終于等到了你，幸好我沒(méi)有放棄。坐著等半年，最后小A配對(duì)。

KC王晶，特別感謝田世行華威店熊芳和白曉的新幫助。沒(méi)有你們，我的車(chē)肯定訂不到。(大衛(wèi)亞設(shè))。

汽車(chē)選擇：小時(shí)候北京街頭最顯眼的豪華車(chē)型不是奔馳寶馬，而是霸氣的長(zhǎng)款凱迪拉克和林肯。那時(shí)給自己定了目標(biāo)，長(zhǎng)大后一定要買(mǎi)凱迪拉克或林肯。上班后第一次進(jìn)入?？怂梗_(kāi)了6年車(chē)。換第二輛車(chē)，選擇就容易了。目標(biāo)鎖定了凱迪拉克和林肯兩個(gè)B級(jí)車(chē)。但是林肯MKZ的動(dòng)力真的不能接受。所以第一個(gè)小時(shí)排出來(lái)了。沒(méi)有比較對(duì)象，而且對(duì)品牌、外觀、動(dòng)力和空間很挑剔，所以決定開(kāi)始ATS-L領(lǐng)先。(大衛(wèi)亞設(shè))。

論壇上還討論過(guò)C200L、C300L運(yùn)動(dòng)、新A4L、ATS-L的選擇，如果你在意選擇，我認(rèn)為首先應(yīng)該排除C200L。第二，C300L折扣低，太貴，性價(jià)比不高。新A4L啊……。一句話，奧迪再好，奧迪也不是豪華品牌。奧迪的定價(jià)顯然沒(méi)有看清自己的品牌地位，或者認(rèn)為中國(guó)人都有很多愚蠢的錢(qián)。個(gè)人做出取舍，意見(jiàn)都可以發(fā)表和交流，不能生氣。

接下來(lái)，小A讓我著迷的主要特點(diǎn)：小A擁有強(qiáng)大的2.0T直射炮和前后驅(qū)279馬力400扭矩100公里加速6.2秒，舒適的運(yùn)動(dòng)防滑手動(dòng)撥片的多種駕駛模式選擇，8AT和自動(dòng)啟動(dòng)停止兼具油耗和舒適度。獨(dú)特的MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛，搭配18英寸V型前8后9J運(yùn)動(dòng)集線器和樸川族RFT前225/40后255/35、全彩HUD飛行、主動(dòng)安全系統(tǒng)等，讓小A走在同類(lèi)前列。Brembo 4活塞、Bose Centerpoint10揚(yáng)聲器環(huán)繞音效非常突出。

最后感慨：跑了4年的時(shí)候再年輕，可能會(huì)有遺憾，但不會(huì)有遺憾。(莎士比亞)。

我相信直覺(jué)。那是每個(gè)人都擁有的無(wú)限潛力。不僅要用大腦思考，還要用心靈感受。

北京多勢(shì)行華為店，還有銷(xiāo)售經(jīng)理熊芳、白曉信，真正的服務(wù)明星。

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