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光陽的大招來了,CV3、DTX360、KRV、F9四車齊發(fā)

光陽如期舉行了Time to Excite國際新車發(fā)布會。包括逆三輪巡回CV3、跨界冒險踏板DT X360、水冷高運動踏板KRV、雙速自動變速馬達(dá)F9在內(nèi)的4種新車齊頭并進(jìn)。

此外發(fā)布會上還透露了未來新款A(yù)K550的設(shè)計藍(lán)圖,以及超級電動街跑Revo NEX的量產(chǎn)上市計劃,讓我們逐一來了解下光陽的這一撥大招吧。


首先是以Adventure Tourer“探險旅行”設(shè)計理念推出的CV3,通過概念車我們對它已經(jīng)有了詳細(xì)的了解。豪華而具有氣勢的外觀,獨特的前二后一倒三輪結(jié)構(gòu),直列雙缸水冷發(fā)動機(jī)都是它的主要賣點。新車的主要參數(shù)也隨之公布,動力排量為550.4cc,最大功率38kw,最大扭矩53nm,車重280kg,座高795m,油箱容積15.5L。在歐洲經(jīng)過最終調(diào)試階段后,將于明年量產(chǎn)上市。


第二款也是目前非常流行的ADV CROSS跨界踏板DT X360,鳥嘴彰顯了它的功能和定位。其實在內(nèi)地的新車目錄中也出現(xiàn)過它的聲音,臺灣版本增加了風(fēng)擋、護(hù)手、全地形輪胎和戶外風(fēng)格的配色之后,整車的完整度更高。且不說實際去跑攔路的可能性有多高,但是流行的趨勢總不能落下。動力來自320.6cc單缸水冷發(fā)動機(jī),21.2kw最大功率和30nm最大扭矩,車重194kg,座高800mm,油箱容積12.5L。配有無時啟動、TCS循跡系統(tǒng)。


第三款新車也是這幾天曝光率頗高的高顏值、跨騎搖臂、外置傳動的運動踏板KRV。外觀就不多說了,基本符合大部分車友審美。而之前關(guān)于動力、配置方面的懸念也被揭曉。單缸水冷四氣門發(fā)動機(jī)的排量為175.1cc,最大功率12.3kw/7500rpm,最大扭矩15.68Nm/6000rpm。車重133.5kg,座高795mm,油箱容積7.2L。除了繼承AK550的基因,ABS、TCS、Keyless等高端配置也都配齊,老凱更覺得它將成為雷霆王180的最佳繼承者。



最后一款新車是都市運動型電動摩托車F9,動力堪比150cc級別的燃油摩托車,電機(jī)功率9.4kw,0-50km加速只要3秒,極速可達(dá)110km。搭配96V40Ah電池提供能源,續(xù)航120km左右,支持2小時快充。而全球首創(chuàng)的ATS兩段自動變速系統(tǒng),可以有效提升加速性能和能源效率。



除了四款新車之外,去年米蘭車展上出現(xiàn)的高性能電動街跑RevoNEX也宣布了下一階段的計劃,新車將在意大利工廠生產(chǎn)制造。而最后的彩蛋是光陽旗艦踏板AK550即將迎來首次更新,新款的外觀和功能將更側(cè)重GT休旅車的設(shè)定,如更符合空氣力學(xué)的車體,提供更良好的風(fēng)阻保護(hù)的大風(fēng)擋,舒適性將進(jìn)一步提升。



光陽發(fā)布的多款新車中,讓我們感受到這個踏板專業(yè)戶的突破和創(chuàng)新。雖然CV3的售價估計不便宜,F(xiàn)9電摩目前接受的人群估計比較少,但是ADV踏板DT X360和高顏值高配置的KRV還是非常具有誘惑力的。按光陽在內(nèi)地的布局,最先和我們見面的多半就是DT X360啦。車友們,這些新車中,你最感興趣的是哪一款呢?喜歡摩托車資訊,關(guān)注老凱,點贊留言,收藏分享吧!

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