提到更有趣的A0級汽車時，腦海中會浮現(xiàn)日系的飛行度、雨燕等車型。

其實來自大眾的Polo也是非常不錯的選擇，相比于日系選手來說，它的舒適性和靜謐性都會略好一點點。

今天我們和大家分享的案例來自山東聊城，hiddenblueTB在2014年9月份買入這輛Polo。其實當初他并沒有想到會去改裝，選擇它只是單純的為了代步和省油。

買車之后安安靜靜的開了兩三年時間，直到2017年初的時候他才開始著手改裝。不過呢，由于當初沒有太多的改裝知識，所以改了很多汽配城的拉花。

后來通過各種渠道，hiddenblueTB見到了很多改得比較到位的車子。逐漸意識到自己當初的想法太簡單，在他對改裝有了越來越深的理解，然后就決定要走上正軌。

大眾車主很多對高爾夫R很有好感，車主也為了讓自己的Polo更有運動的味道，于是在保險杠上融合了R20的元素。

由于不是1.4T的車型，動力方面并沒有太多亮點。所以車主決定走姿態(tài)風格，于是改裝了Airbft氣動避震，以及17寸XXR輪轂。

為了讓車子更加豐滿一些，車主前前后后搞了幾次寬體。但是做寬體就沒有現(xiàn)成的數(shù)據(jù)，這在施工操作的時候非常困難。

車內部分改裝了R-Line的方向盤，我們能夠看到車主還換上了碳纖維的材質。中控臺部分則是童年回憶殺。

現(xiàn)在來看，這輛Polo改得很精神。不過呢，hiddenblueTB所在的城市缺少改裝的氛圍，導致他在改裝過程中遇到了很多黑心商家，被騙了很多次。前前后后差不多花費了八萬元，其中有不少辛酸淚呀！

其實這輛車現(xiàn)在還有很多不完美的地方，比如車主覺得后杠中出排氣有點違和感。不過呢，這幾年慢慢認識了很多志同道合的朋友，這輛車在接下來改裝的路上也會越來越順利，相信之后大家在聚會上看到他的時候，就會變得更加精品了！最后車主也想在此感謝太原的hiddenblue團隊，給了他很多改裝車的知識與幫助。