今天向大家推薦的是李車網(wǎng)友：劉秋的上海大眾polo 2013款1.4L手動時尚版精彩點評。

趁還沒換代、自己的車還沒變成“老款”，趕緊來點評一下~ 當年因為預算少、價格低，買了Polo，而且還是2013款全系最低配，買到了一輛庫存車，價格相當?shù)?，很開心~不過，后來幾年一直后悔沒買一輛自動擋。 對于這樣一輛小車來說，我一點也不嫌棄它動力小，手動擋傳動效率高是一方面，再一方面我習慣大腳油門，所以一直覺得Polo其實也是可以很快的。

油耗也挺滿意，我說我開下來7L左右油耗，可能要被人說開的費了，還是那個原因，我比較多的時候喜歡大腳油門。 這車是真的小，只要后排坐人，我就覺得挺對不起那人的，沒錯就是這種感覺。好在平時就是1-2個人，偶爾加上狗，所以大多數(shù)時候后排不太會坐人，我所幸把后排頭枕都拆了放在家里（這樣后風擋視野也會更好一點）。

質(zhì)量好不好？我覺得還算不錯、挺滿意的。唯一一個最明顯、每一位Polo車主可能都會遇到的“奇葩事”就是，它的尾燈實在是太容易壞了，不光是尾燈剎車燈泡，我連倒車燈泡、尾燈轉向燈泡都換過不知道多少次了，感覺平均一年要換4個以上尾燈燈泡，而且了解下來這個是通病，連著幾代下來都沒治好。

喜歡嗎？當然喜歡，我的工作能讓我有機會開到很多不同的車，每次換回開Polo的時候我才覺得習慣、親切。也許跟“肌肉記憶”有關，盡管這個乞丐版配置特別低、座椅不舒服、內(nèi)飾用料很一般...但是人就怕“習慣”二字。那么多好的、壞的記憶，都是跟它一起度過的，這才是它超出于自身價值之外更吸引人的一個地方

在歐洲已經(jīng)見到過全新的Polo，真心好，變得更大、也更好開了，下一輛車估計不會再買新Polo，但是依然祝愿將來會買Polo的年輕朋友們，能在這樣一輛車身上體會到樂趣、有更寶貴的收獲！

聲明：本文轉自易車點評。