說到這兩年最火的SUV車型，非大中途觀，很多地方不漲價(jià)兩萬以上，根本抬不起車。

造成這種情況的，是大家對于品牌和的口碑有著高度的認(rèn)可，時(shí)至今日，依舊有著許多朋友對念念不忘，買車還是把它當(dāng)成首選。

這一代車型在上市6年之后，也到了生命周期的末端，全新的途觀L也將于近期上市銷售?，F(xiàn)款車型在經(jīng)銷商處有3萬元左右的優(yōu)惠，但銷量也是大不如前，為了改變頹勢，讓老車型再散發(fā)一把生命力，上汽大眾推出了絲綢之路版車型，全系共兩款1.4T車型，售價(jià)分別為19.98萬元和22.58萬元。

在外觀和內(nèi)飾方面，絲綢之路版車型與搭載1.8TSI和2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的普通版車型一致，沒有特殊的調(diào)整來顯示它的不同。在配置上，新車保持了較高的水準(zhǔn)，配備了氙氣大燈、六氣囊、電子手剎、胎壓監(jiān)測、后倒車?yán)走_(dá)、全景天窗、雙溫區(qū)空調(diào)等。由于大家對已經(jīng)熟悉得不能再熟悉了，我們在外觀內(nèi)飾方面就不再贅述，關(guān)注點(diǎn)轉(zhuǎn)向令人驚喜的1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，2016款途觀提供了2.0 TSI、1.8 TSI 和最新的EA 211 系列1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。1.8TSI 輸出160馬力、250 牛米，1.4 TSI雖然排量小些，但輸出的扭矩和1.8 TSI一致、功率僅少10 。另外，1.4 技術(shù)新、重量輕，工信部綜合油耗低至百公里6.7 升。

總結(jié)：

現(xiàn)在的終于可以用“性價(jià)比”高來形容了，絲綢之路版車型將的基礎(chǔ)售價(jià)拉低到了20萬元以內(nèi)，在各大經(jīng)銷商處，有著2.5到3.5萬元左右的優(yōu)惠，入手價(jià)格應(yīng)該能到18萬元區(qū)間，同時(shí)搭載1.4T的絲綢之路版也能享受到國家的購置稅減半政策，性價(jià)比真是非常突出。

此外新車搭載的1.4TSI高完全能夠滿足日常需求，250牛米的扭矩讓它隨時(shí)隨地都有著充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，在超車或者急加速的時(shí)候更加從容。與之匹配的6速雙離合變速箱在可靠性和穩(wěn)定性上比7速雙離合更好，車主免去了燒機(jī)油和變速箱抖動(dòng)的顧慮。綜合起來看，現(xiàn)在居然成了入手的最佳時(shí)機(jī)，如果你還沒有審美疲勞的話，我認(rèn)為它是20萬元以內(nèi)性價(jià)比最高的SUV之一。