豪爵鈴木酷GZ150-A，這車最初是GZ125擴張缸出的發(fā)動機。下面介紹一下配置。

型號：悅酷GZ150-A

品牌：豪爵鈴木

售價：12000韓元

電源：

該車配備了DCP-Fi智能EFI系統(tǒng)。

全新來自鈴木GS平臺單缸風(fēng)冷四沖程150cc發(fā)動機，采用雙重緩沖平衡軸、三相18極磁電機、雙重機油過濾技術(shù)、錯齒嚙合斜齒輪、活塞直冷噴射技術(shù)、高速運動件輕量化、大流量L型冷卻風(fēng)道、齒條式離合技術(shù)、高效燃燒技術(shù)等九大核心技術(shù)，混合氣燃燒更充分，最大功率達(dá)8.6kW，峰值扭矩達(dá)11.2N?m，0-100m加速僅7.94秒, 強悍動力噴薄而出,引人側(cè)目。

外觀配置：外觀是美式巡航車的味道，只是車身窄了很多，畢竟發(fā)動機排量不大。豪爵精致的做工還是值得信賴的，畢竟連續(xù)多年銷量第一的品牌，電鍍，烤漆技術(shù)一流。

個人感受：

第一，這車在一檔到二檔之間掛檔時會出現(xiàn)掛不上檔的問題，尤其是起步的時候，一檔起步掛二檔掛不上，發(fā)動機空轉(zhuǎn)，這是個很尷尬的問題

第二，我不知道是不是電噴車都這樣，低速的時候一突一突的，感覺不如化油器的好用。

第三，我平時都是騎四五十左右，偶爾六十，今天因為跑的遠(yuǎn)，試了試油門到底，發(fā)現(xiàn)也就一百一到一百二之間的樣子，超過七十摩托車就會有明顯震感了，今天風(fēng)太大，試了試就繼續(xù)六十巡航，但也還是明顯受橫風(fēng)影響。

第四，關(guān)于輪胎，很多人反映這車原廠車胎特別滑，我平時上下班加上今天跑了一次試了試，沒有發(fā)現(xiàn)這個問題，我不知道你們怎么跑，我反正就是按照交通規(guī)則，本本分分的，路面有水就控制車速在六十以內(nèi)，跟前車保持距離，不急剎，過彎減速，暫時還沒有發(fā)現(xiàn)問題。

優(yōu)點：

1. 車車外形結(jié)構(gòu)勻稱修長、飽滿。騎車上路非常有面子，會被多人詢問，背后還有人對車評論。虛榮心得到極大滿足。

2. 在一檔10，二檔20 ，三檔30，四檔40，五檔50。發(fā)動聲音柔和，油門加大略震。

3. 前碟剎非常靈敏，慎用。

4. 座椅舒適，長久騎行不累，單油門把手緊張緊握，易手酸。

5. 上坡不吃力，爬20度以上的坡，油門速度低至?xí)r速50KM。

6. 后輪胎寬大，很穩(wěn)。過白線時略滑。

7. 喇叭聲音與轎車?yán)嚷曨愃?，非常響亮。無需改裝，易擾民，慎用。

8. 大燈亮度跑40~50碼完全足夠。

缺點：

1. 車身處郵箱、排氣管外其他外觀件大部分都是塑料件（包括所有燈罩、儀表盒、兩邊裝飾蓋、座椅兩側(cè)裝飾等），擔(dān)心一碰就碎。

2. 一檔速度太慢，過路口時又不敢換檔，怕熄火。龜速爬。

3. 換檔有時候換不動或換不準(zhǔn)（車停后退檔），需移動車子才能換。還好有檔顯，要不然容易換錯。

如有補充或建議請評論區(qū)留言，謝謝