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【本田190發(fā)動(dòng)機(jī)大修】手柄全是畫,教你修理大型摩托車四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

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作者:徐志國(guó)

大型排氣量發(fā)動(dòng)機(jī)大家能遇到的維修機(jī)會(huì)不多,代理專業(yè)的師傅也沒(méi)有時(shí)間拍照。最近幾個(gè)小時(shí)遇到本田黑鳥發(fā)動(dòng)機(jī),瓦重疊,曲軸直接卡死了,所以需要抬發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸檢修,順便拍了幾張照片分享給大家,一邊晾干一邊拍的清晰度和角度有限,可以看一下。大衛(wèi)亞設(shè),Northern Exposure(美國(guó)電視劇),Northern Exposure話不多,如上圖所示。這篇文章有近40張圖片,請(qǐng)注意流量。

國(guó)內(nèi)損壞大排量發(fā)動(dòng)機(jī)基本上是人為造成事故或使用劣質(zhì)油。

這輛車是典型的假機(jī)油造成的。讓我看看假油的危險(xiǎn)性。這輛車的離合器已經(jīng)沾滿了油。因此,機(jī)油選擇不要追求參數(shù)的高低,不要經(jīng)常更換機(jī)油,渠道更重要,首先要確保正品。

看這個(gè)活塞環(huán)槽。油膩積碳侵蝕嚴(yán)重。

該發(fā)動(dòng)機(jī)缸套磨損增加是典型潤(rùn)滑油膜的高溫剪切強(qiáng)度不足。

這導(dǎo)致曲軸瓷磚直接報(bào)廢。

活塞銷上也有磨損痕跡。

修理這種發(fā)動(dòng)機(jī),既然拆了,就必須洗干凈。一點(diǎn)也不能忽視。一粒沙子可能都報(bào)廢了。

盒子框上蝕刻的代碼和曲軸瓷磚代碼。

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這是箱體油道和機(jī)油壓力塞頭,千萬(wàn)不要忘記,細(xì)節(jié)決定成敗,不可馬虎,忘記了它的后果,絕對(duì)能讓你后悔得懷疑人生。

找不到原車件,正品件也換不起,這是淘的水貨曲軸到貨,先清洗檢查。

用千分尺測(cè)量每個(gè)軸徑是不是在標(biāo)準(zhǔn)尺寸范圍。

對(duì)活塞銷進(jìn)行測(cè)量。

活塞要全面清洗,為裝配做好準(zhǔn)備。

安裝活塞可以使用專用工具,從氣缸上部插入,這個(gè)工具比較好用。

裝配曲軸,需要注意的地方,就是1缸4缸壓縮上止點(diǎn),曲軸橫線要與箱體平行。

此款發(fā)動(dòng)機(jī)上下箱帶有平衡軸,必須對(duì)正。

裝配合箱。

裝配機(jī)油泵鏈輪,離合器等。

旋轉(zhuǎn)曲軸到一四缸壓縮上止點(diǎn),準(zhǔn)備裝缸頭。

裝配缸頭,然后檢查氣門間隙。

進(jìn)行配氣正時(shí)的的裝配與調(diào)整。

此發(fā)動(dòng)機(jī)我找到了部分裝配圖,放在原文上了,字太小,轉(zhuǎn)載過(guò)來(lái)就不清楚了,有需要的朋友,可以點(diǎn)擊左下角【閱讀原文】進(jìn)行查閱。

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