相信很多車友今天看到了朗訊無極旗下的網(wǎng)友偷偷曝光的入門級放電摩托車3354無極250RR。這個消息使很多車友感到意外。事實上，如果參加去年的莫博會，我不會感到驚訝。但是龍神的無極陰謀已經(jīng)很久了。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

去年，在莫博會現(xiàn)場，朗訊無極將在未來幾年推出DS拉力賽模型、AC復(fù)古型模型、RR跑車模型、R街模型、SR踏板模型、覆蓋太子系列的車型R & ampD計劃發(fā)表很久了。

從上面的照片可以看出，這些車型的位移水平也分布在250~650之間。其中，綠色計劃近幾年開發(fā)并上市，除了之前公開、曝光的250R系列的街車外，今天網(wǎng)民偷偷曝光的對R仿制摩托車3354無極250RR緊隨其后。

相信很多車友都知道，國內(nèi)賽車摩托車領(lǐng)域一直很缺乏。春風推出250SR后，熱度瞬間上升，銷售量也取得了非常好的成績?？吹竭@種現(xiàn)象，任何汽車企業(yè)都不能瞪眼做任何事，何況龍芯無極這種國產(chǎn)摩托車老品牌。

從目前已知的信息來看，對于融信無極的新入門級賽車摩托車250RR，無法知道更多信息。2 ~ 3張概念圖和網(wǎng)民偷拍的實際占用也只有一張。關(guān)于車輛的具體信息實際上沒有公布，但我們今天依靠這些信息一起分析一下！

作為前臉的設(shè)計風格，筆者比以前的無級300RR漂亮得多，裝飾著非常鮮艷的綠色，頭燈風格也是現(xiàn)在比較流行的犀利風格，充滿了戰(zhàn)斗感。對于年輕人的喜好，這次可以說無極是對的。

車身設(shè)計上概念版無極250RR中，車身效果圖的比例也顯得更加協(xié)調(diào)，通過網(wǎng)友拍攝的真實汽車照片也可以看到。(David Assell，Northern Exposure(美國電視劇)，概念版本，概念版本250RR)車身側(cè)面的配對設(shè)計比較簡潔，沒有太多華麗的設(shè)計，個人感覺比較扎實。不知道你們喜不喜歡。

關(guān)于實際車身的版畫，據(jù)推測是為下月舉行的重慶摩托車博覽會量身定做的，量產(chǎn)版本可能會發(fā)生變化。概念圖的排氣也添加了無極的標志，不知道在車里是否是同樣的搭配。

關(guān)于這輛車的發(fā)動機，很多網(wǎng)民通過實車發(fā)動機的側(cè)蓋推測，融信旗下代號為KE250的單機水冷發(fā)動機是最大的可能性。如果真的是這個發(fā)動機，春風250SR真的遇到對手了！

官方表示，KE250這款發(fā)動機的性能也非常強，數(shù)據(jù)最大功率為21千瓦，在9500轉(zhuǎn)速爆炸，最大扭矩24Nm在7500轉(zhuǎn)速爆炸，絲毫不輸春風250SR。

對于輔助智能技術(shù)，應(yīng)配備滑動離合器、前后雙通道ABS防抱死系統(tǒng)、LCD儀表等。配置不能太高，但至少不能掉隊，必須達到同等級車型的標準配置，才能在市長/市場競爭中獲勝。

無極KE250的售價可以根據(jù)無極300RR官方2萬韓元左右的售價預(yù)測。在此筆者大膽預(yù)測，如果與春風250SR同臺競爭，CBS版本將在1.580 ~ 1.68萬韓元之間，ABS版本將在1.88萬~ 1.98萬韓元之間。

最后，如果龍信Promise今天秘密曝光的國內(nèi)入門級賽車摩托車250RR，他的價格是多少？歡迎評論區(qū)留言。和國內(nèi)的車友們一起討論！