豪爵鈴木GSX250R和DL250終于升級(jí)，價(jià)格不變，但變化不大。

好消息！《萬(wàn)年不變》的豪作鈴木250三兄弟中，有兩款車型終于完成了最新一期的優(yōu)化升級(jí)，通過(guò)保持原來(lái)的售價(jià)，期待這款車型退市的車友們只能徹底失望。因?yàn)檫@不再是網(wǎng)絡(luò)信息，而是官方信息。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦，Northern Exposure(美國(guó)電視))。

豪爵鈴木旗下完成最新優(yōu)化升級(jí)的車型分別是初級(jí)仿GSX250R和初級(jí)休旅車DL250。這兩款車型都屬于鈴木的全球化車型，只不過(guò)是豪作鈴木代工生產(chǎn)和銷售的。

這兩種車型共用相同的平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，但升級(jí)版并沒(méi)有改變發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)有的水平，而是沿用現(xiàn)有的型號(hào)，而不是用每個(gè)氣缸4個(gè)閥門替換汽車朋友們想要的雙頂凸輪軸。(大衛(wèi)亞設(shè))。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)是皮革結(jié)實(shí)，性能穩(wěn)定。這是目前國(guó)內(nèi)銷售的250cc摩托車中質(zhì)量最高的一款，這里沒(méi)有一款，未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)可能沒(méi)有替代品。這也是該系列車型能經(jīng)久不衰的最大原因之一。

不僅是相同的動(dòng)力槍，這兩款車型的部分配置設(shè)置也非常相似。例如減震器、剎車規(guī)范、儀表、照明、輪轂、輪胎大小等。

但是，由于車型的位置不同，這兩輛車的外觀設(shè)置和車身結(jié)構(gòu)完全不同。其中GSX250R具有家族式跑車外觀和非常經(jīng)典的配色，DL250基本沿用鈴木V-Strom系列車型的風(fēng)格，但民用痕跡更明顯，配色更單調(diào)。

車身方面GSX250R傾向于操控，但不會(huì)過(guò)于激進(jìn)，屬于街頭跑步的定義范疇，適合日常通勤代步和休閑的跑步爬山游戲。因?yàn)闆](méi)有太明顯的賽道屬性，所以不是功能性跑車。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦)(美國(guó))。

DL250更喜歡舒適的調(diào)諧，不太注重操作和越野性能，但非常適合用現(xiàn)在的表現(xiàn)來(lái)完成周圍的游戲和長(zhǎng)途摩托車騎行。(大衛(wèi)亞設(shè))。

因此，在后用中適當(dāng)?shù)赝瓿闪塑囆椭g的優(yōu)勢(shì)，避免了校友競(jìng)爭(zhēng)的可能性。當(dāng)然，考慮到這兩款車型之間存在豪爵鈴木GW250，這款車不包括在此次優(yōu)化升級(jí)中。

說(shuō)了這么多，可能已經(jīng)讓小朋友們厭煩了。因?yàn)槭巧?jí)版本，所以他們最重要的東西或老兄沒(méi)有太大變化。那么到底升級(jí)了什么？(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》，《忍耐名言》)不是就這么換的吧！

我真的很抱歉。不幸的是，這兩款車型的所謂升級(jí)，就是換了幾件“新衣服”，沒(méi)有朝著車友們期待的方向改變。接下來(lái)就是他們換衣服的樣子。(大衛(wèi)亞設(shè))。

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其實(shí)這個(gè)系列的車型能有如此的操作也很正常，因?yàn)閺乃鼈兊脑O(shè)定方向來(lái)說(shuō)，當(dāng)前的表現(xiàn)基本上已經(jīng)觸頂了天花板，就算在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，一些不足很容易被放大，但是它們的級(jí)別就到這里了，所以就不會(huì)像其他車型那樣，大刀闊斧的進(jìn)行改變。

當(dāng)然這里還有一個(gè)最主要的原因就在于，這個(gè)系列的車型還沒(méi)有遇到真正同級(jí)別強(qiáng)勁有力的對(duì)手，其他高段位車型給它們帶來(lái)的壓力又不大，所以它們就可以高枕無(wú)憂，管好自己的一畝三分田，換套新衣裳，到處溜達(dá)。

最后，既然三劍客中的兩款有了換裝操作，那么同門師兄弟GW250還會(huì)有新款嗎？歡迎留言討論。

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