是星期五。周末想沖浪的小編完全不在乎寫文章，但工作總是要完成的。(大衛(wèi)亞設，Northern Exposure(美國電視劇)，星期五名言)好了，不要發(fā)牢騷，利用手中的資源整理80年代50種卡車的資料回憶。謝謝你的網(wǎng)絡。也感謝外國網(wǎng)民?？梢院翢o保留地展示這么經(jīng)典的東西，充滿了記憶。給你。(大衛(wèi)亞設)。

首先從輕型汽車開始，20世紀80年代引進了50種ELF輕型卡，即輕型品種生產(chǎn)的N系列輕型汽車，是從未模仿過的例子。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、輕車、輕車、輕車、輕車、輕車、輕車、輕車)

50種NKR，車輛總質量達5.5噸，這種輕卡也被引入國內(nèi)，尤其是沿海地區(qū)，能見度相當高。

重卡系列。這個系列相信很多人都很熟悉。大家都長著相同的臉，但由于底盤裝載重量的差異，車身大小也截然不同。最小的50種FSR，這輛車真的很經(jīng)典。國內(nèi)很多外資企業(yè)都有這輛卡車，而且還掛了黑色執(zhí)照！

Isuzu FTR，比FSR裝載量更大，總重量達13.5噸

50種FVR，是當時載重量最大的F系列車型，總重量為15噸，只有1噸，可以進入重卡類別。

重卡無疑是最值得一看的。特別是80年代的50種平頭卡被稱為810，即GIGA的前身，為當時的國內(nèi)交通工作做出了貢獻。(威廉莎士比亞，美國作家)。

單腿卡車CXR，總重量19噸，資料上的照片仍然是四元燈保險杠上的版本，很少見。

單腿卡車CVR和后方雙腿卡車CXZ是當時50種中卡最常見的型號，從經(jīng)典到爆炸。(莎士比亞)(莎士比亞)(美國電視劇《Northern Exposure》)。

4x2牽引車EXR和6x4牽引車EXZ都是810系列，但對于中國這樣的出口市場，有50種車型經(jīng)過修整，卡車被稱為C系列，牽引車被稱為E系列。

最后，兇猛，也是最稀有的C系列，這是6x6版本的CXW，根據(jù)個人了解的情況，這個系列在國內(nèi)由新疆的石油運輸機構購買過，其他地方不得而知。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

如果照片中的車能喚起大家的回憶，就等于達到了這篇文章的目的。向為祖國建設做出貢獻的“老司機”們致敬。

事實上，手上的信息并不完整。例如，沒有20世紀80年代50年代TD系列長卡車的信息。如果你手上有更多全面的舊車資料，任何品牌，任何型號，歡迎給我私信。