自己是2014年3月買的哈佛手動擋運動版紅色標志精英型，這車是作為長城的第一輛水晶車標志買的，當時春節(jié)出的，裸車123800元輔助駕駛座1000分內全險，什么都不送，要交5萬首付，這車當時確實一輛車難求。

本來想買自動擋的，但是當時哈佛h6自動擋就一種2.4L排量的三菱十年前都不用的發(fā)動機，無奈買了個手動擋的。

車子馬上都8年了，跑了7.5萬公里，先說缺點吧，第一、肯定是油耗，但是哈佛油耗這玩意分兩級化，有的人說自己開著不費油，我使用總結是市區(qū)路況百分之八十，開車猛一點的話，現在油價7塊一升，100塊錢油能跑130公里公里吧。郊區(qū)多的話，駕駛溫柔一點100塊錢油能跑180公里左右，本人體重55公斤，平常就一個人開車。這車在60-80公里最省油了。我說它費油是因為它1.5T手動擋比2.0T的自動擋也不省啥油，但是動力完全沒法比，車上滿載的話，一檔不轟油門就起步不起來，特別是夏天開空調，再滿載，那就呵呵了，老年代步都比我起步快[捂臉]。第二、變速箱設計有點小毛病，五檔跟六擋轉速就差200轉，導致上高速并不省油。降速降到20碼一檔還掛不進去，我去保養(yǎng)問4s工作人員，出來個說是廠家工程師，說你使勁往里推吧，檔桿推斷了算他的，每次降速掛個一檔都得使勁推，因為這問題我3萬公里自己掏錢把變速箱油都換了，我開過五六個牌子的手動擋車了，沒見過這么難受的。第三、離合踩著沉，我4萬公里離合器泵就壞了，離合踩下去不往上彈，去4S說過了年限過保了，自己掏錢換了。第四、渦輪增壓器進氣口漏油，我問修理廠，人家說沒法修，等著增壓器壞了換個新的[捂臉]。

優(yōu)點也很明顯，開了這么多年了小毛病不多，咱也不是做評測的，什么隔音啦，減震舒適性啦，空間啦，咱老百姓買車就知道車子省不省油，經不經常壞，小毛病多不多。開個五菱音樂一響隔音也很好[大笑]，我做過瑪莎拉蒂轎跑，那減震硬的過減速帶跟五菱一樣，都能把你從座上掂起來。這車esp也不錯，冬天馬路上結冰了，我試過60多碼急剎，車子沒有甩尾，只是制動距離增加了，真是救命用的。

最后說一下哈弗車子整體質量還是可以的，想買的話聽說第三代h6發(fā)動機配7速雙離合的省油了，買就買最新款的，千萬別圖便宜買m6，m6跟h6一樣大還便宜，但是m6裝的還是最早的1.5T發(fā)動機，就是為了清庫存的。

我這車子想換個自動擋的，現在最多賣3萬塊錢[我想靜靜]，建議國產廠家能以舊換新的話多補貼一點，咱開著你家的老車型換個新車型說顧客相信你們的質量。我再換車就換純電了，最近一直在各個平臺看測評，感覺平常不是跑業(yè)務經常出差的話，還是電動車省呀，100塊油錢跑150公里算吧，充一次電算跑350公里-400公里，上下班充一次跑一個星期絕對沒問題，電車還不用保養(yǎng)，買電車買個終身三包三芯的，國家也出臺了電池續(xù)航的下降率三包范圍，假如你上班的地方再有慢充的條件，挺劃算的[泣不成聲]。

這是本人結合自己這一輛h6的駕駛經驗，個人觀點，僅供參考，可以討論一下你們的車子有沒有共同問題。