí)消費(fèi)者的空間。

在氣場(chǎng)上，雖然不能像老虎一樣乘勝追擊，但在動(dòng)力選擇的豐富性、配置和駕駛感覺上，寶馬X7明顯優(yōu)于對(duì)手。當(dāng)然，購買一臺(tái)旗艦豪華SUV不僅考慮到整體產(chǎn)品屬性，還考慮到品牌協(xié)調(diào)、人群口碑、公眾印象等外部因素，寶馬X7上市時(shí)間短，可能還需要一段時(shí)間。(威廉莎士比亞，《北方專家》)。

教授總結(jié)

寶馬X7是寶馬SUV領(lǐng)域的最后一塊拼圖，新型車型的出現(xiàn)提高了車輛的知名度，提高了X7的家族地位，這個(gè)級(jí)別的車型產(chǎn)品力已經(jīng)不是決定車輛是否暢銷的關(guān)鍵，更重要的是分辨度、口碑，寶馬X7在這方面任重而道遠(yuǎn)。