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【1999年本田cb400怎樣】詳細(xì)了解一下本田C B 400為什么很多毛友都叫經(jīng)典。

世界著名摩托車制造商本田是全世界車迷最喜歡的品牌之一,多年來生產(chǎn)了從日常小排量摩托車到升級巡航汽車、仿冒比賽、街車、滑板車等多種類型的摩托車。(威廉莎士比亞、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車、滑板車等)本田(Honda)位于日本總部事業(yè)部研究所,基本上每年都會開發(fā)出新的車型,投入大規(guī)模生產(chǎn)后銷往世界各地。

現(xiàn)在市場上各個品牌的摩托車都在互相競爭,每個位移階段也有很多老車型,比如本田。尤其是生活在20世紀(jì)78年代的人對本田摩托車并不陌生。本田的汽車制作理念也是世界先進(jìn)企業(yè)之一。本田、雅馬哈、川崎、鈴木在很多人眼里可以被稱為日本的四大摩托車企業(yè)。

這四個品牌的摩托車中也有很多經(jīng)典車型,如本田的CB系列。本田的CB系列有很多馬友稱之為最受歡迎車型的車型。這就是馬友友稱之為“非低騎行”的本田CB400系列街車。這款車型排氣量400CC設(shè)計的街車在性能上比其他車型要好。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

CB400的優(yōu)點包括:

第一點:CB400街汽車的發(fā)動機聲音很好聽。因為這輛車的發(fā)動機是串行4缸發(fā)動機,最大馬力為59HP/11000RPM,最大扭矩達(dá)到39NM/9500RPM。在各方面的數(shù)據(jù)比較中,該引擎的設(shè)計來自早期CB250系列的衍生物。

第二:CB400街車的外觀可以描述為經(jīng)典。很多車友不僅對這輛車的波浪有好感,還迷上了這輛車的外形。街頭國王的造型與眾不同。大院燈、流水線一樣的造型、看得見的機械感、很多排量的街車中,CB400是最好的判斷。

第三點:可靠的質(zhì)量,這種車型由于市長/市場占有率高,在歐美、日本都有銷售,但在我國由于排放和關(guān)稅的影響,沒有在國內(nèi)上市,但二手車市場上有各種不同版本的CB400,從20世紀(jì)80年代到21世紀(jì)初期都可以看到,這款70年代中期設(shè)計的摩托車現(xiàn)在還可以騎。

日本工廠的CB400雖然沒有在國內(nèi)銷售,但在國外分為日本本土版、K版教練車和歐洲系列的CB400。價格從5.8W元到7W不等,但在國內(nèi)上市的本田CB400系列是合資車型,是并聯(lián)雙缸,比日本工廠的CB400四缸車輛強。

你對這輛本田CB400四缸摩托車有印象嗎?進(jìn)一步了解的話,真是經(jīng)典的街車。歡迎就這輛車的細(xì)節(jié)發(fā)表自己的意見。

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【1999年本田cb400怎樣】絕對不能停止生產(chǎn)的新車,本田CB400SF/SB

【1999年本田cb400怎樣】絕對不能停止生產(chǎn)的新車,本田CB400SF/SB

1999年本田cb400怎樣相關(guān)介紹,據(jù)悉,本田CB400是4缸400級車型中唯一剩下的車型,4缸動力加上VTEC可變閥門定時技術(shù),是國內(nèi)車友們夢寐以求的車。 但是,隨著更加嚴(yán)格的歐洲5環(huán)境限制的到來,這輛車也被迫面臨停止開金或生產(chǎn)的命運...