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JC君跟你說(shuō)了摩托車的事。
公共升級(jí)超級(jí)摩托車一直是各大摩托車制造商的主力旗艦車型。一般超級(jí)跑的排量大部分在1000cc~1300cc，排量更大的一些車型有本田1800cc的金翼和改進(jìn)型2300cc火箭等，最近推出了3000cc的超級(jí)摩托車~
這款3000cc的EV8由英國(guó)的Zef Eisenberg以平面曲柄軸融合了兩臺(tái)隼(1340cc)發(fā)動(dòng)機(jī)，最終獲得了3000cc的排放量，增加的排放量也帶來(lái)了可怕的動(dòng)力。這款EV8可以在10500rpm上開(kāi)480匹馬力~可以添加賽車級(jí)燃料。
盡管超級(jí)跑車威力巨大，Zef Eisenberg堅(jiān)持認(rèn)為EV8車的重量只有291公斤。相比之下，寶馬R 1250 GS Adventure的重量為268千克，配備2.5升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)型Rocket III的重量為362千克。
Zef Eisenberg團(tuán)隊(duì)不僅為這款EV8設(shè)計(jì)了超輕車身框架，在電子學(xué)領(lǐng)域也做了很多工作，通過(guò)電控可以關(guān)閉氣缸，使加速器響應(yīng)變得更加平穩(wěn)，雨天模式可以將馬力降低到240匹。
除了恐怖動(dòng)力，制動(dòng)也裝有強(qiáng)大的配置。雙Brembo 6活塞卡箍抓住前板，Brembo 4活塞卡箍轉(zhuǎn)動(dòng)后輪。其他方面包括BST碳纖維輪轂、定制Nitron減震器、ISR制動(dòng)器和Akrapovic定制陶瓷涂層排氣管。
事實(shí)上，這款EV8從4年前開(kāi)始開(kāi)發(fā)，2016年進(jìn)行過(guò)距離測(cè)試。經(jīng)過(guò)三年的不斷完善，搭載兩臺(tái)松骨梅發(fā)動(dòng)機(jī)的這款EV8最早將于明年年初有限上市，外電為150，000英鎊，約合人民幣138.76萬(wàn)韓元~
該車型上市后將以最大排放量的合法程度成為超級(jí)摩托車。川崎H2系列車型可能會(huì)迎來(lái)最強(qiáng)對(duì)手。
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