外觀：外觀上，新的H7繼承了家庭式高光鉻前格柵造型，采用了新的前保險(xiǎn)杠，整體上在下部霧燈裝飾區(qū)域添加了“HAVAL”品牌標(biāo)識(shí)。

在顏值層面，新增車型的外觀設(shè)計(jì)與在售車型基本保持一致，主要變化在于車尾部分。外形方面，哈弗H7前臉風(fēng)格比較圓潤(rùn)，寬厚的車頭看著很厚實(shí)。

內(nèi)飾：在座椅材質(zhì)方面，2021款哈弗H7只有頂配車型才有主副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱，其余車型均為仿皮，再次往上的車型是前排座椅加熱。在用材方面，哈弗H7的中控、儀表臺(tái)、方向盤、座椅等身體經(jīng)常接觸的部位采用更多的軟質(zhì)包裹并增加縫線設(shè)計(jì)，質(zhì)感有不錯(cuò)提升。此外，新車還將中控臺(tái)、方向盤、中央扶手、車門扶手等位置更改為細(xì)皮紋，很有質(zhì)感。

配置：另一個(gè)中國(guó)品牌領(lǐng)先的之一便是配置，在這次哈弗H7上，我們看到了其對(duì)安全的重視。而此次哈弗H7紅標(biāo)版啟用的全新LOGO，也讓整車的產(chǎn)品力進(jìn)一步加強(qiáng)，未來能有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。在內(nèi)部配置上，新車配備了全液晶儀表盤、9英寸中控屏、三幅式多功能方向盤、電子換擋桿等配置。

空間：空間和動(dòng)力小結(jié)：哈弗H7空間寬敞，動(dòng)力充沛；H7價(jià)格親民，性價(jià)比高。而哈弗H7在空間方面，則是非常人性化。在第二排座椅乘坐的情況下，身高1.8米的乘客可以將腿伸直。

動(dòng)力：與大，夸贊的是加速后半程超車：哈弗H7的動(dòng)力儲(chǔ)備非常夠，深踩一腳油門，加速很快，后勁很足。在硝煙彌漫里，2020款哈弗H7憑借著227馬力9.1%的最高熱效率，達(dá)到了40%的實(shí)力。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為167千瓦，峰值扭矩為385?！っ?，還采用了350bar的缸內(nèi)直噴系統(tǒng)。

安全："哈弗H7采用了哈弗品牌獨(dú)具特色的"3DP"安全技術(shù)。在追求安全性能的同時(shí)并沒有被忽視，此次哈弗H7全車采用高剛性結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例高達(dá)70%。在智能安全方面，哈弗H7配備博世第九代ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。

操控：值得一提的是，傳動(dòng)效率更高的7擋雙離合變速箱，帶來的更輕量化的同時(shí)也更加高效。在2020款哈弗H7變速箱換裝了7DCT450它是一個(gè)什么水平呢。而換裝的7擋雙離合變速箱在起步響應(yīng)方面也有提升，高速行駛時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也有所提升。

油耗：而根據(jù)車體自重以及動(dòng)力布局的不同。而經(jīng)過優(yōu)化的它不僅擁有更低油耗，工信部百公里油耗僅為7.7L，所以帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)過我們的實(shí)測(cè)，哈弗H7高速公路的油耗為7.7L/100km，這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)達(dá)到了不錯(cuò)的水準(zhǔn)。

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