是傳統(tǒng)金九銀10的最后一天,大量新車大量上市,上述大眾新款SUV Tharu DOVAN在昆明上市16.98萬元-22.98萬元。
新車提供330TSI(2.0T)、280TSI(1.4T)兩種動(dòng)力選擇,結(jié)合不同配置,共推出6款車型,并有湖光藍(lán)、水墨灰、摩登金等共6種車色可選。上汽大眾途岳是一款全新緊湊級(jí)SUV,基于MQB平臺(tái)打造,與一汽大眾剛剛上市的探歌同屬于緊湊型SUV。全系標(biāo)配ESP、坡道起步輔助系統(tǒng)、碰撞預(yù)防系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測以及盲區(qū)監(jiān)測等多項(xiàng)安全配置,同時(shí)還擁有10.2英寸全液晶儀表、語音控制等數(shù)字化醒置。
動(dòng)力上則搭載了1.4T與2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
伴隨途岳的上市,上汽大眾在SUV領(lǐng)域基本完成全線布局,途昂、途觀L、途岳三款SUV,分別對(duì)應(yīng)中大型、中型和緊湊級(jí)SUV市場,都在今年完成了更新?lián)Q代。
途岳可以說是途岳的孿生弟弟,從動(dòng)力調(diào)教、智能駕駛以及安全配置等來對(duì)照,探岳具備的,途岳同樣配備,做為MQB同一平臺(tái)同樣技術(shù)模塊的產(chǎn)物,二者的品質(zhì)十分接近,在市場上途岳因而又有小途昂之稱。
作為大眾品牌布局主流SUV市場的一款全新車型,Tharu途岳更有德系車硬朗的氣派,也是一款面向青年消費(fèi)者的車型。
其設(shè)計(jì)語言運(yùn)用了Rock-Cutting巖石切割設(shè)計(jì)理念,整款車的外觀棱角分明,頗具力量感。在空間表現(xiàn)方面也十分出色, 作為途觀絲綢之路版的繼任車型,Tharu途岳的長、寬、高分別為4453mm、1841mm、1632mm,軸距長達(dá)2680 mm,乘坐空間十分寬裕。
車內(nèi)前、后排坐姿空間高度達(dá)到了1013mm、975mm,頭部空間充足。
Tharu途岳還配備了Panorama全景電動(dòng)天窗,面積高達(dá)1.17㎡;而新車座椅運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),充分考慮了中國人的體型,駕駛席座椅帶8項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)、4向腰托調(diào)節(jié)功能,前排座椅擁有可獨(dú)立調(diào)節(jié)溫度的電加熱功能。
Tharu途岳的裝載能力也相當(dāng)可觀,全車共提供多達(dá)33處置物空間,其后備廂容積為455L,后排座椅放倒后,即可實(shí)現(xiàn)貫通式空間,容積可輕松拓展至1543L,可4/6翻折的座椅更可滿足多樣化的擺放布局。
在智能網(wǎng)聯(lián)和智能駕駛方面,大眾體系的車型正全面進(jìn)入智能時(shí)代。
一直以來,大眾車型在智能網(wǎng)聯(lián)方面一直相對(duì)保守,但Tharu途岳的內(nèi)部配置已經(jīng)全面數(shù)字化,進(jìn)入車內(nèi),最直觀的是那塊全液晶儀表,這塊10.2英寸數(shù)字化儀表分辨率達(dá)到了1280X480,精度高達(dá)133dpi,顯示內(nèi)容豐富,支持經(jīng)典行車模式、大舞臺(tái)模式和特殊視圖。它的出現(xiàn)讓整款車的科技感十分眩目,不過相比而言中控臺(tái)上8英寸彩色觸摸屏導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)依然略顯小氣,但這也是大眾車型當(dāng)前的標(biāo)配了,這套彩色觸摸屏導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)支持Carlife、Carplay、MirrorLink手機(jī)映射,并可實(shí)現(xiàn)在線天氣查詢、興趣點(diǎn)顯示、實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航、地圖在線升級(jí)等多項(xiàng)實(shí)用功能。
在功能上中規(guī)中矩。
但小驚喜則是系統(tǒng)搭載了科大訊飛AI語音云助理支持自然語音識(shí)別,科大訊飛兩年來幾乎壟斷了國內(nèi)自主品牌的語音控制系統(tǒng),并成為自主品牌豎立自身特色的一項(xiàng)主要智能化配置,而這一趨勢也可以向合資品牌滲透。
在智能駕駛方面,Tharu途岳搭載了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、BSD智能盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、Front Assist 前方安全輔助系統(tǒng)與疲勞監(jiān)測。
這一配置讓Tharu途岳基本具備了L1,5級(jí)的智能駕駛能力。
雖然沒有配備自動(dòng)泊車,但PLA 3.0智能泊車輔助系統(tǒng)與360°全景影像系統(tǒng)默契配合,讓泊車入庫更輕松。
此外在被動(dòng)安全方面,Tharu途岳全系標(biāo)配了智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、EPB電子手剎、Auto Hold自動(dòng)駐車、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等諸多實(shí)用配置,同晨Tharu途岳為用戶打造了高強(qiáng)度安全車身結(jié)構(gòu),同時(shí)配備了全方位6安全氣囊、MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)、全新一代WOKS安全頭枕等配置,可大大降低意外事故發(fā)生的可能性。
在動(dòng)力配置方面,Tharu途岳提供330 TSI(2.0T)和280 TSI(1.4T)兩種動(dòng)力選擇。其中,330TSI車型搭載第三代EA888系列卓效版2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),其額定功率達(dá)137kW、最大扭矩320Nm,匹配DQ381七速雙離合變速器,百公里加速時(shí)間為7.8s。
280TSI車型搭載了兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的EA211 1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī),其額定功率110kW,最大扭矩250Nm,匹配DQ200七速雙離合變速器,百公里綜合工況油耗低至5.9L。
這對(duì)于一款緊湊型SUV可以說是效率很高了,
同時(shí),Tharu途岳全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能,可進(jìn)一步降低用車成本。
從越野的角度來看,Tharu途岳裝備了4Motion 智能四驅(qū)系統(tǒng)、7種駕駛模式選擇、HDC陡坡緩降功能并且全系標(biāo)配獨(dú)立懸架,令駕駛者在穿行都市和翻山越嶺之間自由切換,可以說是一款全路況通過能力的SUV。
從2010年途觀的驚鴻問世,時(shí)隔八年之后途岳上市,上汽大眾在SUV領(lǐng)域的布局已經(jīng)完成。
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