說到寶馬,相信很多車友不會(huì)陌生,畢竟寶馬在國內(nèi)汽車領(lǐng)域的名氣很大,受到了很多車友的歡迎。當(dāng)然,寶馬不僅以汽車聞名,還以摩托車聞名。今天我們要說的這輛車就是寶馬旗下的,型號(hào)C400X的踏板摩托車?,F(xiàn)在來看看!

目前這款車型在國內(nèi)上市已經(jīng)有一段時(shí)間了,官方售價(jià)為6.89萬韓元,對(duì)大多數(shù)車友來說價(jià)格比較貴,平時(shí)車友們幾乎負(fù)擔(dān)不起。因?yàn)樽罱K如果再加錢,就可以買10萬韓元左右的家庭汽車。

作為寶馬旗下的摩托車,擁有高價(jià)格并不意外。畢竟有藍(lán)天白云標(biāo)志,當(dāng)然性能也可能有其獨(dú)特之處。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、性能名言) (威廉莎士比亞、哈姆雷特、性能名言)不過,這款車型的制造地確實(shí)在國內(nèi),國產(chǎn)融信代工,對(duì)于融信,很多車友也不陌生,旗下的無極系列車型近年來表現(xiàn)也非常好。(威廉莎士比亞,《北方專家》)。

回到寶馬的踏板摩托車上,首先在外觀設(shè)計(jì)上非常好。整個(gè)車身描述的角明顯在視覺上有運(yùn)動(dòng)感,前臉的設(shè)計(jì)也采用寶馬經(jīng)典尺寸的眼緣造型。車身側(cè)面的寶馬logo也很顯眼,騎街識(shí)別度很高。

動(dòng)力部分,寶馬不是像它的名字C400X一樣搭載400級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī),而是搭載實(shí)際排氣量為350級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī),單獨(dú)設(shè)計(jì)成水冷,配合電噴霧加油系統(tǒng),電力表現(xiàn)比較好。

官方表示,最大功率為25千瓦,在7500rpm轉(zhuǎn)速下爆炸,最大扭矩為35N.m,在6000rpm轉(zhuǎn)速下爆炸,動(dòng)力調(diào)教偏向于日常通勤,更適合復(fù)雜的城市道路。

在車身設(shè)計(jì)中,雖然只是踏板摩托車,但維修重量達(dá)204公斤,與國內(nèi)同級(jí)車型相比,車身表現(xiàn)較重。坐高方面設(shè)計(jì)得比較友好,只有775毫米,身高1米7左右就可以用雙腳落地,開車不太難。

續(xù)航方面裝載了容積為12.8L的油箱,不大不小。結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)排量,續(xù)航里程可以達(dá)到約300公里,日常通勤也可以滿足。如果是長途旅行,就要多注意路上的加油站。

配置部分,定位是城市型運(yùn)動(dòng)踏板,但整體車身設(shè)計(jì)仍然偏向?qū)汃RGS家族氛圍。電車照明都使用了LED,所以不必?fù)?dān)心亮度。儀表方面的設(shè)計(jì)也采用了6.5英寸大小的高分辨率TFT彩色顯示屏,功能非常全面,可以和手機(jī)連接。

從安全性上來說,這輛車前后采用盤式剎車系統(tǒng),并輔助ABS防抱死剎車系統(tǒng)和ASC自動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng),使初學(xué)者駕駛也能很好地操作這輛車,難以想象。所以,你知道嗎?(Templine) (以英語發(fā)言)(以英語發(fā)言):“安全”(Templine)“安全”(Templine)。

總的來說,寶馬旗下的這款踏板摩托車在外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力、車身配置方面表現(xiàn)都比較好,針對(duì)人群的也非常廣泛,老司機(jī)和新手車友也可以快速起步,應(yīng)對(duì)城市的日常通勤。

但是在售價(jià)方面確實(shí)不太便宜。6.89萬韓元的售價(jià)對(duì)大多數(shù)車友來說將會(huì)倒退。根據(jù)國產(chǎn)朗訊大公的關(guān)系,寶馬希望能降價(jià)這輛車。畢竟踏板摩托車在國內(nèi)仍然很受歡迎。

最后,關(guān)于這輛寶馬旗下的踏板摩托車C400X,你還有什么想說的嗎?歡迎評(píng)論區(qū)留言。和國內(nèi)的車友們一起討論!

1.《【摩托車機(jī)車國產(chǎn)寶馬】6.89萬韓元,寶馬C400X踏板摩托車解讀:水冷單缸350動(dòng)力,國產(chǎn)制造。》援引自互聯(lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí),僅代表作者本人觀點(diǎn),與本網(wǎng)站無關(guān),侵刪請(qǐng)聯(lián)系頁腳下方聯(lián)系方式。

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