5萬(wàn)韓元的預(yù)算，二手老式摩托車以低座位和舒適的姿勢(shì)坐著。主編想了一會(huì)兒，腦子里一直浮現(xiàn)那個(gè)樣子！它是。

川崎Vulcan S 650小化身

新車售價(jià)為78800，5萬(wàn)韓元的預(yù)算完全可以占據(jù)16年左右成色好的小化身！絕對(duì)的價(jià)值！

體育巡航車的造型充滿復(fù)古和科技運(yùn)動(dòng)的氣息！與美國(guó)式巡航的夸張不同，川崎消火神真的讓人眼前一亮！看到實(shí)車，我喜歡包！重點(diǎn)是，高度只有705毫米，前面與狹窄的墊子相結(jié)合，適合任何高度的騎手！而且，跑步機(jī)的位置、換杠桿、后剎車腳、離合器前剎車方向盤的位置都可以調(diào)整，可以找到舒適的坐姿！

配備消火神的川崎ER6N上搭載的那個(gè)水冷8閥649cc串行雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)重新調(diào)整后最大功率46kw/7500轉(zhuǎn)，最大扭矩63N.m/6600轉(zhuǎn)。

官方實(shí)測(cè)百公里加速4.82秒，高中低轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出都比較線性。車輛干重225kg，14L油箱，續(xù)航里程250km左右。定位于運(yùn)動(dòng)巡航車款。所以小火神不像傳統(tǒng)的美式續(xù)航那么笨重，反而向街車那樣靈活迅猛！

采用er6n的街車車架，車架表現(xiàn)優(yōu)異！且與er6n相似但功能更全面的儀表。日清卡鉗，咖啡版帶ABS，調(diào)教很好，剎車手感很線性，完全夠用。腳踏位置，剎車離合手柄都為可調(diào)。前120/70/18，后160/70/17的鄧祿普真空胎。座高僅有705mm??！

騎行姿勢(shì)非常伸展舒適。騎行感受方面出乎意料的靈活和爽快，更像是騎著一款長(zhǎng)軸距的街車，動(dòng)力輸出，彎道體驗(yàn)很不錯(cuò)，操控不是一般的巡航車能比的，沒(méi)有什么缺點(diǎn)。整體做工，質(zhì)量穩(wěn)定性，口碑都是國(guó)際水平一流的。雖然沒(méi)有V2啪啪啪引擎，但小火神新式的運(yùn)動(dòng)范的巡航風(fēng)格也是很吸煙眼球的。

阿牛推薦的就是這款又帥又能“打”的實(shí)力巡航車款-----川崎小火神！ 能城市代步，能彎道耍帥，能帶妹帶人，能摩旅長(zhǎng)途，真的很舒服！

缺點(diǎn)和短板：這款車的小毛病也不少，油耗相對(duì)很高，異響比較嚴(yán)重，你還知道哪些小毛病呢