2017年，Benelli品牌在當年EICMA給攔截帶來了巨大的驚喜。自2005年被中國全鋼股份收購以來，Benelli一直是全鋼旗下的歐洲R & amp好像成了d部門。據(jù)說多年來一直處于邊緣。

主要業(yè)務專注于開發(fā)設(shè)計亞洲市場的摩托車款，因地區(qū)需求主要是實用性車款，因此車輛特點必須囊括性能與可靠性耐用性，還有售價要盡可能的經(jīng)濟實惠。這些特點引起許多以往認為意大利車款高不可攀的消費者的注意甚至是吐槽與憤恨。

當Benelli推出價格遠低于市場平均水準，又堅固可靠的500cc雙缸拉力冒險車TRK 502的時候，不僅驚艷，在歐洲市場前三個月內(nèi)就達到了一千輛的銷售佳績，贏得到相當不錯的市場好評，2018年更是一度排名上升到前2位。

米蘭車展中Benelli釋出了最新中量級距的運動街車752S，這被視為很可能成為繼1911年，Benelli兄弟創(chuàng)立公司以來該品牌再度重新踏入成功道路的又一大步，也是貝納利將中國市場摩托車排量帶到750CC新高的第一款真正意義的摩托車精品力作，沒有之一。

752S車架采用意式經(jīng)典的編織式鋼管車架，搖臂也同樣采用鋼管設(shè)計，動力心臟源自2006年以原型展示，并無投入量產(chǎn)的Benelli Due 756引擎，修改后的754cc并列雙缸引擎符合歐4排放法規(guī)，在9,000轉(zhuǎn)時可輸出81.5馬力，8.6kg-m的扭矩則在6,500轉(zhuǎn)時涌現(xiàn)，雖然動力輸出性能上并無特別耀眼之處，但可靠、耐用、高顏值、高性價比是現(xiàn)今Benelli所注重的要點之一。

強壯的倒叉與肌肉感造型的15L油箱，視覺上明確傳達出752S就是現(xiàn)代感硬漢，雖然油箱造型看似寬大，但靠近座椅之處是較為窄收的，搭配800mm的座高，對于各種身型的騎士應該都能舒適穩(wěn)坐。

行程117mm的Marzocchi 50mm倒叉與彈簧預載可調(diào)的中置單槍避震器，前320mm雙浮動碟配Brembo四活塞輻射卡鉗，后260mm單碟配單活塞卡鉗，標配ABS同樣來自頂級意大利制造商的懸掛及制動系統(tǒng)，給予752S運動化的操駕輔助。

符合歐4排放標準的752S在排氣系統(tǒng)上看來也相當有意思，雙出的排氣頭段透過觸媒轉(zhuǎn)換器集成，后方只留下一個造型小巧簡單的排氣管尾段。

相較于排氣管尾段的小巧，那顆俗稱便當盒的觸媒轉(zhuǎn)換氣實在略嫌碩大些，簡潔的車頭沒有其他贅飾，僅有一個類似水滴的大燈造型，應該是752S讓人一眼難忘的特色之一，燈殼里藏有兩顆LED的魚眼燈，方向指示燈與尾燈也是使用LED。

鋁合金鑄造輪框前后規(guī)格皆為17吋，前擋泥板也是也相當與眾不同，流線的車身線條與選用裝備配件，讓752C具備現(xiàn)代化車款該有的需求。

據(jù)說這款運動街跑有望在2018年四季度上市，但目前價格尚未公布，10月20日貝納利巴厘島全球新品發(fā)布會752S就是引爆的重點，如果有意購入中量級距運動街車車款，卻還沒有明確目標的車友們不仿再等等，Benelli 752S一定會是個不錯的性價比，讓您輕松入門意式車款的新選擇。

=====2018 BENELLI 752 規(guī)格表=====

引擎形式水冷四行程DOHC并列雙汽缸

長寬高(mm) 2119 * 806 * 1128

軸距(mm) 1470

座高(mm) 800

干重 220

總排氣量 754cc

供油方式 噴射

啟動方式 電發(fā)

壓縮比 11.5:1

最高馬力 81.5ps / 9,000rpm

最大扭力 8.6kg-m/6,500rpm

油箱容量 15L

傳動形式鏈條傳動.六速

前懸掛系統(tǒng) Marzocchi 50mm倒立式前叉

后懸掛系統(tǒng)單槍中置預載可調(diào)避震器

輪胎(前) 120/70-R17 輪胎(后) 180/55-R17

前剎車系統(tǒng) 320mm雙浮動碟/四活塞輻射卡鉗/附ABS

后剎車系統(tǒng) 260mm單碟/單活塞卡鉗

近期本號精彩推薦

從烏鎮(zhèn)到巴厘島，貝納利就是不去摩博會

橫評DR160、新幻影150、新飛致150三大熱門街車

小川藏線險與作死摩友撞車—長江挎子1000公里摩旅江浙皖

國內(nèi)250-300cc最火的三款拉力車型，哪一款適合你？

47800元，國產(chǎn)首款800cc巡航重機摩瑞MV800來襲

國內(nèi)可買到的250-300cc拉力（ADV）車，哪款更具性價比？

金城牛刀小試，草蜢200靜態(tài)測評

入門級跑車該有的表現(xiàn)他都有——隆鑫300RR動態(tài)測評

四個優(yōu)點和兩個不足—銀鋼大怪獸250動態(tài)評測

兼顧多功能和GP跑車外觀，正合適——鈴木極客颯155動態(tài)測評

116800元，標致倒三輪Metropolis RX-R正式進入中國

輕騎曉星復古V缸太子GV250上市，憑什么比GW貴3000塊？

1.4萬元以下，2018年150熱門街車，你最看好誰？

摩托走高速安全還是國道安全？看這位KTM1090車主的血淚教訓

中看也中用—銀鋼鐵甲騎兵YG200-8A動態(tài)測評

國產(chǎn)250-300cc黃金排量ABS摩托都在這里了

（感謝您看完我們的文章，如果覺得還不錯，請關(guān)注本號，精彩內(nèi)容不容錯過）