預(yù)算20000出頭會(huì)選擇街車，相信大多數(shù)車友都會(huì)更喜歡豪爵鈴木GW250。
的確，GW250品質(zhì)一流，性能均衡穩(wěn)定，是一臺(tái)省心的好車。但是GW250外觀老氣、車身較重、動(dòng)力一般，所以新潮時(shí)尚、動(dòng)力強(qiáng)悍的黃龍300成為了第二選擇。我們所說的黃龍300有很多稱呼，像是藍(lán)寶龍300、貝納利300、BJ300GS、BN302等等，其實(shí)都是一款車，因?yàn)樗耐庥^和黃龍600較為相似，所以大家都習(xí)慣稱它為小黃龍300。
黃龍300身為國產(chǎn)小排量街車的代表，保有量是很大的，我們可以經(jīng)常見到它的身影。它同樣采用了外露式編織車架，盡顯粗獷強(qiáng)悍，擁有大排街車的味道，讓人印象深刻。尤其是聲浪方面，具有較高的辨識(shí)度，在同級(jí)別雙缸街車中，小編認(rèn)為黃龍300的聲浪是最好聽的一款。
動(dòng)力上，黃龍300搭載的是一臺(tái)并列雙缸8氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，水冷德爾福電噴，并采用雙頂置凸輪軸技術(shù)，可提供27KW和27Nm的動(dòng)力輸出。這樣的數(shù)據(jù)完勝競爭對(duì)手GW250，并且不遜于升仕310R。許多黃龍300車友都曾跑出過170km/h的極速，由此可見，它是同等價(jià)位中極速最快的車型之一。
配置方面，黃龍300采用了倒立式液壓前叉、雙碟剎四活塞卡鉗、黃龍600同款儀表等配置，比GW250要豐富一些，但是品質(zhì)要遜色一大截。車友反映比較常見的問題就是水泵漏水、減震滲油。有些黃龍300車主表示：“經(jīng)常檢查保養(yǎng)也是必要的，我的車目前就很平穩(wěn)，噴這車的人可能都沒騎過它?！?/p>
好消息是，錢江貝納利即將推出黃龍300升級(jí)版——貝納利302S，售價(jià)29800元。它采用LED燈具以及全電子儀表板，41mm倒立前減震，并標(biāo)配ABS和倍耐力的天使胎，相信品控上也會(huì)有一些提升。
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